فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
تقارير: وضع راسل الغامض وسط شائعات رحيل فيرستابن
أشعلت التقارير الأخيرة سوق انتقالات السائقين في الفورمولا 1 مع اقتراب موسم 2026، وذلك على خلفية احتمالية رحيل ماكس فيرستابن عن فريق ريد بُل، وارتباط اسم جورج راسل بتحركات كبرى محتملة.
منشور: 23-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل،مرسيدس
الصورة من قبل: بيتر فوكس
بحسب ما ذكره موقع The Race، هناك شائعات تدور حول نية فيرستابن الرحيل عن ريد بُل أو حتى أخذ موسم راحة.
ورغم أن عقده مع الفريق يمتد حتى عام 2028، إلا أن هناك بندًا يسمح له بالخروج بعد العطلة الصيفية إذا لم يحتل أحد المركزين الأولين في النصف الأول من الموسم.
وفي حال تم تفعيل هذا البند، تظهر عدة احتمالات أمام بطل العالم، أبرزها الانتقال إلى مرسيدس، أو الانضمام إلى أستون مارتن إذا ما قُدّمت له صفقة قوية مدعومة من السعودية.
أو ببساطة التوقف لموسم 2026 والانتظار حتى يرى من سيكون الفريق الأقوى في 2027.
وضع جورج راسل الغامض
جورج راسل، الذي يقدم أداءً ثابتًا مع مرسيدس، لم يمدد عقده بعد، والذي ينتهي بنهاية 2025.
وتشير التقارير إلى أن توتو وولف، مدير مرسيدس، أجّل مفاوضاته مع راسل بانتظار ما سيقرره فيرستابن، لكن هذا التأخير قد يكلف الفريق كثيرًا، إذ يُقال إن ريد بُل قد اتجه بالفعل للتواصل مع راسل بشكل غير رسمي.
وفي حال بقي فيرستابن في ريد بُل ونجح الفريق في ضم راسل، قد تجد مرسيدس نفسها مجبرة على الاعتماد على السائق الشاب كيمي أنتونيللي. كما يُطرح اسم فالتيري بوتاس كخيار سريع للعودة إذا دعت الحاجة.
باختصار، أداء فيرستابن في صيف 2025 لن يحدد فقط مستقبله، بل قد يرسم مستقبل ريد بُل، ومرسيدس، وجورج راسل أيضًا.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1وولف نافيًا "مغازلته" لفيرستابن: "أنا سعيدٌ جدًا بتشكيلة سائقينا الحالية"
فورمولا 1راسل يعلّق على شائعات انتقال فيرستابن: "لماذا لا يوقعون معه؟"
فورمولا 1 هورنر: فيرستابن سيكون مع ريد بُل في 2026 والشائعات مجرد "ضجيج"
فورمولا 1 جايمس فاولز: مرسيدس ليست الخيار المناسب لماكس فيرستابن
فورمولا 1أستون مارتن تعرض على فيرستابن صفقة قياسية بقيمة 300 مليون دولار لمدة 3 سنوات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق توتو وولف: رسوم ترامب لم تؤثر على مرسيدس حتى الآن
المقال التالي مكلارين: هاميلتون حرم نوريس من منصة التتويج في جدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 19 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك