مقدم من
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1933 1921
جائزة أستراليا الكبرى جائزة الصين الكبرى جائزة اليابان الكبرى جائزة البحرين الكبرى جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى ميامي إيميليا رومانيا موناكو إسبانيا كندا النمسا بريطانيا بلجيكا المجر هولندا إيطاليا أذربيجان سنغافورة الولايات المتحدة المكسيك ساو باولو لاس فيغاس قطر أبوظبي
2025 فورمولا 1 تجارب البحرين الشتوية
26-02-2025 إلى 28-02-2025
| Bahrain International Circuit, BH
نظرة عامة تعليق مباشر النتائج أخبار ملفات فيديو
تغطية نصية مباشرة
فورمولا 1 تجارب البحرين الشتوية
تغطية نصية مباشرة لأول أيام التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين
تغطية نصية مباشرة لأول أيام التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين
مباشر
محادثة
الترتيب المباشر
مقدم من
توقف
الملخص
شاهد المزيد عرض أقل
تغطية نصية مباشرة
ترتيب حسب الأقدم أولاً الأحدث أولاً
علم مرقّط
13:04
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وهكذا انتهى أول أيام التجارب الشتوية لموسم 2025 على حلبة البحرين بتصدّر لاندو نوريس ترتيب الأزمنة أمام راسل، فيرستابن ولوكلير
وغدًا نكون معكم كذلك في تغطية مباشرة على مدار الساعة لمجريات اليوم الثاني
تحياتنا لكم، وإلى اللقاء
12:48
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تجاوز كل من راسل وفيرستابن زمن لفة لوكلير السابقة، حيث سجل راسل دقيقة و30.587 ثانية، بينما سجل فيرستابن دقيقة و30.674 ثانية. لا يزال نوريس الأسرع إجمالًا، لكن اللافت أن راسل كان الأسرع في المقطع الأخير، بينما تفوق فيرستابن في المقطع الأول
12:43
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل يعود إلى الحلبة على إطارات سي3، يليه ماكس فيرستابن، إسحاق حجار، ولانس سترول.
توقف لوكلير بعد 10 لفات، بينما دخل غاسلي إلى خط الحظائر بعد 13 لفة. المثير للاهتمام أن نوريس أتم 16 لفة على إطارات سي2، ثم خرج لفة واحدة على سي3 قبل أن يتوقف مجددًا
12:18
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس يضطر للسيطرة على انزلاق مفاجئ على متن سيارته أم.سي.أل39 وعلى إطارات سي2 – بدا الأمر فوضويًا وأدى إلى تجاوزه الحفف الجانبية.
أخبار عاجلة
12:11
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
الموافقة على تعديلات استراتيجية السباق في جائزة موناكو
حيث اجتمع المجلس العالمي لرياضة المحركات اليوم وصادق على مقترحات تجعل التوقف مرتين إلزاميًا في جائزة موناكو الكبرى، سواء في الظروف الجافة أو الماطرة.
لطالما كانت موناكو عادةً سباقًا يعتمد على توقف واحد فقط، لأن الفرق لا ترغب في خسارة موقعها على المسار.
11:52
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يوم جيد للغاية حتى الآن لناشئ فريق ريسينغ بولز إسحاق حجار الذي يحتل المركز 11، أي خارج المراكز العشرة الأولى مباشرة، مما يجعله متقدمًا بمركز واحد على لويس هاميلتون مع فيراري.
هنالط إعجاب كذلك بأسلوبه الهجومي داخل السيارة.
11:39
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تم تمديد الحصة لساعة تعويضًا للوقت الضائع عند انقطاع التيار
11:37
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كارلوس ساينز يخرج قليلًا عن المسار عند مخرج المنعطف الـ 11، مما يُظهر أنه رغم أن تحقيق الأزمنة الأسرع ليس الهدف الأساسي في هذه الحصة، إلا أن السائقين لا يزالون يضغطون إلى الحدود القصوى
11:25
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مسؤولو الفورمولا 1 يناقشون حاليًا إمكانية تمديد الحصة بسبب انقطاع التيار الكهربائي والساعة الضائعة من التجارب.
علم أخضر
11:16
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استئناف الحصة وجميع السائقين على المسار
10:31
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عادت الكهرباء من جديد على حلبة البحرين، لتستأنف التجارب بعد قليل
10:07
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلام حمراء الآن على المسار بسبب مشكلة في انقطاع الطاقة على الحلبة
10:06
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير يعود إلى المرآب بعد تسجيله أسرع لفة حتى الآن بزمن دقيقة و30.878 ثانية. وكما فعل جورج راسل، الذي أزاحه من الصدارة، استخدم لوكلير إطارات سي3. لا مفاجأة في ذلك، إذ يُتوقع أن تكون هذه التركيبة الأكثر استخدامًا هذا الموسم.
10:03
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لمعرفة ما يحدث مع نوريس وتأخره للخروج إلى المسار
فإن البريطاني أكمل فقط بضع لفات حتى الآن - متأخرًا بحوالي ثلاثة أرباع عدد لفات شارل لوكلير مع فيراري - لكن الفريق يؤكد أن هذا يعود بالكامل إلى الوقت المطلوب لإجراء التعديلات المخطط لها للجلسة الثانية، وليس بسبب مشكلة محددة
09:53
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير الأسرع الآن مع دقيقة و30.878 ثانية على إطارات ميديوم ليزيح جورج راسل عن الصدارة.
لوكلير كان صاحب أفضل زمن في تجارب العام الماضي، وهو الآن أبطأ بستة أعشار من الثانية من ذلك الزمن المسجل قبل 12 شهرًا.
ساعة التوقيت
09:29
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بيير غاسلي يفصل ثنائي مرسيدس في صدارة جدول الأزمنة، متأخراً بـ 0.271 ثانية عن زمن راسل الذي سجله قبل 10 دقائق
09:23
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حجار يُحسّن زمنه الأفضل بنحو 0.3 ثانية، لكنه يظل في المركز الـ 16 على جدول الأزمنة. متقدمًا فقط على ثنائي هاس (اللذين لم يستخدما سوى إطارات سي2) والثنائي نوريس وبورتوليتو اللذين لم يسجلا أي زمن بعد
09:20
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل يسجل زمنًا قدره دقيقة و31.082 ثانية على إطارات سي3 ليخطف الصدارة متفوقًا على زميله أنتونيللي بفارق يزيد قليلًا عن 0.3 ثانية
09:08
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نوريس على المسار الآن مع طلاء انسيابي على سيارته مكلارين
أمطار
09:07
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أمطار متوقعة خلال 15 دقيقة تقريبًا، وفقًا لمتتبع الطقس الخاص بـ فيا! يمكن الافتراض أن الأمطار في البحرين تتجه غالبًا نحو المصارف، لكن في حال لم يحدث ذلك، ينبغي أن تكون هناك مجموعة متاحة من إطارات ميديوم.
08:53
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بيير غاسلي وماكس فيرستابن يسجلان ثاني وثالث أسرع زمن بعد أقل من 10 لفات. سجل غاسلي دقيقة و31.443 ثانية، بفارق 0.015 ثانية فقط عن المتصدر أنتونيللي. أما فيرستابن، فجاء خلف الفرنسي بفارق 0.001 ثانية فقط.
08:49
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سترول على المسار الآن، ويتبقى خروج كل من نوريس، ساينز وراسل
علم أصفر
08:48
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
علم أصفر إثر انزلاق إسحاق حجار على متن سيارة ريسينغ بولز عند المنعطف الرابع
08:38
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فيرستابن يلغي لفته بعد خروجه عن المسار في المنعطفات السريعة عند المقطع الثالث، حيث لا يزال هناك بعض الغبار. الهولندي الأسرع بين السائقين في الفترة المسائية، والعاشر بشكل عام.
رأينا حتى الآن ست سيارات على المسار، ولا نزال ننتظر خروج نوريس، سترول، ساينز وراسل.
08:18
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لا تزال مرسيدس تعمل على تجهيز سيارة راسل، ولا يبدو أن هناك أية عجلة في ذلك، حيث تبدو الابتسامات واضحة على وجوه الميكانيكيين. نسمع أصوات تشغيل المحركات، لكن لا يوجد أية حركة على المسار في الوقت الحالي.
08:09
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تم توجيه سؤال إلى كريستيان هورنر حوله وحول ماكس فيرستابن بعد تعرضهما لكثير من صافرات الاستهجان خلال إطلاق إف1 75 في لندن.
واعترف هورنر بوجود بعض القبلية في الرياضة، مشيرًا إلى أن فيرستابن كان يخوض "مباراة خارج أرضه"، لكنه رأى أن الاستقبال الذي تلقاه السائق الهولندي، رغم كونه بطل العالم أربع مرات، كان "مخيبًا للآمال
08:04
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نذكر بالتغييرات على تشكيلة السائقين للحصة المسائية:
مكلارين: لاندو نوريس
فيراري: شارل لوكلير
ريد بُل: ماكس فرستابن
مرسيدس: جورج راسل
أستون مارتن: لانس سترول
ألبين: بيير غاسلي
هاس: إستيبان أوكون
ريسينغ بولز: إسحاق حجار
ويليامز: كارلوس ساينز
ساوبر: غابرييل بورتوليتو
08:02
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
08:00
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نقطة الحديث الأبرز من المؤتمر الصحفي للسائقين كان تأكيد جورج راسل أن مكلارين هي المرشح الأبرز للفوز باللقب مجددًا هذا العام.
ولم يكن هذا مفاجئًا، لكن البعض يعتقد أن المعركة في المقدمة ستكون أكثر تقاربًا.
راسل: "أعتقد أن فريق مكلارين سيكون قويًا جدًا. لاندو قال إنهم وجدوا الكثير خلال العطلة الشتوية ويبدو واثقًا جدًا. نحن جميعًا نرغب في معركة متقاربة. لا يوجد ما هو أفضل من ذلك"
ما هي توقعاتكم؟ هل ستنطلق مكلارين بقوة، أم أننا سنشهد مجددًا صراعًا رباعي الأقطاب في المقدمة؟
علم أخضر
08:00
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مرحبًا بكم في تغطيتنا لمجريات الفترة المسائية من أولى أيام التجارب الشتوية على أرض حلبة البحرين الدولية
علم مرقّط
07:05
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أنتونيللي يتصدر الفترة الصباحية الأولى لصالح مرسيدس
وهكذا تنتهي الفترة الصباحية، حيث تصدر أنتونيللي جدول الأزمنة دون أية أخطاء كبيرة، متقدمًا على لاوسون وألبون.
معظم السائقين أكملوا مسافة سباق جائزة البحرين الكبرى بالكامل
تبدأ الآن استراحة الغداء لمدة ساعة وسنواصل معكم تغطيتنا المباشرة لمجريات أولى أيام التجارب الشتوية على أرض حلبة البحرين الدولية
07:00
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع نهاية الفترة الصباحية، يبدو أن ناشئ مرسيدس كيمي أنتونيللي يتصدر على صعيدي زمن اللفة وعدد اللفات المقطوعة.
بداية قوية لأنتونيللي، الذي يسعى للنمو جنبًا إلى جنب مع راسل، كما فعل راسل مع هاميلتون. في مرسيدس، هناك حرص على تخفيف الضغط عن كاهل السائق البالغ من العمر 18 عامًا، ومن المحتمل أن يكون ذلك قرارًا حكيمًا.
06:44
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع دخولنا في آخر 15 دقيقة من الفترة الصباحية، لا توجد تحسينات كبيرة في الأزمنة. طلعات طويلة على إطارات ميديوم التي طلبتها الفرق بكميات كبيرة من بيريللي.
لا يزال أنتونيللي في الصدارة، يليه لاوسون، ألبون، تسونودا، وهاميلتون. كل من أنتونيللي، تسونودا، وبيرمان تجاوزوا 60 لفة، أي أكثر من مسافة سباق جائزة البحرين الكبرى.
من الجدير بالذكر أننا نقترب من الساعة 2 بعد الظهر بالتوقيت المحلي، مما يعني أن درجة حرارة المسار ستبدأ في الانخفاض مجددًا بعد الغداء.
06:33
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون هو أحدث سائق يكمل محاكاة السباق بقطعه 57 لفة ليكون خامس سائق يكمل مسافة جائزة البحرين الكبرى.
06:25
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لا يوجد الكثير للحديث عنه حول مكلارين. أوسكار بياستري يواصل العمل بثبات بعد قضاء بعض الوقت في المرآب خلال الساعة الأولى. لقد وصل إلى 49 لفة حتى الآن في السيارة التي تدافع بها مكلارين عن أول لقب للصانعين لها منذ 1998.
كان مدير الفريق أندريا ستيلا واضحًا جدًا بشأن أن سيارة إم سي إل39 تحمل الكثير من الابتكارات، وأن الفريق لم يتوقف عند الموسم الماضي. الفوارق صغيرة جدًا لدرجة أنه لم يكن بإمكانهم التوقف والتركيز على 2026 فقط.
تحمل إم سي إل39 نفس ألوان العام الماضي، مع الكثير من ألياف الكربون غير المطلية لتوفير الوزن.
06:18
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
53 لفة قطعها الإيطالي الشاب سائق مرسيدس حتى الآن ولا وجود للأخطاء
06:17
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كيمي أنتونيللي في الصدارة بدقيقة و31.428 ثانية أمام ألبون ولاوسون
06:02
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وها هو لاوسون يتعرض لانزلاق كبير على متن سيارة ريد بُل بسبب الرياح على الأرجح
06:00
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ساعة تفصلنا عن نهاية الفترة الصباحية، قبل استراحة غداء لمدة ساعة. الكاميرات كانت على سيارة ريد بُل التي يقودها لاوسون وعليها الطلاء الانسيابي.
وبالحديث عن لاوسون، فمنذ بضع سنوات فقط، عاد لاوسون من سلم الفئات الأحادية في أوروبا دون أية خطط واضحة أو دعم كافٍ، خوفًا من أن يكون حلمه في الفورمولا 1 قد انتهى. فرصته الأخيرة جاءت من خلال مشاركته في سلسلة تويوتا الشتوية في نيوزيلندا، والتي فاز بها، وكان هناك شخص معين يراقب، وهو هيلموت ماركو.
والآن، ها هو يقود سيارة ريد بُل جنبًا إلى جنب مع بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن.
05:54
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بيرمان سائق هاس يقول بأن "الرياح بدأت تشتد قليلًا"، وهو ليس مخطئًا. فتطبيق الطقس التابع لـ فيا يشير إلى أن سرعة الرياح تتزايد بشكل مستمر.
هذه السيارات حساسة جدًا لتغييرات الرياح، خاصة على المنعطفات الطويلة التي تزيد زواياها عن 90 درجة، حيث قد يدخل السائق المنعطف مع رياح جانبية من جهة واحدة، لكنه يخرج ليواجه هبات من الاتجاه المعاكس. يؤثر ذلك بشكل كبير على كفاءة الأجنحة في إبقاء السيارة ملتصقة بالمسار، كما يغيّر توازنها الانسيابي.
ترقيم الصفحات
1
2
من قبل: أحمد مجدي
منشور: 26-02-2025
اللفة:
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"