فورمولا 1 أذربيجان
تسونودا سيقود أوّل سيارة هوندا فائزة في الفورمولا 1 ضمن جائزة المكسيك الكبرى
يتّجه يوكي تسونودا سائق ريد بُل في الفورمولا 1 للجلوس خلف مقود أوّل سيارة هوندا فائزة في الفورمولا 1، هوندا "آر.آي272".
منشور: 10-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: مارك طومسون صور جيتي
يأتي ذلك خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة المكسيك الكبرى احتفالًا بمرور 60 عامًا على انتصار الصانع الياباني الأوّل في البطولة.
وقال الياباني حيال ذلك: "إنّه لشرفٌ أن أقود سيارة آر.آي272 ضمن مكانٍ مميّزٍ حقّقت فيه هوندا انتصارها الأوّل في الفورمولا 1. القيادة على الحلبة التي أطلقت فيها تلك السيارة تاريخ رياضة المحرّكات اليابانيّة قبل 60 عامًا لهو أمرٌ مميّز وستكون تجربة فريدة. بوجود تاريخ تحديات هوندا في قلبي، أريد منح المشجّعين قيادة تنقل تلك الأحلام والشغف".
من جانبه قال كوجي واتانابي رئيس شركة هوندا للسباقات: "إنّه لمن دواعي سرورنا أن تظهر سيارة آر.آي272 مجدّدًا في المكسيك، في ذات المكان الذي حقّقت فيه هوندا انتصارها الأوّل قبل 60 عامًا".
وأضاف: "فضلًا عن ذلك فإنّ وجود تسونودا، السائق الذي يُمثّل اليابان في الفورمولا 1، خلف مقود تلك السيارة الأسطوريّة يحمل أهميّة عظيمة. نعتقد بأنّ هذه ستكون فرصة ثمينة للتفكير في تاريخ تحديات هوندا، بالتوازي مع تشارك الأحلام والآمال لمستقبل أفضل مع مشجّعين".
وضمنت هوندا فوزها الأوّل في البطولة ضمن جائزة المكسيك الكبرى 1965 مع السائق الأمريكي ريتشي غينتر، وكان ذلك الفوز الأوّل والوحيد لها في البطولة.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1أستون مارتن لا تنفي شائعات تسونودا
فورمولا 1ألبون يكشف عن محادثات منتظمة مع تسونودا للمساعدة في حالة عدم اليقين بشأن مقعد ريد بُل لموسم 2026
فورمولا 1ميكيز: أداء تسونودا القويّ في باكو يُظهر سبب عدم تسرّع ريد بُل
فورمولا 1تسونودا يكشف عن السر وراء أفضل نتيجة له في موسم 2025 في جائزة أذربيجان الكبرى
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تركيا جاهزة للتواجد على روزنامة 2026 إذا لم يتم الانتهاء من حلبة مدريد في الوقت المحدد
المقال التالي وولف يتلقى "جائزة خاصة" في حفل جوائز "NIKI 2025" المكرّس لـ نيكي لاودا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك