فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

تسونودا: عدم سماعي من ماركو بشأن الترقية إلى ريد بُل "أمر غريب للغاية"

شرح يوكي تسونودا كيف تلقى خبر انتقاله إلى ريد بُل في الفورمولا 1، كما أوضح أنه لم يتلقَ بعد أي اتصال من مرشد السائقين هيلموت ماركو

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 03-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ

يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: كلايف ماسون صور جيتي

كشف يوكي تسونودا عن تفاصيل الجدول الزمني لترقيته إلى ريد بُل في الفورمولا 1 قبيل جائزة اليابان الكبرى، حيث أوضح أنه لم يتحدث بعد مع هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل.

بعد جائزة الصين الكبرى، اتخذت ريد بُل القرار القاسي بتبديل تسونودا مع ليام لاوسون بعد جولتين صعبتين بالنسبة للناشئ النيوزيلندي على متن سيارة ريد بُل آر بي 21، حيث حل تسونودا مكانه في اليابان بينما يعود لاوسون إلى الفريق الرديف ريسينغ بولز.

وأوضح تسونودا أنه تم إبلاغه بعد عطلة شنجهاي من قبل مدير الفريق كريستيان هورنر بأن هناك بعض الأخبار العاجلة بشأن مستقبله. لكنه أضاف أن السائق الياباني لم يسمع بعد من مستشار سائقين ريد بُل ماركو، وهو ما وصفه بأنه "أمر غير عادي".

حيث قال: "أول مكالمة تلقيتها كانت من كريستيان بعد الصين، قال لي أنه يجب أن أكون مستعدًا لأن الأمور قد تتغير قليلًا. أعتقد أنه كان يوم الثلاثاء أو شيء من هذا القبيل".

وأضاف: "ما كان مفاجئًا هو أنه (ماركو) لم يتصل بي بعد، أمر غير عادي. لذا، لست متأكدًا إذا كان مشغولًا بأشياء أخرى. لا أستطيع الانتظار لرؤيته، كيف سيتفاعل معي (بخصوص الانتقال). لكن نعم، إنه أمر غير عادي. من الفورمولا 3 إلى الفورمولا 1، كان دائمًا يتصل بي، لكن هذه المرة لم يتصل بي. لذا، أنا متأكد من أنه ليس هناك شيء من جانبه. لا تزال لدينا علاقة جيدة، دعونا نرى كيف سيتفاعل مع ذلك".

اقرأ أيضاً:

هذا وبحلول الوقت الذي تلقى فيه تسونودا الاتصال ليتم إبلاغه بتغيير الفريق في اليابان، كان على جهاز المحاكاة الخاص بالفريق للتحضير لعطلة سوزوكا مع ريسينغ بولز، مضطرًا للانتقال بسرعة إلى النسخة الافتراضية من ريد بُل بدلاً من ذلك.

"كنت في المملكة المتحدة على أية حال من أجل تحضيرنا لسوزوكا مع ريسينغ بولز، وتغيرت الخطة" قال تسونودا

وأكمل: "على الفور، خضعت لجلسة مشابهة مع ريد بُل. أعتقد أنه في تلك اللحظة كنت أقضي يومين أو ثلاثة في المملكة المتحدة".

في المقابل، كشف تسونودا أنه تلقى رسائل دعم من سائقي ريد بُل السابقين سيرجيو بيريز وبيير غاسلي، وعلى الرغم من الضغط عليه لتقديم أداء جيد في جائزة موطنه في سيارة لم يقم بقيادتها بعد، لكنه أوضح بأنه لا يشعر بثقل التوقعات حتى الآن.

فقال: "أعتقد أن الضغط سيأتي دائمًا عندما تلمس المسار، ولكن الآن، أنا في الواقع مسترخٍ بطريقة ما. في الواقع، شعرت بذلك مشابهًا عندما كنت في ريسينغ بولز. بمجرد دخولي إلى منطقة الضيافة، كنت أفكر فقط في الإفطار! لذلك، لا أشعر بالضغط حتى الآن".

واختتم: "تلك الأشياء ستأتي بشكل طبيعي في جائزة الموطن. أنا متأكد أن الأمر سيكون مجهدًا مع بداية التصفيات. لكن الآن، لا يوجد جدوى من الشعور بالضغط".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أستون مارتن ترد على المخاوف بشأن بيع حصة من الفريق

المقال التالي لوكلير: الاستبعاد المزدوج نتيجة "اللعب على الحد الأقصى"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

المزيد من

يوكي تسونودا



حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

حجار يتغيب عن ثالث سباق له على التوالي في مدريد مع بقاء تسونودا



حجار يتغيب عن جائزة هولندا الكبرى والفريق يؤكد البديل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

حجار يتغيب عن جائزة هولندا الكبرى والفريق يؤكد البديل



فيلنوف: إسحاق حجار لديه العقلية المناسبة لمقعد ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

أبوظبي

فيلنوف: إسحاق حجار لديه العقلية المناسبة لمقعد ريد بُل

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 دقيقة

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 دقيقة

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟



دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 4 س

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك