تقرير يكشف تفاصيل في عقدي هاميلتون ولوكلير
وفقًا لهيئة الإذاعة البريطانية BBC، ينتهي عقد لويس هاميلتون في نهاية عام 2027، بينما يمتد عقد شارل لوكلير حتى نهاية عام 2029.
خلال عطلة نهاية الأسبوع لسباق جائزة البرازيل الكبرى، واصل كلٌّ من شارل لوكلير ولويس هاميلتون انتقاداتهما للفريق.
فقد تحدث لوكلير يوم الجمعة عن "سيارة بطيئة"، بينما علّق هاميلتون يوم السبت على درجات حرارة الإطارات.
ويبدو أن هذه التصريحات، التي تكررت مرارًا خلال الموسم، قد دفعت رئيس فيراري إلى التدخل مجددًا.
وذكّر إلكان السائقين بضرورة "التفكير في فيراري، وليس في نفسَيهما"، و"التحدث أقلّ"، مؤكدًا منذ أشهر على أهمية إنشاء "هيكل أكثر تكاملًا" داخل الفريق.
كما أثارت هذه التصريحات نقاشات حول مستقبل السائقين الاثنين.
وتكلم الصحفي المخضرم في هيئة الإذاعة البريطانية أندرو بنسون تفاصيل عقدي هاميلتون ولوكلير في عموده الأسبوعي على موقع BBC يوم الثلاثاء.
حيث قال هاميلتون خلال عطلة نهاية الأسبوع في إنترلاغوس: "لدي عقد طويل الأمد جدًا".
وتابع: "عادةً تبدأ المفاوضات قبل عام من انتهاء العقد، وأنا ما زلت بعيدًا جدًا عن هذا الموعد".
وعندما سُئل: "هل يعني ذلك أن المحادثات ستبدأ العام المقبل؟"، أجاب هاميلتون بوضوح: "لا".
ويؤكد هذا التصريح الشائعات المتداولة في البادوك. ووفقًا لـ BBC، فإن عقد السائق البريطاني يمتد لثلاث سنوات وينتهي في نهاية عام 2027.
كما تطرّق بنسون إلى وضع لوكلير، قائلاً: "مدة عقده لم تُعلن رسميًا، لكن يُقال إنه ساري حتى عام 2029. وبالطبع، قد يتضمن هذا الاتفاق بنود خروج أيضًا".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات