أخبار عاجلة
فورمولا 1
تصميم الطوق البديل من ريد بُل يحظى بالدعم
حصل تصميم الطوق المُصمّم من قبل فريق ريد بُل على الدعم من قبل أحد الفرق المنافسة للحظيرة النمساويّة، إذ ستتمّ تجربته لأوّل مرّة الشهر المُقبل.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 15-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
تحليلات تقنيّة يقدّمها جورجيو بيولا
بالرغم من أنّ فيراري قامت باختبار الطوق ذي البنية المفتوحة الذي يفضّله الاتّحاد الدولي للسيارات «فيا»، إلّا أنّ ريد بُل تريد اختبار تصميمها الخاص المشابه لقمرة الطائرة النفاثة إلى حدٍ ما.
يقدمّ الرسم الحصري لتصميم ريد بُل من قبل محلّلنا التقني جورجيو بيولا اللمحة الأوّليّة للقمرة التي تعتمد على دعامتين على جانبي أنف السيارة بدل واحدة أمام السائق مباشرة.
وكان كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل قد قال لموقعنا «موتورسبورت.كوم» في وقت سابقٍ من الشهر الجاري: "التصميم مشابه لقمرة الطائرة النفاثة لكنّه مفتوحٌ في الأعلى. هناك فعلياً حاجب هواء أكبر. أعتقد أنّ التصميم أكثر جمالاً ونأمل أن يوفّر مساحة رؤية أفضل. لنرى ما رأي «فيا»".
دعم ويليامز
أعربت كلير ويليامز نائبة مدير فريق ويليامز عن تفضيلها لتصميم ريد بُل من ناحية مستويات الرؤية.
وقالت في هذا الصدد: "أعجبني تصميم قمرة قيادة الطائرة النفاثة الذي قدّمه فريق ريد بُل".
وأضافت: "في حال كنّا سننتقل إلى اعتماد السيارات الجديدة التي من المفترض أن يكون مظهرها «مستقبلياً» فيمكننا اعتماد قمرة قيادة عليها".
وأكملت: "أعتقد أنّ ذلك مثير. لكن يجب أن لا ننسى الأمطار وكثافة الهواء وجميع تلك الأمور. لا يزال التصميم قيد التطوير".
نظرة هورنر
لم يكن هورنر من المعجبين بالتصميم الذي استخدمته فيراري، والذي لاقى بدوره انتقادات لاذعة من السائقين والمشجّعين.
"لست معجباً به" قال هورنر، وأضاف: "أتفهّم أنّ سلامة السائقين أمرٌ بالغ الأهميّة، لكن أعتقد أنّني من المحبّذين لقمرة القيادة المفتوحة التي شاهدناها على الحلبات طيلة 60 عاماً إلى جانب عامل الخطر الذي يرافقها".
ثمّ تابع: "يتوجّب علينا بطبيعة الحال بذل كلّ ما في وسعنا لحذف عامل الخطر. لكن لا أعتقد أنّ تصميم الطوق الحالي كان ليحمي فيليبي ماسا أو جول بيانكي للأسف".
السلامة تقرّر
سيعود قرار التصميم الذي سيتمّ اعتماده إلى «فيا»، والتي تشير المصادر إلى دعمها الكامل للتصميم الذي اختبرته فيراري.
واعترفت ويليامز أنّ السلامة ستكون العامل الذي سينبني عليه القرار في الفورمولا واحد.
وقالت حيال ذلك: "رأيت المقترحين وكلاهما لا يزال في مراحله الأولى، كما أنّ قسم السلامة في «فيا» لا يزال بصدد تحليل نتائجهما".
وأكملت: "سأدعم التصميم الذي يوفّر أكبر قدرٍ من الحماية للسائقين إذ أنّ ذلك هو العامل الأكثر أهميّة".
تصميم الطوق على سيارة كيمي رايكونن، فيراري
صورة من قبل: اكس بي بي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز: وصول فورس إنديا إلى منصة التتويج حالياً أمر "مستبعد"
المقال التالي روبرتو مرعي لا يُريد التخلي عن حلم الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك