فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
تسونودا يشرح الفارق الكبير مع فيرستابن في تصفيات جدّة
أوضح يوكي تسونودا أنّ الفارق الكبير الذي فصله عن زميله ماكس فيرستابن في تصفيات جائزة السعودية الكبرى لا يعود إلى معاناة شخصية، بل إلى صعوبة التعامل مع سيارة ريد بُل الجديدة، "آر.بي21".
تم التحرير: 20-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
شدّد الياباني على أنه لا يشعر بأنه "يعاني" داخل الفريق، بل لا يزال يتعلّم حدود سيارة "يصعب التنبؤ بسلوكها".
فقد اكتفى تسونودا بالمركز الثامن في التصفيات، بينما انتزع فيرستابن قطب الانطلاق الأول على حلبة كورنيش جدة، وذلك في ثالث ظهور فقط للسائق الياباني مع ريد بُل منذ انتقاله إلى صفوف الفريق قبل ثلاثة أسابيع خلال جائزة اليابان.
وقال تسونودا للصحفيين بعد نهاية الحصّة: "تعرضت لانزلاق كبير في المنعطف الرابع. كلما ضغطت أكثر، تحدث هذه الانزلاقات غير المتوقعة، ومن الصعب جدًا بلوغ الحدّ الأقصى".
وتابع: "كنت واثقًا أكثر في سيارة ريد بُل السابقة على مدار السنوات الأربع الماضية، وكنت أعلم كيف أستخرج كل جزء من الأداء. كنت قادرًا على استخراج آخر الثواني أو أجزاء الثانية، لكن حاليًا من الصعب جدًا معرفة الحدّ، وهذا الأمر محبط جدًا بالنسبة لي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هورنر بعد قطب الانطلاق الأوّل لفيرستابن في جدّة: "أزمة؟ أيّ أزمة؟"
فورمولا 1فيرستابن: لم أتوقع تحقيق قطب الانطلاق الأول في جدة
فورمولا 1فيرستابن يفجّر المفاجأة في جدة ليتأهل أولاً بفارق 0.010 ثانية وحادثة تُطيح بـ نوريس
وعن المقارنة بزميله فيرستابن، قال تسونودا: "لا أقول إنني أعاني [مقارنةً بماكس]، لأنّ هذا ثالث سباق فقط لي مع الفريق، لكن السيارة غير متوقعة حتى الآن… لا زلت لا أعلم ما الذي تسبب في هذا الانزلاق المفاجئ".
وأشار تسونودا إلى أنه يمكنه التعلم من طريقة فيرستابن في إعداد السيارة والتأقلم مع ظروف الحلبة المختلفة.
وقال في هذا الصدد: "ربما شعرت براحة كبيرة مع الإعداد الذي استخدمته خلال التجارب الحرة، عندما كانت حالة الحلبة سيئة. لكن عندما تحسّنت الحلبة مع درجات الحرارة الباردة، ربما كان عليّ أن أفكر في الأمر بطريقة مختلفة".
واختتم تصريحه قائلًا: "بالنسبة لي، كلما تحسّنت حالة الحلبة، أصبحت الأمور أصعب، وهذه هي النقطة التي تعقّد الوضع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ستيلا حول حادث نوريس: "سيارات الفورمولا 1 الحالية أسرع من أن تمنحك وقتًا للتفكير"
المقال التالي فيرستابن: "لست واثقًا جدًا" من قدرتي على إبقاء بياستري خلفي في سباق السعودية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
16 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
20 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك