تقارير: تكلفة حدث الإطلاق لفريق ريد بُل كانت باهظة للغاية
كشفت تقارير حديثة أن فريق ريد بُل أنفق ما يقارب 800,000 جنيه إسترليني على الحدث الضخم الذي أقامه للكشف عن سيارته الجديدة لموسم 2025.
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
الكشف عن سيارة ريد بُل ريسينغ
انطلق موسم 2025 للفورمولا 1 رسميًا من خلال حفل إطلاق فاخر أُقيم في لندن مؤخرًا، حيث سعت الفرق إلى تقديم عروض مميزة لجذب الأنظار وإبهار الجمهور والمنافسين.
ونظرًا لأن التكاليف الترويجية تُدرج ضمن نفقات التسويق، فهي لا تخضع لقيود الميزانية المفروضة على الفرق، مما أتاح لبعضها إنفاق مبالغ كبيرة، بينما فضّل آخرون اتباع نهج أكثر تقشفًا.
ريد بُل أنفقت مليون دولار على الحدث
كان فريق ريد بُل من بين أكثر الفرق إنفاقًا، حيث استقدم فرقة راقصة ضخمة للمشاركة في الحدث.
وتشير التقارير إلى أن التكلفة الإجمالية للعرض وصلت إلى 800,000 جنيه إسترليني، أي ما يقارب مليون دولار.
ورغم أن العرض لم يستمر سوى سبع دقائق فقط، إلا أنه كان باهظ الثمن بالنسبة للفريق.
في سياق آخر، كشفت ريد بُل عن ترتيب القيادة بين سائقيها ماكس فيرستابن وليام لاوسون خلال التجارب الشتوية على حلبة البحرين الدولية.
حيث سيشهد اليوم الأول من التجارب قيادة ماكس فيرستابن سيارة ريد بُل الجديدة في الفترة الصباحية، على أن يسلم مهام القيادة لزميله ليام لاوسون في الفترة المسائية.
قبل أن يعود بطل العالم خلف مقود السيارة لكامل اليوم الثاني من التجارب، بينما سيكمل لاوسون مجريات اليوم الثالث كاملًا.
وقد فضلت ريد بُل، تمامًا كما فعلت في العام الماضي، إجراء التجارب مباشرة على المسار بدلاً من تنظيم حدث إطلاق خاص لسيارتها الجديدة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
أحدث الأخبار
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات