أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
تغريم مكلارين عقب التسريح غير الآمن لسيارة ساينز في مونزا
تم تغريم فريق مكلارين للفورمولا واحد بمبلغ 5 آلاف يورو، نتيجة التسريح غير الآمن لسيارة كارلوس ساينز خلال وقفة الصيانة لسباق جائزة إيطاليا الكبرى.
تم التحرير: 09-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا أن ساينز يتجه لتحقيق المركز السادس في مونزا، قبل دخول منصة الصيانة لإجراء توقفه، لكنه خرج من دون تثبيت الإطار الأمامي الأيمن بشكل جيد، ما أجبر الإسباني على الانسحاب من السباق بعد ذلك بعدة ثوانٍ.
واعتبر الحكام تلك الحادثة تسريحاً غير آمن، لذا تم تغريم مكلارين بالرغم من أن ساينز أوقف السيارة حالما أدرك المشكلة.
وتوصل الحكام إلى قرار بأن السيارة تمّ إطلاقها بشكل غير آمن ما يعني خرقاً للفقرة 28.13 سي من اللوائح الرياضية. بينما أشاروا إلى أن "السائق أوقف السيارة حالما أدرك مشكلة عدم تثبيت الإطار الأمامي الأيمن بالشكل الكافي".
من جهته، وصف ساينز ما حصل معه بأنه "أشبه بالكارثة" بعد السباق.
فقال شارحاً ما حصل: "لقد كانت هناك تفاصيل صغيرة من كل شيء".
وأكمل: "تحول الضوء إلى الأخضر لذا ظننتُ أن السيارة جاهزة. ومن ثم عاد الضوء إلى الأحمر، رفعنا السيارة مجدداً، ومن ثم وضعوا الإطار مجدداً، أنزلنا السيارة وبدا أننا جاهزون للخروج ومن ثم...".
وتابع: "كان ذلك أشبه بكارثة صغيرة إن صح التعبير. لكن هذه الأمور تحصل في السباقات. جميعنا بشر وجميعنا يرتكب الأخطاء. علينا تحليل ما حصل، التعلم منه ومن ثم التحسن".
اقرأ أيضاً:
لكن ساينز وبالرغم مما حصل، لم يلقِ باللوم على الفريق، حيث أشار إلى أن الاستراتيجية ووقفات الصيانة لطالما كانت من بين نقاط قوة مكلارين.
فقال: "من المؤسف ما حصل. لأن المركز السادس كان نوعاً ما ليؤمن لنا مركزنا (ضمن بطولة المصنّعين)".
وتابع: "كانت سيارتا رينو أسرع، كما أن ألبون (أليكسندر سائق ريد بُل) لم يتمكن من تجاوزي على إطارات ’سوفت’، لذا اعتقدتُ أننا كنا لنقدم وتيرة أسرع على ’ميديوم’. عانيت بعض المشاكل بعد الاحتكاك مع ألبون. خسرنا قطعة من القسم الخلفي للسيارة وكنا نخسر عُشرين أو ثلاثة من الثانية في اللفة".
وأكمل: "لكن كل شيء كان يسير بشكل جيد. من ثم دخلنا منصة الصيانة وكانت نوعاً ما أشبه بالفوضى وكان هناك نوع من سوء التفاهم. ولم نتمكن من إتمام الوقفة بالشكل السليم".
واختتم: "لكن التوقفات والاستراتيجية كانت جيدة جداً هذا الموسم. خسرنا ربما ثماني نقاط بسبب ذلك اليوم، لكننا كسبنا الكثير من النقاط بفضل الاستراتيجية والتوقفات هذا الموسم أكثر مما خسرنا اليوم، لذا هذا هو وقت التحليل والتعلم. لكن لا يجب علينا أن نحزن بشكل كبير مما حصل".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رئيس فيراري يُثني على لوكلير لمنحه "الهدية الأفضل" لفيراري في مونزا
المقال التالي هاميلتون تفادى التصادم مع لوكلير فقط حفاظًا على موقعه في معركة اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كارلوس ساينز
ساينز الأب لم يعتقد أبدًا أن منصة التتويج مع ويليامز ممكنة هذا الموسم
فورمولا 1
فورمولا 1
أذربيجان
ساينز الأب لم يعتقد أبدًا أن منصة التتويج مع ويليامز ممكنة هذا الموسم
ساينز عن انسحاب والده من سباق رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات: "الوقت المثالي كان الآن"
فورمولا 1
فورمولا 1
النمسا
ساينز عن انسحاب والده من سباق رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات: "الوقت المثالي كان الآن"
كارلوس ساينز الأب يتراجع عن الترشّح لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"
فورمولا 1
فورمولا 1
النمسا
كارلوس ساينز الأب يتراجع عن الترشّح لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"
المزيد من
مكلارين
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
5 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك