تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

تغريم هوندا وألبين لخرقهما قوانين سقف نفقات المحرّكات في الفورمولا 1

التزم الصانعان بسقف نفقات وحدات الطاقة في الفورمولا 1، لكنّ "فيا" غرّمتهما لقاء أخطاء إجرائيّة.

إستيبان أوكون، ألبين وسيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

إستيبان أوكون، ألبين وسيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات

وافقت هوندا وألبين (رينو) على دفع الغرامات لقاء الخروقات الإجرائيّة لقوانين سقف نفقات المحرّكات التي تفرضها "فيا".

وستدفع هوندا 600 ألف دولار، بينما ستبلغ غرامة ألبين 400 ألف دولار، وذلك بعد توصّل الصانعين لتسوية حيال ما يُعرف بـ "اتّفاق قبول الخرق" مع "فيا".

وضمن تقريرها، قالت "فيا" أنّ شركة هوندا للسباقات فشلت في تقديم الوثائق الدقيقة للتقارير، وذلك كون حساباتها للتكاليف تضمّنت تكاليف تمّ استبعادها أو تعديلها بشكلٍ خاطئ.

وتلقت ألبين غرامة أقلّ لأنّها أخّرت إرسال وثائقها واعتبرت "فيا" أنّ الصانع الفرنسي "حذفت بيانات ذات صلة".

وبالنظر إلى أنّ الحالتين تمحورتا حول خرق بسيط، وشعرت "فيا" بأنّ الشركتين تصرّفتا بنيّة حسنة، فبوسع "فيا" عرض "اتّفاق قبول الخرق" لحلّ المسألة من دون نقلها إلى المستوى التالي، وهو ما قبلته شركة هوندا للسباقات وألبين سابقًا هذا الشهر.

كما سيتعيّن على الشركتين دفع التكاليف الإداريّة الناتجة عن تحقيق إدارة سقف النفقات التابعة لـ "فيا" في الخروقات.

وكانت "فيا" قد بدأت في فرض سقفٍ لنفقات المحرّكات على المصنّعين الأربعة في الفورمولا 1 من 2023. ولم يبلغ أيٌ من أربعتهم سقف الميزانيّة، لكنّ ألبين وهوندا ارتكبتا خرقًا في الإجراءات مثلما تمّ الكشف عنه في سبتمبر.

المقال السابق يوس فيرستابن: لا يجب على ماكس تغيير أسلوب قيادته
المقال التالي التركيز على جدل فيرستابن ونوريس يخلق "وضعًا مثاليًا" لفيراري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه