أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
تعديلات على طاقم صيانة فريق هاس بعد مشاكل سباق ملبورن
قام فريق هاس بإعادة تنظيم طاقم الصيانة الخاص به وقدّم نظام منع فشل إضافي من أجل المساعدة على تفادي تكرار مشاكل تثبيت الإطارات التي عصفت بالفريق خلال جائزة أستراليا الكبرى.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 05-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تبخّر قدرٌ كبيرٌ من النقاط من أمام الحظيرة الأمريكيّة في ملبورن نتيجة مشكلة في تثبيت أحد إطارات سيارتَي كيفن ماغنوسن ورومان غروجان.
في حين أنّ الفريق وضع اللوم على قلّة التدريبات قبيل الجولة الافتتاحيّة من الموسم، إلّا أنّه أجرى تعديلات على عمليّاته ابتداءً من عطلة نهاية هذا الأسبوع في البحرين لمحاولة ضمان عدم تكرار ذلك في المستقبل.
وإلى جانب نقل المسؤول عن مسدّس الصامولة إلى موقعٍ آخر جديد، تمّ تعيين شخصٍ إضافي ليُمثّل نظام منع فشل ثانوي ليُبطل نظام التسريح الأوتوماتيكي في حال حدوث مشكلة غير متوقّعة.
وقال غونتر شتاينر مدير فريق هاس: "قمنا بتغيير بعض المواقع، والسبب الرئيسي وراء ذلك ليس بسبب الخطأ الذي ارتكبوه، لكن من أجل استعادتهم لثقتهم".
وأضاف: "في حال واصلت القيام بالأمر ذاته ولا يكون الشباب واثقين من أنفسهم، فهناك خطر كبيرٌ لارتكاب ذلك الخطأ من جديد، لذلك قمنا بمبادلة مراكزهم".
وأردف: "تجمع أشخاصًا مختلفين وتقدّم لهم أعمالًا مختلفة، كونك تحتاج للكثير من الموظّفين في جميع الأحوال، وذلك ما قمنا به لهذا السباق، وهو ما اتّبعناه منذ تدريبات الأمس".
وبخصوص نظام منع الفشل الإضافي، قال شتاينر بأنّ عضو الفريق سيكون على اتّصال بالسائقَين من أجل إخبارهما بالتوقّف في حال اكتشاف مشكلة عند مرحلة تسريحهما ولم يتمّ التفطّن إليها عند السماح للسيارة بمغادرة منطقة الفريق.
وقال شتاينر: "أضفنا شخصًا آخر، لذلك في حال لم يتمّ التفطّن للمشكلة فسيكون بوسعنا إيقاف السيارة وإعادتها لتصحيح الخطأ".
كما أشار شتاينر إلى أنّ فريقه سيعود إلى مستوى وقفات الصيانة التي أجراها العام الماضي، وذلك بعد عدم بذله للجهد الكافي في أستراليا.
وقال حيال ذلك: "نبذل أقصى جهد ممكن، طالما أنّ الشباب الذين تُشاهدونهم مرتاحون جسديًا للقيام بذلك. حالما يتعبون فإنّك لا تتعلّم أيّ شيء – ما عدا إجهادهم".
وأكمل: "يعود الأمر إلى مدير الفريق ليُقرّر متى بلغ الطاقم تلك المرحلة. سنعود للقيام بالأمور بشكلٍ مماثلٍ للعام الماضي وهو ما لم نقم به في أستراليا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هوندا تبدّل مكوّناتٍ من محركها لجولة البحرين
المقال التالي ما هي البطولات المُقامة هذا الأسبوع (6 - 8 أبريل)
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك