فورمولا 1 سنغافورة
تقارير: بعض مهندسي فيراري منزعجون من انتقادات لوكلير
بينما أدت النتائج السيئة في السباقات الأخيرة إلى زيادة التوتر داخل فريق فيراري، ظهرت شائعات وتكهنات أن شارل لوكلير يفكر في بدائل لموسم 2027.
منشور: 07-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: جايس إيلمان / صور جيتي
شهد أداء سيارة فيراري تراجعًا كبيرًا، وعلى عكس الموسم الماضي، لم يكن تطوير السيارة نقطة قوة لفريق مارانيللو؛ ورغم خبرة لويس سيرا، لم تُسجّل أي نتائج ملموسة.
مع تقدم الموسم، بدءًا من تطبيق قيود على مقدار انثناء الجناح الأمامي، ثم التحديثات الطويلة لنظام التعليق الخلفي في SF-25، فقد الفريق زخمه بالكامل.
ومنذ تمديد عقد فاسور لثلاث سنوات في 31 يوليو، حصدت فيراري 50 نقطة فقط في خمسة سباقات، مقابل 134 نقطة لـ مكلارين، 105 نقطة لـ مرسيدس، و98 نقطة لصالح ريد بُل.
كما أن أكبر مشكلة في سباق سنغافورة كانت مكابح السيارة التي تعرضت للسخونة الزائدة، حيث تلق السائقان تحذيرات متكررة من الفريق حول تبريد المكابح.
ووفقًا للإعلام الإيطالي، يلقي لوكلير باللوم على السيارة بالكامل.
بينما يشير لويس هاميلتون إلى الديناميكيات الداخلية للفريق (الانقسامات بين الأقسام، الإجراءات، بروتوكولات التشغيل).
كما أن الأجواء في مارانيللو متوترة بحسب تقرير كوريري ديلو سبورت، حيث اندلع خلاف بين فاسور وأحد كبار المهندسين بعد التصفيات.
وفي الوقت نفسه، يُقال أن بعض المهندسين يتفاعلون مع الانتقادات الحادة التي وجهها لوكلير للصحافة.
ومع ذلك، يريد الحصان الجامح اتخاذ قرارات ذكية في الحقبة التقنية الجديدة، وإذا قدمت فيراري أداءً ضعيفًا في 2026، فقد تُعتبر مرسيدس ومكلارين خيارين منطقيين للسائق المونغاسكي!
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1لوكلير حول معاناة فيراري: نحن مجرد "ركّاب" في السيارة
فورمولا 1لوكلير بصراحة: ريد بُل ومرسيدس تقدمتا.. ونحن في حالة جمود
فورمولا 1لوكلير "لم يعد يمتلك أملًا في الفوز" ولا سيما بعد تقدّم مرسيدس إلى جانب مكلارين وريد بُل
فورمولا 1لا نية لدى شارل لوكلير لمغادرة فيراري
فورمولا 1لوكلير: سأتفاجأ لو فاز فيرستابن بالبطولة هذا العام
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين ستناقش ما حصل بين بياستري ونوريس في اللفة الأولى من سباق سنغافورة
المقال التالي راسل بعد الفوز في سنغافورة: أنا الآن جاهز لأن أكون بطلًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
15 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك