فورمولا 1
تفاصيل المكالمة بين فيتيل وهاميلتون حول انطلاق رحلة البريطاني مع فيراري
انطلقت رحلة بطل العالم سبع مرات مع فيراري بخوضه أولى الاختبارات على متن السيارة الحمراء في فيورانو.
منشور: 22-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: فيراري
فاجأ لويس هاميلتون عالم الفورمولا 1 بخطوة انتقاله من مرسيدس إلى فيراري لموسم 2025، ليبدأ البطل السباعي رحلته مع القلعة الحمراء اليوم مع ظهوره الأول على متن سيارة الصانع الإيطالي من موسم 2023 على حلبة فيورانو.
هذا وسيكون ريكاردو أدامي هو مهندس سباق هاميلتون ضمن صفوف فيراري، حيث كشفت الصحافة الإيطالية عن اتصال البريطاني بصديقه وغريمه القديم سيباستيان فيتيل للحصول على معلومات حول مهندسه من أجل التكيف بشكل أفضل مع فريقه الجديد.
وقد أفصحت صحيفة كورييري ديللو سبورت الإيطالية عن مكالمة هاتفية جرت بين هاميلتون وفيتيل الذي عمل مع أدامي لفترة طويلة خلال سنواته في فيراري، حيث أسس معه شراكة قوية.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هاميلتون يحيي شراكته بمدرّبته طويلة الأمد كولن
فورمولا 1هل بوسع هاميلتون تحطيم الرقم القياسي "شبه المستحيل" مع فيراري؟
فورمولا 1هاميلتون يُسجّل زيارته الأولى لمصنع فيراري قبيل انطلاق تجاربه
واتصل هاميلتون بفيتيل ليسأله عن أدامي للتعرف بشكل أعمق على مهاراته وأسلوبه في العمل.
إذ أنه وفقًا للتقارير، فقد قدم السائق الألماني تقييمًا "إيجابيًا" عن أدامي.
نبذة عن ريكاردو أدامي
ولد ريكاردو أدامي في كونتشيزيو، بريشيا، في 27 نوفمبر 1973. وبدأ مسيرته في الفورمولا 1 مع فريق ميناردي عام 2002، وتمت ترقيته إلى مهندس سباق بعد ثلاث سنوات.
واصل أدامي عمله كمهندس سباق عندما تحول ميناردي إلى تورو روسو، حيث عمل مع سائقين مثل فيتونيو ليوزي، وسيباستيان فيتيل، وسيباستيان بويمي، ودانيال ريكاردو.
وقد انضم إلى فيراري في عام 2015، وأصبح مهندس السباق الخاص بفيتيل، ومن ثم عمل مع كارلوس ساينز بدءًا من عام 2021.
في المقابل، عمل لويس هاميلتون مع مهندسَين فقط منذ بدايته في الفورمولا 1 عام 2007.
حيث بدأ مع فيل فيو في فريق مكلارين، ثم أمضى 12 موسمًا مع بيتر بونينغتون - المعروف بـ "بونو" - خلال سنواته في مرسيدس.
وقد سُجلت الشراكة بين هاميلتون وبونينغتون كواحدة من أطول وأنجح العلاقات في تاريخ الفورمولا 1.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ريسينغ بولز: إيصال تسونودا إلى ريد بُل يجب أن يبقى هدفنا
فورمولا 1فريق هاس يدخل التاريخ لكن بطريقة مختلفة
فورمولا 1فيرستابن يدخل نادي مالكي اليخوت الفخمة
فورمولا 1موناغان: لا يجب على لاوسون مقارنة نفسه بـ فيرستابن
فورمولا 1ماركو: دي فريز "أكبر أخطائي"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيديو: هاميلتون يُكمل لفّاته الأولى خلف مقود سيارة فيراري
المقال التالي كوماتسو: أداء فيرستابن في البرازيل 2016 ذكّرني بـ سينا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
لويس هاميلتون

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
فيراري

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك