تغييرات القوانين لموسم 2017 ما تزال مبكّرة لمساعدة رينو على تحقيق الانتصارات

تخوض رينو عملية إعادة هيكلة لمركز عملياتها في إنستون وذلك بعد صفقة الاستحواذ على فريق لوتس للفورمولا واحد العام الماضي – حيث حدّدت خطة من ثلاث سنوات للعودة إلى المنافسة على منصة التتويج.

وبالرغم من أن اعتماد قوانين جديدة الموسم المقبل من المتوقّع أن يزعزع ترتيب المنافسة التقليدية، لكن رينو ترى أنها تحتاج المزيد من الوقت قبل أن تصبح منافساً دائماً على المراكز الأولى.

وفي حديث لموقعنا "موتورسبورت.كوم" قال فريد فاسور المدير الرياضي لدى رينو: "إن فرصة عودتنا إلى منافسات القمة الموسم المقبل أمرٌ مستحيل – فالموضوع لا يتعلق بالقوانين وحدها بل بالهيكلية ككلّ".

وأكمل: "لا بدّ من بناء فريق متكامل للفورمولا واحد، وعملية البناء تلك تستغرق فترة ليست بالقصيرة. ومع الأنظمة المعتمدة الحالية؛ إن أردنا توظيف شخص ما لا بدّ من الانتظار لفترة 18 شهراً. ما يعني أننا لن نستطيع دمج الطاقم والتعاون في العمل لبناء السيارة قبل سنتين".

وأضاف: "هذا هو الواقع وهذا هو الوضع الراهن. قد يعني ذلك أنّ الفرق الكبيرة ذات الميزانية الضخمة أكثر استعداداً للتغييرات الجديدة".

وتابع: "قد تلعب القوانين الجديدة لصالحك إن كنت من ضمن المنافسين الدائمين حالياً، لكنني لست واثقاً من قدرتنا على تقليص الفارق وصولاً إلى الصدارة".

خطة متكاملة

أوضح فاسور كذلك أن تركيز الفريق حتى الآن يدور حول بناء القاعدة الأساسية للمواسم المقبلة – بدلاً من الاهتمام بتحقيق نجاحات قصيرة الأمد.

كما صرّح في معرض مقارنته ما بين هيكلية الفريق الحالية ووضعه بعد الاستحواذ مباشرة، قائلاً: "ليس مختلفاً كثيراً، لأن أولى المهام تنحصر في تأمين صورة واضحة حول الوضع الراهن".

وأكمل: "إن بوب بيل المدير التقني يكرّس كامل وقته لهذا المشروع، ويجب علينا الآن البدء بتحديد الموظفين القادمين المحتملين والاستثمارات المطلوبة".

وأضاف: "لقد بدأنا بتلك المهمة منذ أربعة أشهر، وعلينا إكمالها. لكن كل شيء على ما يرام: لدينا خطة عمل طويلة الأمد. لذا لن نتمكن من تقديم قفزة كبيرة في الأداء الأسبوع المقبل".

تشكيلة السائقين

أوضح فاسور كذلك أن خطة الفريق طويلة الأمد تشمل السائقين كذلك – إذ تصمّم رينو على استقدام سائقين نجوم إلى صفوفها في المستقبل.

حيث قال: "أفضل طريقة بالنسبة لنا، بصراحة، هي اكتشاف بطل العالم المحتمل لموسم 2020 أو 2021، ومن ثم محاولة التعاون المشترك معه منذ الآن".

وأكمل: "لو ألقينا نظرة إلى الماضي، لوجدنا الأمر نفسه حيث يتعاون الفريق مع السائق سوية على الدوام. ريد بُل قامت بذلك مع سيباستيان فيتيل. رينو فعلت ذلك مع فرناندو ألونسو".

واختتم: "لا بد من بناء تعاون مشترك إن كنت ترغب في النجاح. وهذا ما سيكون جزءاً مهماً من عملنا خلال العامين المقبلين".