اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

تضرر علبة التروس على سيارة هاميلتون ليس نتيجة الحادث مع فيتيل في باكو

نفى فريق مرسيدس جميع التكهنات التي تحدثت بالأمس بأنّ الضرر الذي لحق بعلبة تروس سيارة لويس هاميلتون ناجم عن الحادث الذي تعرّض له مع سيباستيان فيتيل في الجولة الماضية في جائزة أذربيجان الكبرى على حلبة باكو.

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري

ستيف إيثيرنجتون/ صور لات

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

قام فيتيل بالاصطدام بسيارة هاميلتون من الخلف قبيل انطلاق السباق من جديد وراء سيارة الأمان، إذ شعر الألماني حينها بأنّ سائق مرسيدس قام باختباره على الكبح ليصطدم به من الجانب عن عمد، حيث حصل على عقوبة توقف لـ10 ثوانٍ في منطقة الصيانة.

وقد أظهرت البيانات بأنّ هاميلتون لم يكبح بشكل مفاجئ حيث اعتذر سائق فيراري عن الواقعة التي حدثت في سباق باكو.

وخلال الاصطدام الأوّل الذي جمع السائقَين على سرعة بطيئة، تضرّر الجناح الأمامي على سيارة فيتيل إلّا أنه فريقه تمكّن من استبداله خلال فترة توقف السباق بعد رفع العلم الأحمر.

كما تضرّرت أرضية سيارة هاميلتون، حيث عمل فريقه على إصلاح بعض الأجزاء خلال فترة رفع العلم الأحمر، إلّا أنّ بعض الأجزاء الأيروديناميكية الأخرى بقيت متضررة حتى نهاية الجائزة الكبرى.

وبعد إجراء تحليل شامل للسيارة بعد جائزة أذربيجان الكبرى، عثر فريق مرسيدس مطلع الأسبوع الجاري على بعض الأضرار التي لحقت بعلبة التروس، إذ قرّر تغييرها عوضًا عن المغامرة في استخدامها في سباق النمسا.

وبالتالي سيتراجع هاميلتون 5 مراكز من مكان تأهّله على شبكة انطلاق جائزة النمسا الكبرى، كون علبة التروس لم تصمد لـ6 سباقات متتالية كما تنصّ القوانين.

وتحدث البعض بأنّ علبة التروس قد تكون تضرّرت جرّاء الاصطدام الخلفي مع فيتيل، إلّا أنه مرسيدس أوضحت بأنّ هذه النظرية لو كانت صحيحة لتعطلت علبة التروس في تلك اللّحظة من السباق، ما يعني عدم وجود صلة بينهما.

وعندما سُئِل فريق مرسيدس عمّا إذا تضرّر علبة التروس ناجم عن الحادث مع فيتيل، أجاب متحدث باسم الفريق قائلاً "نستطيع أن نلغي هذه النظرية".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق معرض الصور التقني: الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في النمسا
المقال التالي ساينز بخصوص تصريحاته الأخيرة: تمّ تأويل كلامي على نحوٍ مختلف

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط