فورمولا 1 ميامي

تسونودا يكشف عن إحدى أهم نقاط تفوّق فيرستابن في ريد بُل

عانت ريد بُل في الفترة الأخيرة من أجل إيجاد سائق ثانٍ قادر على مجاراة ماكس فيرستابن أو على الأقل مساعدة الفريق في بطولة الصانعين.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 30-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن ويوكي تسونودا، ريد بُل

ماكس فيرستابن ويوكي تسونودا، ريد بُل

الصورة من قبل: LAT صور

قال يوكي تسونودا، الذي حاول التكيف مع ديناميكيات السيارة في سباقاته الأولى مع ريد بُل، إنه معجب بقدرة ماكس فيرستابن على التحكم بدرجة حرارة الإطارات، لكنه لم يصل بعد إلى هذا المستوى.

تحركت ريد بُل بسرعة عندما لم تسِر الأمور كما هو مخطط في بداية موسم 2025، وذلك بعد أن ترددت لفترة طويلة في اختيار زميل ماكس فيرستابن الجديد، لكنها اختارت في النهاية السائق الياباني يوكي تسونودا. 

ومع ذلك، ارتُكبت بعض الأخطاء قبل الوصول إلى هذا القرار. في منتصف العام الماضي، تم منح سيرجيو بيريز، الذي واجه صعوبة في التكيف مع سيارة آر بي 20، عقدًا جديدًا. لكن كان الانفصال عن المكسيكي بنهاية الموسم أمرًا لا مفر منه، مما أجبر كريستيان هورنر مدير الفريق على اتخاذ قرار صعب. 

حيث أعطى هورنر فرصة لليام لاوسون الأقل خبرة، لكن لاوسون عاد إلى ريسينغ بولز بعد سباقين فقط. 

وهكذا، حصل تسونودا، الذي كان ينتظر بصبر لسنوات، على فرصة التسابق إلى جانب فيرستابن في ريد بُل. ومع ذلك، لم تسر جوائزه الكبرى الثلاث الأولى بسلاسة كما كان متوقعًا. 

اقرأ أيضاً:

وقد شرح تسونودا كيف تسير عملية تكيفه قائلًا: "أنا سعيد من حيث الثقة، أعلم أنها ستزداد مع الوقت، بالنظر إلى أنني خضت عددًا قليلاً من السباقات فقط". 

وأضاف: "في الوقت الحالي، أحاول فهم كيفية عمل هذه السيارة، وكيفية وضعها في النطاق الصحيح من حيث تسخين الإطارات والإعدادات". 

وأردف: "لا أفهم حتى نصف هذه العملية. أحتاج إلى العمل على هذه الأشياء وفهمها في أقرب وقت ممكن". 

وعندما سُئل عما لاحظه خلال فترته القصيرة مع فيرستابن، قال تسونودا: "ماكس لديه إحساس أفضل بكثير بالسيارة مقارنة بي. على سبيل المثال، يستطيع أن يشعر فورًا بدرجة حرارة الإطارات عندما يغادر المرآب. عندما تنخفض درجات الحرارة من القسم الأول إلى القسم الثالث في التصفيات، يتكيف ماكس مع ذلك". 

وتابع: "عندما تنخفض درجات الحرارة، يعرف كيف يعدّل لفة التسخين، وكيف يسخّن الإطارات بشكل أفضل في كل منعطف، وكيف يعدّل وتيرته. لا أشعر بذلك كما كنت أفعل في ريسينغ بولز. لا أزال لا أملك هذا الإحساس في هذه السيارة. ربما لأنني لست مرتاحًا تمامًا في قيادتها بعد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مونتويا: بياستري نجح بالتسلل إلى عقل نوريس

المقال التالي مواعيد جائزة ميامي الكبرى 2025

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

المزيد من

ماكس فيرستابن



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"



فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك