فورمولا 1
تطبيق "َضغط مائي مرتفع" على سطح المسار في تركيا لمنع تكرار دراما العام الماضي
من المتوقّع أن يمنح مسار الجولة المقبلة من بطولة العالم للفورمولا واحد في تركيا السائقين مزيدًا من التماسك بعدما تمّت معالجته منذ سباق العام الماضي.
منشور: 30-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

إثر عدم استخدامه لسباقات الفورمولا واحد منذ العام 2011، خضع مسار حلبة إسطنبول بارك لإعادة تعبيد في 2020 كجزء من التحضيرات لعودة الرياضة.
مع ذلك، فقد اكتمل ذلك العمل قبل بضعة أسابيع فقط من السباق، حيث عانى السائقون مع التماسك على السطح الجديد مع أقسى تركيبات بيريللي الجافة إذ لم يتمكنوا من إبقاء الحرارة في إطاراتهم.
اقرأ أيضاً:
- رسميًا: قطر تستضيف سباقات الفورمولا واحد لعشر سنوات
- المفاوضات جارية لعودة الفورمولا واحد إلى قارة افريقيا
وقد صرّحت الشركة الإيطالية بأنّها كانت لتصنع تركيبات ألين إذا ما كانت علمت في الوقت المناسب بأنّ المسار يخضع لإعادة التعبيد.
وقد تفاقمت تلك المشكلة مع هطول أمطار غزيرة في التصفيات والسباق، ما جعل الأجواء أصعب على السائقين.
لكنّ مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد أعلم فرق البطولة مؤخرًا بأنّه وكجزء من حزمة تحديثات "تمّت معالجة كامل سطح المسار من أجل زيادة مستويات التماسك"، التغيير الذي يأتي علاوة على خصائص مرور الوقت المعتادة على السطح الجديد.
وسيفرض التماسك الإضافي تحديًا أكبر على الفرق، حيث أنّ بياناتها من سباق العام الماضي ستصبح الآن أقل ارتباطًا.
"نقوم في كل موسم بإرسال تحديثات بشكل منتظم إلى الفرق حول أيّة تغييرات على الحلبات للأحداث المُقبلة" قال ماسي عند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "سواء كانت تلك التحديثات على الحواجز، السياج، البوابات، أو أي شيء آخر. وربما تكون عن جوانب إعادة التعبيد".
وتابع: "لذلك نعم، فقد تمّ تطبيق ضغط مائي مرتفع على سطح مسار تركيا، تلك أفضل طريقة لوصف ذلك التحديث، وهي معالجة اعتيادية تتمّ على أسطح الحلبات".
اقرأ أيضاً:
وأكمل: "لقد رأينا ذلك يتمّ بانتظام على حلبات مثل سنغافورة، حيث يتم استخدام الطرقات العامة، ويقومون بإعادة التعبيد بشكل منتظم بسبب الحركة عليها. وهذا ما حدث هنا، إلى جانب بعض التغييرات الأخرى".
وعند سؤاله إذا ما أخطأت الحلبة في عملية إعادة التعبيد العام الماضي، قال ماسي: "أعتقد بأنّها فقط كانت مسألة توقيت في العام الماضي، وقلنا ذلك في وقتها. كانت مسألة توقيت، وقاموا بتصحيح الوضع وفق ما حدث".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: ألبين كانت "تنافسية للغاية" ضمن أفضل سباقاتي هذا العام في روسيا
المقال التالي تحليل: كيف قلب ساينز سلسلة حوادثه إلى أفضل أداءٍ له مع فيراري حتى الآن؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 17 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
