فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

تغريم هوندا وألبين لخرقهما قوانين سقف نفقات المحرّكات في الفورمولا 1

التزم الصانعان بسقف نفقات وحدات الطاقة في الفورمولا 1، لكنّ "فيا" غرّمتهما لقاء أخطاء إجرائيّة.

تم التحرير: 30-10-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إستيبان أوكون، ألبين وسيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

إستيبان أوكون، ألبين وسيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات

وافقت هوندا وألبين (رينو) على دفع الغرامات لقاء الخروقات الإجرائيّة لقوانين سقف نفقات المحرّكات التي تفرضها "فيا".

وستدفع هوندا 600 ألف دولار، بينما ستبلغ غرامة ألبين 400 ألف دولار، وذلك بعد توصّل الصانعين لتسوية حيال ما يُعرف بـ "اتّفاق قبول الخرق" مع "فيا".

وضمن تقريرها، قالت "فيا" أنّ شركة هوندا للسباقات فشلت في تقديم الوثائق الدقيقة للتقارير، وذلك كون حساباتها للتكاليف تضمّنت تكاليف تمّ استبعادها أو تعديلها بشكلٍ خاطئ.

وتلقت ألبين غرامة أقلّ لأنّها أخّرت إرسال وثائقها واعتبرت "فيا" أنّ الصانع الفرنسي "حذفت بيانات ذات صلة".

وبالنظر إلى أنّ الحالتين تمحورتا حول خرق بسيط، وشعرت "فيا" بأنّ الشركتين تصرّفتا بنيّة حسنة، فبوسع "فيا" عرض "اتّفاق قبول الخرق" لحلّ المسألة من دون نقلها إلى المستوى التالي، وهو ما قبلته شركة هوندا للسباقات وألبين سابقًا هذا الشهر.

كما سيتعيّن على الشركتين دفع التكاليف الإداريّة الناتجة عن تحقيق إدارة سقف النفقات التابعة لـ "فيا" في الخروقات.

وكانت "فيا" قد بدأت في فرض سقفٍ لنفقات المحرّكات على المصنّعين الأربعة في الفورمولا 1 من 2023. ولم يبلغ أيٌ من أربعتهم سقف الميزانيّة، لكنّ ألبين وهوندا ارتكبتا خرقًا في الإجراءات مثلما تمّ الكشف عنه في سبتمبر.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق يوس فيرستابن: لا يجب على ماكس تغيير أسلوب قيادته

المقال التالي التركيز على جدل فيرستابن ونوريس يخلق "وضعًا مثاليًا" لفيراري

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟



إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"



فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

6 س

فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"



هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

6 س

هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك