فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى

تعليق برنامج كالي روفانبيرا في سوبر فورمولا بعد تقييمات طبية

أعلنت تويوتا أنّ خطط كالي روفانبيرا للمشاركة في بطولة سوبر فورمولا هذا العام قد تم تعليقها، وذلك بناءً على نصائح وتقييمات طبية.

منشور: 21-03-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كالي روفانبيرا، كاي سي ام جي

كالي روفانبيرا، كاي سي ام جي

الصورة من قبل: ماساهيدي كاميو

كان روفانبيرا نجم بطولة العالم للراليات قد كشف العام الماضي عن خطط جريئة لترك بطولة العالم للراليات من أجل خوض مسيرة في سباقات المقعد الأحادي، مع هدف نهائي يتمثل في المنافسة على أعلى المستويات.

وبدعم من تويوتا، كان من المقرر أن تبدأ رحلته في سباقات المقعد الأحادي عبر موسم كامل في سوبر فورمولا اليابانية مع فريق "كاي سي ام جي". لكن بعد مشاركته في اختبار ما قبل الموسم على حلبة سوزوكا الشهر الماضي، وبناءً على نصائح وتقييمات طبية، تم اتخاذ قرار مشترك بين تويوتا والسائق الفنلندي بتعليق البرنامج في الوقت الحالي.

وقال روفانبيرا عبر منصة "إكس": "لدي أخبار صعبة لأشاركها. سأتراجع عن السباقات المقبلة ومشاركتي في موسم سوبر فورمولا هذا العام".

وأضاف: "لقد كنت أتعامل مع مشاكل صحية منذ فترة طويلة، وقد تفاقمت هذا العام. لا تسمح لي حالتي الصحية بمواصلة المنافسة بأمان في الوقت الحالي. أولويتي الآن هي معالجة ذلك. ردود الفعل والتقدم هذا العام يُظهران أنّ هناك إمكانات جيدة في هذا المشروع. فصلي في سباقات الحلبات لم ينتهِ بعد. أنا آسف جدًا لكل من كان يأمل رؤيتي على الحلبة".

وأردف: "أتطلع لرؤيتكم جميعًا في أقرب وقت ممكن! أنا ممتن لموريزو وتي جي آر وشركائي على دعمهم ووقوفهم إلى جانبي، وسأواصل العمل بجد للعودة أقوى. شكرًا لتفهمكم ودعمكم المستمر".

وكانت بداية روفانبيرا في سباقات المقعد الأحادي صعبة، إذ اضطر للانسحاب من اختبار ما بعد الموسم في ديسمبر بسبب إصابته بحالة الدوار الموضعي الانتيابي الحميد، التي تؤثر على التوازن والرؤية نتيجة اضطراب في الأذن الداخلية.

وفي يناير، كثّف السائق البالغ من العمر 25 عامًا استعداداته للموسم الجديد من خلال مشاركته في بطولة فورمولا أوسيانا المحليّة في نيوزيلندا مع فريق هايتيك، حيث حقق خمس نتائج ضمن العشرة الأوائل، من بينها أول منصة تتويج له على حلبة تيريتونغا بارك في السباق التاسع، لينهي البطولة في المركز السادس عشر، قبل أن يضطر للغياب عن الجولة الختامية بسبب المرض.

وعاد روفانبيرا إلى القيادة في اختبار ما قبل الموسم لسوبر فورمولا على حلبة سوزوكا الشهر الماضي، حيث أنهى التجارب في المركز 24، مع تحسّن زمنه بأكثر من ثانية خلال الاختبار.

وأكدت تويوتا أنّ روفانبيرا لا يزال عازمًا على العودة بشكل أقوى ومواصلة مسيرته في سباقات الحلبات، والسعي للتنافس على أعلى المستويات، ولكن فقط عندما يكون مستعدًا لذلك. كما شددت على أنّها ستقدّم له الدعم الكامل من أجل العودة إلى الحلبة مستقبلًا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق براون: "سنفوز بالسباقات" ويدعو مكلارين لإعادة تجميع صفوفها بعد بداية صعبة في 2026

المقال التالي مرسيدس تعيّن برادلي لورد نائبًا لمدير فريق الفورمولا 1

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

2 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك