تغريم هوندا وألبين لخرقهما قوانين سقف نفقات المحرّكات في الفورمولا 1
التزم الصانعان بسقف نفقات وحدات الطاقة في الفورمولا 1، لكنّ "فيا" غرّمتهما لقاء أخطاء إجرائيّة.
إستيبان أوكون، ألبين وسيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات
وافقت هوندا وألبين (رينو) على دفع الغرامات لقاء الخروقات الإجرائيّة لقوانين سقف نفقات المحرّكات التي تفرضها "فيا".
وستدفع هوندا 600 ألف دولار، بينما ستبلغ غرامة ألبين 400 ألف دولار، وذلك بعد توصّل الصانعين لتسوية حيال ما يُعرف بـ "اتّفاق قبول الخرق" مع "فيا".
وضمن تقريرها، قالت "فيا" أنّ شركة هوندا للسباقات فشلت في تقديم الوثائق الدقيقة للتقارير، وذلك كون حساباتها للتكاليف تضمّنت تكاليف تمّ استبعادها أو تعديلها بشكلٍ خاطئ.
وتلقت ألبين غرامة أقلّ لأنّها أخّرت إرسال وثائقها واعتبرت "فيا" أنّ الصانع الفرنسي "حذفت بيانات ذات صلة".
وبالنظر إلى أنّ الحالتين تمحورتا حول خرق بسيط، وشعرت "فيا" بأنّ الشركتين تصرّفتا بنيّة حسنة، فبوسع "فيا" عرض "اتّفاق قبول الخرق" لحلّ المسألة من دون نقلها إلى المستوى التالي، وهو ما قبلته شركة هوندا للسباقات وألبين سابقًا هذا الشهر.
كما سيتعيّن على الشركتين دفع التكاليف الإداريّة الناتجة عن تحقيق إدارة سقف النفقات التابعة لـ "فيا" في الخروقات.
وكانت "فيا" قد بدأت في فرض سقفٍ لنفقات المحرّكات على المصنّعين الأربعة في الفورمولا 1 من 2023. ولم يبلغ أيٌ من أربعتهم سقف الميزانيّة، لكنّ ألبين وهوندا ارتكبتا خرقًا في الإجراءات مثلما تمّ الكشف عنه في سبتمبر.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات