فورمولا 1 إسبانيا
تسونودا بعد تجارب إسبانيا: "لا فكرة لدي عن سبب بطئي"
أقرّ سائق ريد بُل يوكي تسونودا بأنّه لا يفهم سبب افتقاده للسرعة خلال حصص التجارب الحرة الأولى لجائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا 1، قائلًا أن "لا فكرة لديه عن سبب بطئه".
منشور: 31-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام باجنال / صور موتورسبورت
أنهى تسونودا الحصتين في المركزين التاسع والثالث عشر تواليًا، في وقت تواجد فيه زميله ماكس فيرستابن ضمن المراكز الثلاثة الأولى في كلتا الحصتين.
ورغم أن تسونودا أشار إلى أن يومه كان "سلسًا" من دون مشاكل واضحة، إلا أنه شعر بأن وتيرته كانت متدنية جدًا مقارنة بتوقعاته، ولم يتمكن من تحديد السبب وراء ذلك.
وقال سائق ريد بُل: "كان الأمر صعبًا مقارنة بأي يوم جمعة آخر، بدا كل شيء سلسًا نسبيًا".
وأضاف: "أعتقد بأنني أحرزت بعض التقدّم من الحصّة الأولى إلى الثانية، لكن بصراحة، لا فكرة لدي عن سبب البطء. اللفة نفسها كانت جيدة بالنظر إلى التجارب الثانية، لكنها بالتأكيد لم تكن بنسبة 100%".
وأردف: "مع ذلك فإنّ الفارق ليس ما كنت أتوقعه. من الصعب حتى أن أحدد ما هي المشكلة بالضبط – يبدو التوازن جيدًا. علينا أن نرى ما الذي يمكن تحسينه، لكنني أواجه صعوبة حاليًا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هيلموت ماركو: لم نشهد تجارب جمعة جيدة كهذه منذ وقت طويل
فورمولا 1روزبرغ: ماكس فيرستابن "سائق العام" رغم تألق مكلارين
وأكمل: "آمل أن نجد شيئًا، وإلا سيكون الوضع صعبًا جدًا. لم أرتكب خطأً كبيرًا، وأنا متأخر عند المقارنة بالمنافسين؛ لو كنت ارتكبت خطأً وفقدت الزمن، لكان الأمر أسهل عليّ نفسيًا، لكن الأمر ليس كذلك".
وواصل حديثه بالقول: "أعتقد أن الليلة ستكون أطول من المعتاد، مع أن هناك حظرًا زمنيًا وكل شيء. سأبذل قصارى جهدي للعثور على حل. حتى الآن، الأمور غير واضحة أبدًا".
وكان تسونودا قد انتقد عبر اللاسلكي أداء سيارة "آر.بي21"، مشيرًا إلى معاناته من انزلاق في المحورين الأمامي والخلفي، بينما كان أبطأ بستة أعشار من فيرستابن خلال محاكاة التجارب التأهيلية باستخدام الإطارات اللينة.
وأجرى الياباني محاكاة للسباق باستخدام الإطارات المتوسطة واللينة، لكنه ظل بعيدًا عن وتيرة زميله الهولندي، وأظهرت بيانات جي بي اس أنه كان أبطأ بشكل واضح في المنعطفين التاسع والعاشر.
أما فيرستابن فقد أعرب عن رضاه النسبي عن يوم الجمعة، مشيرًا إلى أنّه كان "جيدًا" مقارنة ببعض الجولات السابقة هذا الموسم.
وقال: "الحلبة ممتعة دائمًا. الطقس حار جدًا أيضًا، خاصة على الإطارات. لكن أعتقد أنه كان يوم جمعة جيدًا".
وأضاف: "مررنا بأيام جمعة أسوأ، وشعرت بأنني أكثر راحة في السيارة. لا نزال بعيدين عن الموقع الذي نريده، لكنّ الأمور كانت أكثر إيجابية".
واختتم بالقول: "كل حلبة تختلف عن الأخرى، لكن الشعور لا يزال بحاجة إلى تحسين. سبق أن عشنا أيام جمعة كنا فيها بعيدين تمامًا عن المستوى. لذا أعتقد أن الوضع الآن أقرب إلى الوسط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ: ماكس فيرستابن "سائق العام" رغم تألق مكلارين
المقال التالي لماذا فشلت تغييرات "الأجنحة المرنة" في قلب موازين سباق إسبانيا؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
30 دقيقة
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
45 دقيقة
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك