فورمولا 1 أبوظبي
تغييرات مرتقبة في ريد بُل؟ ما الذي يقف خلف تلميح هيلموت ماركو وتأثّر جيانبيرو لامبيازي؟
لا يعلم هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، ما إذا كان سيستمر جزءاً من فريق ريد بُل العام المقبل.
منشور: 08-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
د.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: لوكا مارتيني
موتورسبورت.كوم "برايم"
أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.
تُشير مصادر من الفريق النمساوي إلى أن الدور المحدّد لـ جيانبييرو لامبيازي، الذي بدا متأثراً عاطفياً في أبوظبي، لم يتضح بالكامل بعد لموسم 2026.
نجح فريق ريد بُل في قلب موسمه لعام 2025 بطريقة مثيرة للإعجاب. ورغم أن ماكس فيرستابن خسر لقب بطولة العالم الخامسة على التوالي في الفورمولا 1 بفارق نقطتين فقط، إلا أن السائق الهولندي أكد أن "التحول بحد ذاته كان أكثر أهمية من النتيجة النهائية لصراع اللقب"، مضيفاً أن الأجواء داخل الفريق عادت لتصبح جيدة مرة أخرى.
ومع ذلك، هذا لا يعني أن كل شيء سيبقى على حاله تماماً في العام المقبل. فمباشرة بعد سباق جائزة أبوظبي الكبرى، صرّح هيلموت ماركو، لموقعنا "موتورسبورت.كوم" ووسائل إعلام أخرى، بأنه غير متأكد مما إذا كان سيستمر في منصبه خلال عام 2026، على الرغم من أن عقده الأصلي يمتد لعامين ويغطي عام 2026 أيضاً.
حيث قال ماركو في حلبة مرسى ياس: "الأمر ليس محل شك، ولكني سأجري مناقشة وبعد ذلك سأرى ما سأفعله. إنها [مجموعة] معقدة من الأشياء المختلفة".
وعندما سُئل عن ما يفضله ماركو لنفسه، أجاب المسؤول النمساوي البالغ من العمر 82 عاماً: "عليّ أن أنام لأفكر في الأمر، وبعدها سنرى".
يُذكر أن وضع ماركو مرتبط بالهيكل الأوسع للفريق، حيث سيطرت الشركة الأم النمساوية بقبضة أقوى هذا العام.
ويجب على ريد بُل أن تدرس نموذج قيادة مستداماً يعمل على المدى الطويل. لم يخفِ النمساوي أبداً حقيقة أن الفوز باللقب العالمي الخامس لـ فيرستابن كان حلمه المطلق، وأنه بدأ بالفعل يفكر في التقاعد بمجرد توقف فيرستابن نفسه عن السباق يوماً ما.
ومع إجراء مناقشات خلال فترة الشتاء، قد يأتي ذلك اليوم قريباً مما هو متوقع، على الرغم من أن ماركو قد لعب دوراً أساسياً في مسيرة فيرستابن المهنية، بغض النظر عن النتيجة النهائية. فقد قدم للسائق الهولندي مقعداً في الفورمولا 1 لعام 2015، بينما كان فريق مرسيدس يريد أن يقضي فيرستابن عاماً في سلسلة سباقات "جي بي2".
كما دعم فيرستابن ماركو مراراً وتكراراً، لا سيما في المملكة العربية السعودية العام الماضي، عندما تعرض موقع ماركو لضغوط وسط الصراعات الداخلية على السلطة مع كريستيان هورنر.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1أساطير الفورمولا 1 والمنافسون يغرقون مواقع التواصل الاجتماعي بالتهاني بعد تتويج لاندو نوريس
فورمولا 1بعد موسم كارثي: هل سيندم هاميلتون على مغادرة فيراري مبكراً؟ روزبرغ يشير لنقطة الضعف
فورمولا 1فيرستابن يشعر بأنّ 2025 كان أفضل مواسمه في الفورمولا 1 رغم فوز نوريس باللقب
فورمولا 1هاميلتون يعِد "برمي هاتفه في القمامة" بعد أول موسم مؤلم له مع فيراري في الفورمولا 1
تلميح من لورون ميكيز
مساء الأحد، أشار مدير الفريق لورون ميكيز أيضاً إلى تغييرات محتملة في ريد بُل قبل موسم 2026:
"لقد كان هيلموت رائعاً في دعمه لنا ومساعدتنا في تغيير الأمور هذا العام. من الواضح أنه مع الإدارة العليا اضطروا لاتخاذ بعض القرارات الصعبة خلال العام، وبالطبع لدينا دائماً قرارات صعبة. لكن الفورمولا 1 ليست بيئة ثابتة، أنت دائماً تعدل مؤسساتك، وهذا ينطبق على الجانب التقني والرياضي".
وأكمل: "من الطبيعي تماماً أن نراجع كيف يمكننا تحسين طريقة عملنا طوال الوقت. لذا، أنا لا أقول ذلك بالتحديد بخصوص هيلموت، لكني أقول بشكل عام إننا في بيئة نتحدى فيها بعضنا البعض دائماً ونسعى للخطوات التالية، مهما كانت صغيرة في محاولة العمل معاً".
وأردف: "لكن لا يسعني إلا أن أشكر هيلموت على الدور الذي لعبه في جعل ما بدا وكأنه وضع صعب في منتصف الموسم قابلاً للعمل بفضل دعمه".
لامبيازي يتأثر عاطفياً بعد عام صعب
مستقبل ماركو ليس علامة الاستفهام الوحيدة التي تسبق العطلة الشتوية. فمباشرة بعد سباق أبوظبي، بدا جيانبيرو لامبيازي متأثراً عاطفياً.
ويرتبط ذلك بظروف شخصية جعلت هذا العام صعباً بشكل خاص على الإيطالي وتسببت في غيابه عن جولتي النمسا وبلجيكا. وحينها، تولى سيمون ريني منصب مهندس سباق فيرستابن لتلك الجولات.
علم موقع "موتورسبورت.كوم" أن دور لامبيازي للعام المقبل لم يتم تحديده بعد. وبسبب الظروف الخاصة المذكورة، فإنه ستتم مناقشة هذا الموضوع مع ريد بُل خلال الشتاء.
إذا وجد الفريق مهندس سباق مناسباً لفيرستابن وترتيباً يرضي جميع الأطراف، فمن المحتمل أن يتنحى لامبيازي عن مهامه كمهندس سباق ويستمر في ريد بُل في منصب إداري أعلى، يُفيد بأنه سيبقى قريباً من المسار.
ويؤكد مطلعون من داخل الفريق أنه لم يتم اتخاذ أي قرار، وأنه نظراً للوضع، قد لا يكون من الحكمة اتخاذ أي خيارات سريعة خلال هذه الفترة الصعبة.
وفيما يتعلق بتأثر لامبيازي، قال فيرستابن مباشرة بعد السباق:
"لقد كان عاماً مليئاً بالعواطف. دعونا ننسى النتائج هذا العام ولا أريد الخوض في الكثير من التفاصيل، لكنه كان صعباً. لكني سعيد جداً بالعمل مع شخص لديه هذا القدر من الشغف. بالطبع، إنه مهندس السباق الخاص بي، لكني أراه صديقي. لقد مررنا بالكثير من الأشياء العاطفية معاً والإنجازات الرائعة".
وأكمل: "أنا متأكد من أنه كان عاطفياً بعض الشيء بعد عبور خط النهاية. لذا، أنا أتطلع حقاً للمغادرة من هنا واللحاق به لأن العمل لم يكن سهلاً عليه في بعض الأوقات".
واختتم: "أنا فخور جداً بالعمل مع شخص جيد إلى هذا الحد. إنه مثال حقيقي لشخص لم يستسلم أبداً هذا الموسم، حتى خلال الأوقات الصعبة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أساطير الفورمولا 1 والمنافسون يغرقون مواقع التواصل الاجتماعي بالتهاني بعد تتويج لاندو نوريس
المقال التالي تقارير: هليموت ماركو قد يغادر ريد بُل نهاية العام
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
18 س
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك