تقارير: فيراري قد لا تجدد عقد هاميلتون بعد 2026

لويس هاميلتون، الذي أثار ضجة هائلة بانضمامه إلى فيراري قادمًا من مرسيدس في بداية موسم 2025، لم يرتقِ إلى مستوى التوقعات في عامه الأول مع الفريق الإيطالي. 

ولم يتمكن البالغ من العمر 40 عامًا من الصعود إلى منصة التتويج في 20 سباقًا، كما أنه متأخر بـ 64 نقطة عن زميله في الفريق، شارل لوكلير.

هاميلتون، الذي حقق أول فوز له مع فيراري من خلال فوزه في سباق السبت القصير في الصين، تم استبعاده من السباق الرئيسي في اليوم التالي بسبب تآكل اللوح الخشبي أسفل أرضية السيارة. 

وأبرز هذا الحادث مشاكلَ في نظام التعليق وارتفاع السيارة في SF-25، وكانت فيراري تحاول السيطرة على هذه المشاكل منذ ذلك الحين على حساب الأداء.

ووصل لوكلير سبع مرات إلى منصة التتويج خلال هذه الفترة، بينما كان  المركز الرابع أفضل إنجازات هاميلتون. 

وعلى الرغم من أن الفريق لم يكشف عن مدة عقده، إلا أنه يُقدر أن عقد هاميلتون يمتد حتى نهاية 2026. 

ووفقًا لـ ESPN، صرّح عدد من كبار مسؤولي فيراري أنه لن يكون هناك عقد جديد عند نهاية الفترة الحالية.

ومع ذلك، ذكرت صحيفة لا غازيتا ديلو سبورت أن عقد هاميلتون يتضمن خيار تمديد لعام 2027 يمكن تفعيله فقط بناءً على إرادته. 

ومع ذلك، إذا استمر مستوى السائق البريطاني الحالي، فمن غير المرجح أن يستخدم هذا الخيار.

من جانبه، صرّح هاميلتون في الأسابيع الأخيرة أنه "لا يفكر في الاعتزال قريبًا". وفي موسمه الأول مع فيراري، أعد هاميلتون تقارير لدعم الفريق، مقدمًا نصائح شاملة حول تطوير السيارة، والتواصل بين الأقسام، وإدارة الاستراتيجية.

وأخيرًا، أُشير في التقرير المرسل بعد جائزة سنغافورة الكبرى إلى أن الانتظار الطويل لكلتا السيارتين عند مخرج الحلبة خلال التصفيات أثر سلبًا على الأداء بعد انخفاض درجة حرارة الإطارات.