فورمولا 1 كندا
تغييرات جديدة في ألبين مع استقالة لوكا دي ميو من منصب الرئيس التنفيذي لمجموعة رينو
في تطور مفاجئ، يترك دي ميو منصبه كرئيس لمجموعة رينو، ومعها جهود ألبين في الفورمولا 1، بعد خمس سنوات.
منشور: 15-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لوكا دي ميو، الرئيس التنفيذي لمجموعة رينو
الصورة من قبل: سام باجنال / صور موتورسبورت
أعلن لوكا دي ميو، الرئيس التنفيذي لمجموعة رينو، مغادرته المفاجئة لمنصبه في الشركة الأم لفريق ألبين للفورمولا 1.
أصدرت رينو يوم الأحد بيانًا جاء فيه أن الإيطالي البالغ من العمر 58 عامًا قرر التنحي عن منصبه "لمتابعة تحديات جديدة".
قبل مجلس إدارة رينو استقالته، التي ستدخل حيز التنفيذ في 15 يوليو بعد إشعار مدته 30 يومًا. سيبقى دي ميو في منصبه حتى ذلك الحين بينما يحدد المجلس خلفًا له.
وقد نُقل عن دي ميو قوله: "يأتي وقت في حياة المرء يعرف فيه أن المهمة قد اكتملت. اليوم، النتائج تتحدث عن نفسها: إنها الأفضل في تاريخنا. لدينا فريق قوي ومنظمة مرنة. لدينا أيضًا خطة استراتيجية جاهزة للجيل القادم من المنتجات".
وأضاف: "لهذا قررت أن الوقت قد حان لتسليم الراية. أترك شركة تحولت، جاهزة للمستقبل، لأطبق خبرتي في قطاعات أخرى وأبدأ مغامرات جديدة".
كرئيس تنفيذي لمجموعة رينو، لعب دي ميو دورًا حاسمًا في التوجه الاستراتيجي لفريق الفورمولا 1 التابع للشركة.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1راسل يحرز أول انتصارته في 2025 من بوابة كندا بعد تصادم نوريس وبياستري
فورمولا 1فيرستابن بعد حلوله ثانيًا في كندا: "ذلك أقصى ما يمكننا تحقيقه"
فورمولا 1كاول: ألونسو يطالب دائمًا بضمانات أننا نعمل نحو سيارة 2026
فورمولا 1توتو وولف يُشعل تكهنات تجديد عقد راسل بعد تألقه في كندا
إذ وبعد انضمامه في يوليو 2020، أُعيدت تسمية فريق رينو للفورمولا 1 باسم ألبين، العلامة التجارية للسيارات الرياضية التابعة للشركة. ثم مر دي ميو بعدد من مديري الفرق والرؤساء التنفيذيين بينما كافحت ألبين للحفاظ على المركز الرابع في بطولة الصانعين لعام 2022 وانتهت في المركز السادس في المواسم اللاحقة.
كان دي ميو أيضًا محوريًا وراء قرار التخلي عن برنامج المحركات الخاص بالفريق في فيري-شاتيون لموسم 2026، مع جلب مواطنه الإيطالي فلافيو برياتوري كمستشار تنفيذي العام الماضي.
بعد مغادرة مدير الفريق السابق أوليفر أوكس الشهر الماضي، من المتوقع أن يعود ستيف نيلسن، الذي عمل سابقًا في الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات، إلى الفريق، حيث عمل تحت إشراف برياتوري منذ أيام فريق بينيتون.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن بعد حلوله ثانيًا في كندا: "ذلك أقصى ما يمكننا تحقيقه"
المقال التالي نوريس يعترف بخطئه في حادث التصادم مع بياستري ويأسف لـ"خذلان الفريق" في كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ألبين
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
أحدث الأخبار
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
39 دقيقة
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
برعاية
برعاية 2 س
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك