فورمولا 1 المجر
تسونودا يكشف عن معاناته من ضرر في سيارته في سباق المجر
كشف يوكي تسونودا أنّ الضرر الذي تعرّضت له سيارته خلال جائزة المجر الكبرى أثّر سلبًا على أدائه، وسط استمرار معاناة ريد بُل من ضعف التماسك طوال عطلة نهاية الأسبوع.
منشور: 03-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارسيل فان دورست صور جيتي
كان سائق ريد بُل قد أنهى السباق في المركز السابع عشر بعدما انطلق من خطّ الحظائر، نتيجة تغييره لبعض مكوّنات وحدة الطاقة.
وقال تسونودا لموقعنا "موتورسبورت.كوم" وعدد من وسائل الإعلام بعد السباق: "تعرّضت أيضًا لبعض الأضرار في النصف الثاني من السباق، وهو أمر لم يكن تحت سيطرتي بصراحة. لقد فقدت الكثير من السرعة بسبب ذلك".
وأضاف: "في الواقع، السرعة الأساسية كانت ضعيفة جدًا بالفعل كفريق، ومع الضرر الإضافي، أصبحت الأمور أسوأ بكثير. السباق كان منتهيًا فعليًا بعد ذلك".
وكان فريق ريد بُل قد عانى من ضعف في الأداء طوال عطلة نهاية الأسبوع في حلبة هنغارورينغ، حيث اشتكى كل من تسونودا وزميله ماكس فيرستابن من ضعف التماسك.
وعند سؤاله عمّا إذا كان الفريق قد توصّل إلى تفسير للمشكلة خلال الليل، أجاب تسونودا: "لو كنا نعرف السبب، لكانت سرعتي أفضل بكثير اليوم، لأنّ هناك فرصة لتغيير شيء ما. لكن أعتقد أنّه لا يزال من غير الواضح ما هي المشكلة تحديدًا".
وتابع: "لهذا السبب سأذهب إلى جهاز المحاكاة غدًا، وسأتوجّه إلى المصنع لمزيد من التحقيق في سبب المشكلة. ونأمل أن نتمكن من اكتشافها، لأنّ سباق هولندا يتطلب مستوى مماثلًا من الارتكازية، ولا نرغب في خوض أسبوع سباق مماثل لما حدث هنا".
وأكمل: "يتعلّق الأمر بالتماسك، لا أعتقد أنّ التماسك الذي نملكه هو ما يجب أن نحصل عليه عادة، لقد عانينا كثيرًا من هذه النقطة، حتى في لفّة واحدة أو خلال الفترات الطويلة".
وقبيل دخول العطلة الصيفية، يحتلّ تسونودا المركز الثامن عشر في ترتيب السائقين برصيد 10 نقاط، في حين يحتلّ فيرستابن، الذي أنهى جائزة المجر الكبرى، المركز الثالث برصيد 187 نقطة، متأخرًا بفارق 97 نقطة عن المتصدّر أوسكار بياستري.
وسيُقام السباق المقبل بين 29 و31 أغسطس في زاندفورت بهولندا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ردٌّ مبهم من هاميلتون على تعليقاته بشأن "حاجة فيراري لتغيير السائق"
المقال التالي ريد بُل تكشف سبب انهيارها في المجر: "نعلم ما الذي حدث"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك