أخبار عاجلة

فورمولا 1

تقارير: الفورمولا واحد قد تواجه تحقيقاً ضريبياً من قبل المفوّضيّة الأوروبيّة

قد تواجه بطولة العالم للفورمولا واحد تحقيقاً جبائياً من المفوّضيّة الأوروبيّة بعد أن طفت على السطح تقارير نهاية الأسبوع الجاري تشير إلى أنّ البطولة تفادت دفع 500 مليون دولار من الضرائب على أقلّ تقديرٍ خلال العقد الماضي من خلال ممارسات ذكيّة.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 27-11-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

علم الفورمولا واحد

علم الفورمولا1

دانييل كفيات، تورو روسو وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

لويس هاميلتون، مرسيدس

بيرني إكليستون

تشايس كاري، رئيس مجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد وبيرني إكليستون وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل

كشف تقريرٌ لصحيفة "ذي ميل" اليوم الأحد أنّ شركات الفورمولا واحد دفعت 6.5 مليون دولار فقط كضرائب بناءً على أرباحٍ تقدّر بـ 463.6 مليون دولار متأتّية من عائدات 1.7 مليار دولار.

ويُمثّل ذلك نسبة ضرائب 3.3 بالمئة فقط، أي أقلّ بحوالي ثماني مرّات ممّا يُفترض أن تدفعه الأعمال التجاريّة.

وزُعم أنّ شركات الفورمولا واحد بلغت ذلك من خلال ممارسات قانونيّة للتسعير التحويلي، وهو ما قامت به مجموعات عالميّة كبيرة مثل أمازون وآبل لتقليص الضرائب التي تدفعها.

ويتمّ بلوغ ذلك من خلال دفع الشركات لملايين الجنيهات الإسترلينيّة من الفوائد لقروضٍ لصالح شركات في الخارج، ما يؤدّي إلى تسجيل خسائر على الورق وبالتالي ضرائب أقلّ.

وفي حين أنّ هذه الممارسات لا تزال قانونيّة في الوقت الحاضر، إلّا أنّ ذلك لم يمنع المفوّضيّة الأوروبيّة من فرض غرامة خياليّة بـ 13 مليار يورو على شركة آبل في وقتٍ سابقٍ من هذا العام لقيامها بالتسعير التحويلي في آيرلاندا.

وجادلت المفوّضيّة أنّ خرق الضرائب الذي قامت به آبل في آيرلاندا يرقى إلى مستوى المساعدات غير القانونيّة.

وقالت مارغيريت فيستاغر المسؤولة عن لجنة المنافسة في المفوّضيّة حينها: "لا يُمكن للدول الأعضاء منح مكاسب ضريبيّة لشركات معيّنة، ذلك غير قانونيّ تحت قانون مساعدة الدول".

ورفضت المفوّضيّة استبعاد إمكانيّة إطلاق تحقيقٍ مماثلٍ تجاه الفورمولا واحد.

وأوردت صحيفة "ذي ميل" اليوم الأحد على لسان أحد المتحدّثين أنّه قال: "لا يُمكننا أن نتكهّن بخصوص أيّة تحقيقات مستقبليّة في حالات المساعدات الضريبيّة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيتيل: إغلاق فيرشتابن لمكابحه كلّفني المركز الثالث

المقال التالي فيتيل: ريد بُل ستكون "ضعيفة" أثناء الانطلاقة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك