تسونودا يصبح السائق الاحتياطي لفريق ريد بُل لموسم 2025 في الفورمولا 1
قد يجد يوكي تسونودا نفسه خلف مقود ريد بُل في 2025 بفضل دوره الجديد مع الفريق.
يوكي تسونودا، آر بي
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
سيكون يوكي تسونودا السائق الاحتياطي لفريق ريد بُل خلال موسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1.
وكان تسونودا من الأسماء المرشحة لاستبدال سيرجيو بيريز ضمن تشكيلة ريد بُل لعام 2025، لكن الفريق فضّل زميله في فريق ريسنغ بُلز، ليام لاوسون.
لاوسون، سيُزامل ماكس فيرستابن في 2025، بينما سيخوض تسونودا موسمه الخامس مع الفريق الرديف لريد بُل، لكنه قد يحصل على فرصة للمشاركة مع الفريق الرئيسي خلال الموسم المقبل.
وتم الإعلان عن تسونودا كسائق احتياطي رسمي لريد بُل، مما يعني أنه سيشارك مع الفريق إذا تعرّض فيرستابن أو لاوسون للإيقاف أو الإصابة.
ويدخل فيرستابن الموسم الجديد وضمن رصيده ثماني نقاط عقوبة، وسيتم حذف النقطة التالية له بعد جائزة النمسا الكبرى في يونيو، ما يعني أنه يجب أن يُكمل 11 سباقًا إضافيًا قبل أن يصل إلى الحد الذي قد يؤدي إلى إيقافه عن المشاركة بسباق.
في حال استُدعي تسونودا للقيادة مع ريد بُل، أو إذا تعرض هو أو زميله الجديد في ريسنغ بُلز، إسحاق حجّار، للإصابة أو الاستبعاد، فإن الفريق سيلجأ إلى أيومو إيواسا ليكون السائق الاحتياطي.
ويمتلك إيوسا 40 نقطة اللازمة للحصول على رخصة القيادة الخاصة "سوبرلايسنس"، بفضل نتائجه في الفورمولا 2 والسوبر فورمولا.
كما قاد مع فريق ريسنغ بُلز في التجارب الحرة الأولى خلال جائزتي اليابان وأبوظبي لعام 2024، وشارك في اختبارات ما بعد الموسم.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات