أخبار عاجلة
فورمولا 1
تعاون بين "فيا" و"فيم" لإلزام الحلبات على تثبيت لوحات الإضاءة الحديثة لتعزيز السلامة
سيتم اعتماد لوحات إضاءة تحذيرية بتقنية عالية على جميع حلبات الفورمولا واحد وبطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" بدءًا من 2022، وذلك ضمن مبادرة جديدة للسلامة.
تم التحرير: 27-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

باتت الأضواء عاملًا منتظمًا في الفورمولا واحد، مع استخدام مؤشرات التنظيم الإضافية للمساعدة في تعزيز أغراض أعلام التحذير التقليدية.
ويتمّ استخدامها من أجل الإشارة إلى معلومات أكثر مما تشير له إشارات الأعلام التقليدية، بما في ذلك تحديثات حالة الطقس، السلامة وتطبيق سيارة الأمان الافتراضية وإذا ما كان خط الحظائر مغلقًا.
وفي الوقت الحالي، يتم نقل لوحات الإضاءة من سباق إلى آخر من قِبَل مروّج الفورمولا واحد، حيث أنّها ليست مثبّته بشكل دائم على الحلبات.
مع ذلك، وبعد مناقشات بين الكيانين الحاكمين للسيارات والدراجات النارية "فيا" و"فيم"، تمّ الاتفاق على خطة تُلزم الحلبات الآن بتثبيت لوحات الإضاءة بأنفسها.
وهذا يعني بأنّ مستويات السلامة المعتمدة بشكل حصري تقريبًا في الفورمولا واحد، ستكون متاحة الآن لعدد من فئات سباقات السيارات والدراجات النارية الأخرى.
وكجزء من المتطلبات الجديدة، فإنّ جميع حلبات "فيا" ذات التصنيف الأول والتي تستضيف الفورمولا واحد وحلبات "فيم" ذات التصنيف أ التي تستضيف الموتو جي بي عليها تثبيت لوحات الإضاءة بالمواصفات المحددة بدءًا من موسم 2022. حيث نُشير إلى أنّ الموتو جي بي حتى الآن لم تحظ بلوحات إضاءة بشكل منتظم.
اقرأ أيضاً:
ولموسم 2023، فإنّ الحلبات الأخرى التي تستضيف بطولة العالم للتحمل "دبليو إي سي" وبطولة العالم للسوبربايك سيتعيّن عليها كذلك تثبيت هذه اللوحات.
وتعقيبًا على ذلك قال ستيوارت روبرتسون رئيس سلامة الحلبات والراليات لدى فيا: "تلك خطوة أخرى مهمة في التعاون بين فيا وفيم لجانب سلامة الحلبات. حيث ستضمن أنّ كل البطولات التي تنافس على تلك الحلبات عالية المستوى يكون لديها وصول لأحدث ابتكارات السلامة".
من جهته علّق فرانك فايسي رئيس لجنة سباقات الحلبات لدى فيم على ذلك قائلًا: "تتشارك ’فيم’ و’فيا’ علاقة قوية فيما يتعلق بجانب السلامة وقد عززت تلك الخطوة من ذلك التعاون، حيث أنّ إلزام الحلبات بتثبيت لوحات الإضاءة سيساعد في ضمان أعلى مستويات الأمان والسلامة في كل السلاسل التي تسابق على هذه الحلبات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: حظ بوتاس العاثر سبب فارق النقاط الكبير بيننا
المقال التالي فيرشتابن يشرح الخطأ الذي حصل مع جانح سيارته الأمامي في تركيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

كولابينتو يردّ على تعليق جيريمي كلاركسون المثير للجدل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
56 دقيقة
كولابينتو يردّ على تعليق جيريمي كلاركسون المثير للجدل

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك