أخبار عاجلة
فورمولا 1
تغييرات القوانين لموسم 2017 ما تزال مبكّرة لمساعدة رينو على تحقيق الانتصارات
قلّلت رينو من أهمية التكهّنات التي أشارت إلى أن القوانين الجديدة لموسم 2017 ستسرّع من وتيرة عودة الصانع الفرنسي إلى دائرة المنافسة على القمة.

جوناثان نوبل
منشور: 10-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"









تخوض رينو عملية إعادة هيكلة لمركز عملياتها في إنستون وذلك بعد صفقة الاستحواذ على فريق لوتس للفورمولا واحد العام الماضي – حيث حدّدت خطة من ثلاث سنوات للعودة إلى المنافسة على منصة التتويج.
وبالرغم من أن اعتماد قوانين جديدة الموسم المقبل من المتوقّع أن يزعزع ترتيب المنافسة التقليدية، لكن رينو ترى أنها تحتاج المزيد من الوقت قبل أن تصبح منافساً دائماً على المراكز الأولى.
وفي حديث لموقعنا "موتورسبورت.كوم" قال فريد فاسور المدير الرياضي لدى رينو: "إن فرصة عودتنا إلى منافسات القمة الموسم المقبل أمرٌ مستحيل – فالموضوع لا يتعلق بالقوانين وحدها بل بالهيكلية ككلّ".
وأكمل: "لا بدّ من بناء فريق متكامل للفورمولا واحد، وعملية البناء تلك تستغرق فترة ليست بالقصيرة. ومع الأنظمة المعتمدة الحالية؛ إن أردنا توظيف شخص ما لا بدّ من الانتظار لفترة 18 شهراً. ما يعني أننا لن نستطيع دمج الطاقم والتعاون في العمل لبناء السيارة قبل سنتين".
وأضاف: "هذا هو الواقع وهذا هو الوضع الراهن. قد يعني ذلك أنّ الفرق الكبيرة ذات الميزانية الضخمة أكثر استعداداً للتغييرات الجديدة".
وتابع: "قد تلعب القوانين الجديدة لصالحك إن كنت من ضمن المنافسين الدائمين حالياً، لكنني لست واثقاً من قدرتنا على تقليص الفارق وصولاً إلى الصدارة".
خطة متكاملة
أوضح فاسور كذلك أن تركيز الفريق حتى الآن يدور حول بناء القاعدة الأساسية للمواسم المقبلة – بدلاً من الاهتمام بتحقيق نجاحات قصيرة الأمد.
كما صرّح في معرض مقارنته ما بين هيكلية الفريق الحالية ووضعه بعد الاستحواذ مباشرة، قائلاً: "ليس مختلفاً كثيراً، لأن أولى المهام تنحصر في تأمين صورة واضحة حول الوضع الراهن".
وأكمل: "إن بوب بيل المدير التقني يكرّس كامل وقته لهذا المشروع، ويجب علينا الآن البدء بتحديد الموظفين القادمين المحتملين والاستثمارات المطلوبة".
وأضاف: "لقد بدأنا بتلك المهمة منذ أربعة أشهر، وعلينا إكمالها. لكن كل شيء على ما يرام: لدينا خطة عمل طويلة الأمد. لذا لن نتمكن من تقديم قفزة كبيرة في الأداء الأسبوع المقبل".
تشكيلة السائقين
أوضح فاسور كذلك أن خطة الفريق طويلة الأمد تشمل السائقين كذلك – إذ تصمّم رينو على استقدام سائقين نجوم إلى صفوفها في المستقبل.
حيث قال: "أفضل طريقة بالنسبة لنا، بصراحة، هي اكتشاف بطل العالم المحتمل لموسم 2020 أو 2021، ومن ثم محاولة التعاون المشترك معه منذ الآن".
وأكمل: "لو ألقينا نظرة إلى الماضي، لوجدنا الأمر نفسه حيث يتعاون الفريق مع السائق سوية على الدوام. ريد بُل قامت بذلك مع سيباستيان فيتيل. رينو فعلت ذلك مع فرناندو ألونسو".
واختتم: "لا بد من بناء تعاون مشترك إن كنت ترغب في النجاح. وهذا ما سيكون جزءاً مهماً من عملنا خلال العامين المقبلين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن لم ينم لثلاث ليالٍ بعد إعلان انتقاله إلى فريق ريد بُل
المقال التالي فيرشتابن: الانتقال لفريق ريد بُل كُتب على "الورق" قبل المبادلة مع كفيات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
فريق رينو اف1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار

راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
12 س
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك