تسونودا يشرح الفارق الكبير مع فيرستابن في تصفيات جدّة

شدّد الياباني على أنه لا يشعر بأنه "يعاني" داخل الفريق، بل لا يزال يتعلّم حدود سيارة "يصعب التنبؤ بسلوكها".

فقد اكتفى تسونودا بالمركز الثامن في التصفيات، بينما انتزع فيرستابن قطب الانطلاق الأول على حلبة كورنيش جدة، وذلك في ثالث ظهور فقط للسائق الياباني مع ريد بُل منذ انتقاله إلى صفوف الفريق قبل ثلاثة أسابيع خلال جائزة اليابان.

وقال تسونودا للصحفيين بعد نهاية الحصّة: "تعرضت لانزلاق كبير في المنعطف الرابع. كلما ضغطت أكثر، تحدث هذه الانزلاقات غير المتوقعة، ومن الصعب جدًا بلوغ الحدّ الأقصى".

وتابع: "كنت واثقًا أكثر في سيارة ريد بُل السابقة على مدار السنوات الأربع الماضية، وكنت أعلم كيف أستخرج كل جزء من الأداء. كنت قادرًا على استخراج آخر الثواني أو أجزاء الثانية، لكن حاليًا من الصعب جدًا معرفة الحدّ، وهذا الأمر محبط جدًا بالنسبة لي".

وعن المقارنة بزميله فيرستابن، قال تسونودا: "لا أقول إنني أعاني [مقارنةً بماكس]، لأنّ هذا ثالث سباق فقط لي مع الفريق، لكن السيارة غير متوقعة حتى الآن… لا زلت لا أعلم ما الذي تسبب في هذا الانزلاق المفاجئ".

وأشار تسونودا إلى أنه يمكنه التعلم من طريقة فيرستابن في إعداد السيارة والتأقلم مع ظروف الحلبة المختلفة.

وقال في هذا الصدد: "ربما شعرت براحة كبيرة مع الإعداد الذي استخدمته خلال التجارب الحرة، عندما كانت حالة الحلبة سيئة. لكن عندما تحسّنت الحلبة مع درجات الحرارة الباردة، ربما كان عليّ أن أفكر في الأمر بطريقة مختلفة".

واختتم تصريحه قائلًا: "بالنسبة لي، كلما تحسّنت حالة الحلبة، أصبحت الأمور أصعب، وهذه هي النقطة التي تعقّد الوضع".