فورمولا 1

تعيين ماريو أندريتي مديرًا في مجلس إدارة فريق جنرال موتورز للفورمولا 1

لم يختفِ اسم أندريتي تمامًا من فريق جنرال موتورز للفورمولا 1، حيث انضم أسطورة السباقات ماريو أندريتي كمدير في مجلس إدارة الفريق.

منشور: 26-11-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماريو أندريتي

ماريو أندريتي

الصورة من قبل: ألكسندر ترينتز

ستبقى عائلة أندريتي حاضرة في الخطة الجديدة لفريق يمثل جنرال موتورز في الفورمولا 1، حيث سيشغل ماريو أندريتي بطل العالم لموسم 1978 منصب أحد مدراء مجلس الإدارة.

أعلنت الفورمولا 1 يوم أمس الاثنين عن موافقتها المبدئية على دخول مجموعة جنرال موتورز لعالم سباقات الجائزة الكبرى بفريق خاص بها بدءًا من موسم 2026.

جاء ذلك كجزء من خطة مُعاد هيكلتها، بعدما تم رفض الخطة الأصلية التي كانت تتضمن فريقًا مدعومًا من كاديلاك بالتعاون مع أندريتي في وقت سابق من هذا العام.

وبموجب الخطة الجديدة، والتي تضمنت تنحي مؤسس الفريق الأصلي مايكل أندريتي عن مشاركته في المشروع، لم يعد اسم أندريتي جزءًا من عملية الفريق في الفورمولا 1.

اقرأ أيضاً:

ليكون اسم الفريق بدلاً من ذلك "جنرال موتورز/كاديلاك" بالتعاون مع شركة تي دبليو جي غلوبال التي تمتلك وتدير أندريتي جلوبال.

ورغم هذا التغيير، أكدت جنرال موتورز أن الروابط مع اسم أندريتي ستظل قائمة، حيث سيستمر ماريو أندريتي في دوره كمدير، ولكن دون الانخراط في العمليات اليومية للفريق.

فيما علّق ماريو أندريتي على ذلك عبر منصة إكس قائلًا: "أنا محظوظ بشكل كبير أنني تمكنت من البقاء في عالم أحبه لفترة طويلة. وفكرة أن فريق كاديلاك للفورمولا 1 يريدني أن أكون جزءًا من هذا المشروع... سأساعد بقدر ما أستطيع في دور غير تنفيذي، دون أن أكون جزءًا من العمليات اليومية (لأنني لا أريد وظيفة)، ولكن سأقدم النصيحة والإلهام والصداقة حيثما أستطيع. أنا محظوظ للغاية".

ماريو أندريتي وفرناندو ألونسو، أستون مارتن

ماريو أندريتي وفرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

وأضاف: "حبي الأول كان الفورمولا 1، وبعد 70 عامًا ما زال مرآب الفورمولا 1 مكاني المفضل. أشعر بسعادة غامرة مع كاديلاك، الفورمولا 1، مارك والتر، ودان توريس. أن أكون جزءًا من هذا المشروع في هذه المرحلة من حياتي يجعلني أشعر وكأنني في حلم".

من جهته ، وفي حين لن يكون له أي دور في التطورات الحالية وهو الذي بدأ المشروع عندما كان يدير أندريتي جلوبال، فقد أكد مايكل أندريتي دعمه الكامل لما تقوم به جنرال موتورز.

حيث نشر هو الآخر عبر منصة إكس قائلًا: "يتألف فريق كاديلاك للفورمولا 1 من مجموعة قوية من الأشخاص الذين عملوا بلا كلل لبناء فريق مصنعي أمريكي. أنا فخور جدًا بالعمل الجاد الذي قاموا به وأهنئ جميع المشاركين على هذه الخطوة المهمة. سأشجعكم بكل تأكيد!".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين: فيرستابن استحق اللقب

المقال التالي فيرستابن يرد على تصريحات زاك براون على الهواء مباشرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

6 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك