تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

تصريح غامض من وولف حول تجديد عقد راسل: "الأمور الجيدة تحتاج وقتًا"

أقر مدير فريق مرسيدس بأن جورج راسل كان "مذهلًا" هذا العام، لكن العقد الجديد مع السهام الفضية لم يُوقّع بعد.

أندريا كيمي انتونيللي، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

أندريا كيمي انتونيللي، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

الصورة من قبل: مرسيدس ايه ام جي

مع تبقي ست جولات فقط في موسم 2025، لم يوقّع جورج راسل بعد على عقد جديد مع مرسيدس. لكن وبعد فوزه المسيطر في جائزة سنغافورة الكبرى، صرح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أن "الأمور الجيدة تحتاج وقتًا" عندما سُئل عن تأخر إتمام العقد الجديد.

انضم راسل إلى مرسيدس قادمًا من ويليامز في عام 2022، وتم تمديد عقده لاحقًا مع الفريق حتى نهاية 2025. يقترب هذا العقد الآن من نهايته، ولا يزال السائق البالغ من العمر 27 عامًا منخرطًا في مناقشات حول مستقبله مع الفريق.

وبينما ظل الطرفان متحفظين بشأن تقدم هذه المحادثات، لكن وولف أقر بعد جائزة سنغافورة الكبرى بأن الثنائي يعملان الآن على "التفاصيل" الخاصة بالعقد الجديد.

حيث صرّح النمساوي بعد أن حقق راسل فوزًا من صدارة شبكة الانطلاق إلى خط النهاية في مارينا باي يوم الأحد قائلًا: "من ناحية العقد، الأمور الجيدة تحتاج وقتًا. الأمر يتعلق بالتفاصيل، وليس بالمواضيع الكبرى".

وعندما ضغطت عليه قناة سكاي ألمانيا حول تقدم هذه المحادثات، أضاف وولف قائلًا: "سنعلن عنه قريبًا بما فيه الكفاية".

اقرأ أيضاً:

هذا ومن جانب راسل، فقد أوضح أن "الأمور يجب أن تُنجز بشكل صحيح" أثناء حديثه مع الصحفيين قبل سباق سنغافورة. فيما لا تزال المفاوضات جارية بين البريطاني وفريقه، حيث يسعى الطرفان إلى التوصل إلى اتفاق "مفيد للطرفين".

وهو ما عبّر عن البريطاني قائلًا: "أعتقد أن بالنسبة لأي سائق، عندما تصل إلى مرحلة معينة في مسيرتك، يجب أن تُنجز الأمور بشكل صحيح. في كل مرة تجدد فيها عقدًا، يكون ذلك العقد الأهم في حياتك، ويجب أن يُعقد بعناية كبيرة. لا داعي للقلق، وسيُنجز عندما يحين وقت إنجازه".

في المقابل، يُظهر مديح وولف لراسل أنه لا ينبغي أن يكون هناك قلق بشأن مستقبله في الفورمولا 1، حيث إن المقاعد الوحيدة غير المؤكدة للعام المقبل هي في ألبين أو الفريقين المدعومين من ريد بُل.

"لقد كان مذهلاً هذا العام. لم أرَ أخطاء. كانت هناك عطلات نهاية أسبوع قال فيها هو نفسه: كان بإمكاني تقديم المزيد، ولم أكن جيدًا في السباق. لكن هذا يحدث مع أي سائق" قال وولف.

وتابع: "يمكنك أن ترى عندما تتكامل الأمور، السيارة تكون في حالة مثالية، والسائق في قمة أدائه، يصبح ذلك صيغة مهيمنة، وهذا ما رأيناه هنا".

جدير بالذكر أن راسل يغادر سنغافورة في المركز الرابع في ترتيب بطولة السائقين في الفورمولا 1، بعد أن حقق فوزين وست منصات تتويج أخرى حتى الآن في 2025.

المقال السابق وفقًا للإحصاءات: هاميلتون عاش أسوأ بداية لمسيرته مع فيراري 
المقال التالي هل سخر فيرستابن من نوريس على وسائل التواصل الاجتماعي بعد دراما جائزة سنغافورة الكبرى؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه