فورمولا 1 ميامي
كاديلاك تسعى للفوز بسباق التوقيع مع بيريز لموسم 2026 في الفورمولا 1
علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ فريق كاديلاك يجري محادثات مع المكسيكي سيرجيو بيريز بشأن عقد لثلاثة مواسم، وذلك ضمن مساعيه لوضع سائق متمرس على رأس تشكيلته عند انطلاق مشروعه في الفورمولا واحد عام 2026.
تم التحرير: 01-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
بالرغم من ذلك فإنّ بيريز لا يزال يدرس خيارات أخرى متاحة أمامه في سوق السائقين للعام المقبل.
ويُعد بيريز، الفائز بستة سباقات في الفورمولا 1، بدون مقعد منذ مغادرته فريق ريد بُل نهاية موسم 2024، بعدما أنهى عامًا صعبًا بفارق 285 نقطة خلف زميله ماكس فيرستابن الذي تُوّج بلقب البطولة.
وكان السائق المكسيكي قد صرّح سابقًا أنه يريد منح نفسه "ستة أشهر على الأقل لدراسة كل الخيارات"، ويبدو أنّ كاديلاك واحدة من أبرز هذه الفرص، وذلك مع دخول الفريق الأميركي المرتقب إلى البطولة كفريق جديد في 2026.
لكنّ كاديلاك لا تسير وحيدة في هذا الطريق، إذ تواجه منافسة من فريقين آخرين على الأقل للحصول على توقيع بيريز، وهو ما قد يعتمد بدوره على تحركات أخرى في سوق السائقين.
وفي حال اختار بيريز الانضمام إلى كاديلاك، فسيُضيف الفريق بذلك إلى صفوفه سائقًا خاض 281 سباقًا في الفورمولا واحد، وهي الخبرة التي أشار إليها مدير الفريق غرايم لاودون سابقًا بكونها "عاملًا محوريًا".
وقال لاودون في مارس الماضي: "لحسن الحظ هناك الكثير من السائقين الجيدين في السوق، لكننا لم نتمكن من دخول مفاوضات السائقين إلا بعد تأكيد مشاركتنا. نرى سائقين موهوبين خارج الحلبة حاليًا وسنتحدث مع عدد منهم".
وأضاف: "الأمر ليس واضحًا كما هو الحال في العادة، فالوضع كفريق جديد يجعل الجدول الزمني مختلفًا بعض الشيء. لكن هناك نصف دزينة من السائقين، وربما أكثر، ممن يملكون مؤهلات قوية للتواجد في الفورمولا واحد".
وتأتي هذه الأنباء قبيل جائزة ميامي الكبرى، حيث تنظّم كاديلاك حفلة إطلاق في المدينة مساء السبت. لكن بيريز لن يكون حاضرًا هناك، في وقت يُعتقد فيه أنّه سيحسم قراره النهائي خلال شهر مايو.
أمّا المقعد الثاني في الفريق، فلا يزال غير محسوم، إذ تواصل كاديلاك تقييم عدد من الخيارات. ورغم الحديث عن إمكانية ضم سائق أمريكي لتمثيل العلامة الوطنية، إلا أنّ لاودون بقي حذرًا بشأن ذلك في تصريحات له خلال جائزة البحرين الكبرى في أبريل.
وقال لاودون: "سنختار السائقين بناءً على الجدارة. لا تتعارض الجدارة مع وجود جواز سفر أميركي. لدينا خيارات كثيرة، لكن لا يمكن الحكم على الفريق من عامه الأول فقط".
واختتم: "الفريق هنا ليبقى. سترحب الجماهير بلا شك بسائق أمريكي في فريق أمريكي، ولا يوجد ما يمنع ذلك من الحدوث. لكننا نحتاج لبناء فريق قوي والاختيار بناءً على الكفاءة. هناك سائقون متمرسون متاحون حاليًا وسنشكّل تشكيلة قوية مهما كانت الأسماء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يتغيّب عن فعاليات اليوم الإعلاميّ في ميامي
المقال التالي تحليل: هل سيكون سيرجيو بيريز الخيار المناسب لفريق كاديلاك في 2026؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
55 دقيقة
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك