تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

تقارير: الفورمولا واحد قد تواجه تحقيقاً ضريبياً من قبل المفوّضيّة الأوروبيّة

قد تواجه بطولة العالم للفورمولا واحد تحقيقاً جبائياً من المفوّضيّة الأوروبيّة بعد أن طفت على السطح تقارير نهاية الأسبوع الجاري تشير إلى أنّ البطولة تفادت دفع 500 مليون دولار من الضرائب على أقلّ تقديرٍ خلال العقد الماضي من خلال ممارسات ذكيّة.

علم الفورمولا واحد
علم الفورمولا1
دانييل كفيات، تورو روسو وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
لويس هاميلتون، مرسيدس
بيرني إكليستون
تشايس كاري، رئيس مجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد وبيرني إكليستون وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل

كشف تقريرٌ لصحيفة "ذي ميل" اليوم الأحد أنّ شركات الفورمولا واحد دفعت 6.5 مليون دولار فقط كضرائب بناءً على أرباحٍ تقدّر بـ 463.6 مليون دولار متأتّية من عائدات 1.7 مليار دولار.

ويُمثّل ذلك نسبة ضرائب 3.3 بالمئة فقط، أي أقلّ بحوالي ثماني مرّات ممّا يُفترض أن تدفعه الأعمال التجاريّة.

وزُعم أنّ شركات الفورمولا واحد بلغت ذلك من خلال ممارسات قانونيّة للتسعير التحويلي، وهو ما قامت به مجموعات عالميّة كبيرة مثل أمازون وآبل لتقليص الضرائب التي تدفعها.

ويتمّ بلوغ ذلك من خلال دفع الشركات لملايين الجنيهات الإسترلينيّة من الفوائد لقروضٍ لصالح شركات في الخارج، ما يؤدّي إلى تسجيل خسائر على الورق وبالتالي ضرائب أقلّ.

وفي حين أنّ هذه الممارسات لا تزال قانونيّة في الوقت الحاضر، إلّا أنّ ذلك لم يمنع المفوّضيّة الأوروبيّة من فرض غرامة خياليّة بـ 13 مليار يورو على شركة آبل في وقتٍ سابقٍ من هذا العام لقيامها بالتسعير التحويلي في آيرلاندا.

وجادلت المفوّضيّة أنّ خرق الضرائب الذي قامت به آبل في آيرلاندا يرقى إلى مستوى المساعدات غير القانونيّة.

وقالت مارغيريت فيستاغر المسؤولة عن لجنة المنافسة في المفوّضيّة حينها: "لا يُمكن للدول الأعضاء منح مكاسب ضريبيّة لشركات معيّنة، ذلك غير قانونيّ تحت قانون مساعدة الدول".

ورفضت المفوّضيّة استبعاد إمكانيّة إطلاق تحقيقٍ مماثلٍ تجاه الفورمولا واحد.

وأوردت صحيفة "ذي ميل" اليوم الأحد على لسان أحد المتحدّثين أنّه قال: "لا يُمكننا أن نتكهّن بخصوص أيّة تحقيقات مستقبليّة في حالات المساعدات الضريبيّة".

المقال السابق فيتيل: إغلاق فيرشتابن لمكابحه كلّفني المركز الثالث
المقال التالي فيتيل: ريد بُل ستكون "ضعيفة" أثناء الانطلاقة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه