أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى

تغيّر الظروف الجوية قد يصبّ لصالح مرسيدس في النمسا

يأمل لويس هاميلتون أن تجعل تغيرات الظروف الجوية من المسار أكثر ملاءمة للإطارات بالغة الليونة "ألترا سوفت" التي يتوجّب عليه بدء سباقه بها.

آدم كوبر جوناثان نوبل

تم التحرير: 03-07-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو روزبرغ، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس؛ نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس؛ نيكو روزبرغ، مرسيدس

سيارة نيكو روزبرغ، مرسيدس

صاحب قطب الانطلاق لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

أبدى بطل العالم قلقه حيال الاستراتيجية التي اتبعها فريقه مرسيدس خلال القسم الثاني للتجارب التأهيلية بالمقارنة مع المنافسين، إذ اعتمدت كلّ من فيراري وريد بُل الإطارات فائقة الليونة "سوبر سوفت".

عانت سيارتا مرسيدس من مشاكل جدية للغاية في تحبّب الإطارات بعد بضع لفات فقط عند استعمال إطارات "ألترا سوفت" خلال القسم الثالث للتجارب التأهيلية، ما بدا وكأنّ تلك النوعية تتطلب توقفاً مبكراً أثناء السباق.

كما أبدت مرسيدس دهشتها حين علمت أنّ فيراري وريد بُل قد خاضتا القسم الثاني من التجارب باستعمال إطارات "سوبر سوفت"، حيث حاول الفريق إرسال هاميلتون ونيكو روزبرغ مع تلك الإطارات إلى الحلبة لاحقاً.

مع هطول الأمطار، لم يتمكن الثنائي من تحسين أزمنتهما، لذا سيضطران للانطلاق باعتماد إطارات "ألترا سوفت".

ولكن، مع انخفاض الحرارة أكثر يوم الأحد – ما يجعل من الظروف أكثر ملاءمة لإطارات "ألترا سوفت" – وهطول زخات خفيفة من المطر على الحلبة، بدأت مخاوف هاميلتون بالتلاشي.

وفي حديث له مساء يوم السبت، قال: "لم يكن صباح اليوم جيداً. لم أكمل العديد من اللفات مع إطارات «ألترا سوفت». كان من المفترض أن أنهي عشر لفات، لكنني قمتُ بأقلّ من ذلك بكثير".

وأضاف: "لذا فقد كان الأمر مقلقاً بالتأكيد. لكن يبدو أنّ الطقس سيكون أكثر برودة يوم السباق، لذا قد تتأرجح النتيجة اعتماداً على نوع الإطارات المستخدمة".

وأكمل: "لكنني تعلمتُ الكثير من ذلك. هناك العديد من التغييرات التي يمكن القيام بها على أسلوب القيادة للحفاظ على الإطارات. سأحاول تطبيق ذلك أثناء يوم السباق. لكن من يدري كم ستصمد إطارات «سوبر سوفت»؟".

وتابع: "في النهاية، فإنّ منافسي الأساسي نيكو على نفس النوعية من الإطارات. وهذا يعني أننا في نفس الوضع سوية، وآمل أن نتمكن من المحافظة على الإطارات".

احتمالات متعددة

بالمقابل، شدّد روبزبرغ على أهمية الظروف الجوية.

حيث قال: "لن يشكّل ذلك اختلافاً كبيراً، لأنّ كلا النوعيتين لها مشاكلها. سباق الغد ما زال مجهول المعالم، لأنّ الحرارة ستنخفض بمقدار 20 درجة. من يعلم سلوك الإطارات في تلك الحرارة؟".

وأكمل: "ربما قد يلعب ذلك لصالحنا، بدءاً من المركز السابع. أحتاج إلى أن تسير بعض الظروف لصالحي".

وحول مشاكل التحبّب خلال القسم الثالث من التجارب التأهيلية، أجاب ضاحكاً: "ما الذي يأتي بعد «الكارثة»؟ «مصيبة»؟ «فاجعة»؟ حسناً، لقد صمد لويس حتى اللفة الثالثة وأنا حتى الخامسة!".

كما اعترف روزبرغ أن الفريق قد اتخذ قراره حول الإطارات عندما كان ولويس خارجاً على إطارات "سوبر سوفت" قبل هطول المطر مع نهاية القسم الثاني.

حيث قال: "كانت الفكرة في محاولة تسجيل أزمنة على تلك النوعية من الإطارات والانطلاق بها، نظراً لأنّ جميع المنافسين كانوا على «سوبر سوفت»، وهذا لم يكن متوقعاً قبيل التجارب التأهيلية على الإطلاق. كنا نتوقع استعمالها من قبل بعض المنافسين وليس جميعهم."

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس تحثّ "فيا" على تعديل الحفف هذه الليلة

المقال التالي انطلاقة السباق ستُظهر تأثير فحوصات ضغط الإطارات الجديدة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من

لويس هاميلتون



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 13 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك