ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة لاس فيغاس الكبرى 2024
حسم ماكس فيرستابن المعركة على لقب بطولة السائقين لموسم 2024 عبر تحقيقه لقبه الرابع على التوالي، لكنّ المنافسة تبقى مفتوحة على مصراعيها بالنسبة لبطولة الصانعين.
بطل العالم ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
مثلما كان مرجّحًا بعد الأداء الرائع الذي قدّمه في جائزة البرازيل الكبرى، نجح فيرستابن في الحلول أمام غريمه المباشر لاندو نوريس وهو ما ضمن تأمين لقبه الرابع على التوالي في الفورمولا 1 مع تبقي جولتين على النهاية.
وانضمّ بذلك الهولندي إلى مايكل شوماخر، ولويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل وخوان مانويل فانجيو الذين تمكّنوا من تحقيق أربعة ألقابٍ متتالية.
وفي حين أنّ المعركة على لقب السائقين قد حُسمت، فإنّ نظيرتها على لقب الصانعين لا تزال مفتوحة على مصراعيها، حيث تُغطي 53 نقطة الفرق الثلاثة الأولى مع تبقي 103 نقطة متاحة في الجولتين الأخيرتين.
وتمكّنت فيراري من تقليص الفجوة مع مكلارين إلى 24 نقطة، بالرغم من أنّها كانت تمني النفس بتحقيق الفوز أو الثنائيّة وكسب فارقٍ أكبر مع غريمتها مكلارين التي من المتوقّع أن تستعيد عافيتها في الجولة المقبلة في قطر.
ترتيب بطولة السائقين
| المركز | السائق | النقاط | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
403 | 26/1 | 25/1 | - | 26/1 | 33 | 26 | 25/1 | 8/6 | 25/1 | 25/1 | 18 | 18/2 | 10/5 | 12/4 | 18/2 | 8/6 | 10/5 | 18/2 | 23 | 8/6 | 31 | 10/5 |
| 2 | |
340 | 8/6 | 4/8 | 15/3 | 10/5 | 21 | 25 | 18/2 | 12/4 | 18/2 | 19/2 | 6 | 15/3 | 18/2 | 10/5 | 26/1 | 16/3 | 13/4 | 25/1 | 18 | 18/2 | 16 | 9/6 |
| 3 | |
319 | 12/4 | 16/3 | 19/2 | 12/4 | 17 | 22 | 15/3 | 25/1 | - | 10/5 | 2 | - | 12/4 | 15/3 | 15/3 | 25/1 | 18/2 | 10/5 | 30 | 16/3 | 16 | 12/4 |
| 4 | |
268 | 4/8 | 12/4 | 12/4 | 4/8 | 6 | 3 | 12/4 | 18/2 | 10/5 | 6/7 | 25 | 12/4 | 25/1 | 18/2 | 12/4 | 18/2 | 25/1 | 15/3 | 10 | 4/8 | 11 | 6/7 |
| 5 | |
259 | 15/3 | - | 25/1 | 15/3 | 14 | 14 | 10/5 | 15/3 | - | 8/6 | 19 | 11/5 | 8/6 | 8/6 | 10/5 | 12/4 | - | 6/7 | 25 | 25/1 | 4 | 15/3 |
| 6 | |
217 | 10/5 | 8/6 | - | 6/7 | 9 | 4 | 7/7 | 10/5 | 15/3 | 12/4 | 30 | - | 5/8 | - | 6/7 | 6/7 | 15/3 | 12/4 | 12 | 10/5 | 15 | 25/1 |
| 7 | |
208 | 6/7 | 2/9 | - | 2/9 | 9 | 8 | 8/6 | 7/7 | 13/4 | 15/3 | 15 | 25/1 | 15/3 | 25/1 | 4/8 | 10/5 | 2/9 | 8/6 | 3 | 12/4 | 1 | 18/2 |
| 8 | |
152 | 18/2 | 18/2 | 10/5 | 18/2 | 21 | 18 | 4/8 | - | - | 4/8 | 7 | - | 6/7 | 7/7 | 8/6 | 4/8 | - | 1/10 | 6 | - | 1 | 1/10 |
| 9 | |
62 | 2/9 | 10/5 | 4/8 | 8/6 | 7 | 2 | - | - | 8/6 | - | - | 4/8 | - | 4/8 | 1/10 | - | 8/6 | 4/8 | - | - | - | - |
| 10 | |
35 | - | 1/10 | 2/9 | - | 1 | 2 | - | - | - | - | 8 | 8/6 | - | - | - | - | - | 2/9 | 5 | 2/9 | - | 4/8 |
| 11 | |
30 | - | - | 6/7 | 1/10 | - | 7 | 1/10 | 4/8 | - | - | - | 1/10 | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 2/9 |
| 12 | |
26 | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | 2/9 | 2/9 | 1 | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | 1/10 | 17 | - |
| 13 | |
24 | 1/10 | - | 8/6 | - | - | - | 2/9 | - | 6/7 | - | - | 6/7 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14 | |
23 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 1/10 | 1/10 | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - | 18 | - |
| 15 | |
14 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | 1/10 | - | - | 2 | 6/7 | - | - |
| 16 | |
12 | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - | 2/9 | - | - | - | 2/9 | 6/7 | - | - | - | - | - |
| 17 | |
12 | - | - | - | - | - | 5 | - | - | 4/8 | - | 2 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18 | |
7 | - | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - |
| 19 | |
5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4/8 | - | 1 | - | - | - |
| 20 | |
4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | 2 | - |
| 21 | |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 22 | |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 23 | |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ترتيب بطولة الصانعين
| المركز | قائمة الفرق | النقاط | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
608 | 12 | 16 | 27 | 14 | 27 | 28 | 30 | 30 | 28 | 25 | 31 | 27 | 43 | 28 | 38 | 34 | 38 | 40 | 28 | 22 | 27 | 15 |
| 2 | |
584 | 27 | 22 | 44 | 27 | 31 | 36 | 25 | 40 | - | 18 | 21 | 11 | 20 | 23 | 25 | 37 | 18 | 16 | 55 | 41 | 20 | 27 |
| 3 | |
555 | 44 | 43 | 10 | 44 | 54 | 44 | 29 | 8 | 25 | 29 | 25 | 18 | 16 | 19 | 26 | 12 | 10 | 19 | 29 | 8 | 32 | 11 |
| 4 | |
425 | 16 | 10 | - | 8 | 18 | 12 | 15 | 17 | 28 | 27 | 45 | 25 | 20 | 25 | 10 | 16 | 17 | 20 | 15 | 22 | 16 | 43 |
| 5 | |
86 | 3 | 10 | 12 | 8 | 7 | 2 | 2 | - | 14 | - | - | 10 | 1 | 4 | 1 | - | 8 | 4 | - | - | - | - |
| 6 | |
50 | - | 1 | 3 | - | 1 | 2 | - | - | - | - | 12 | 8 | - | - | - | 1 | 1 | 2 | 7 | 8 | - | 4 |
| 7 | |
49 | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 | 3 | 3 | 1 | - | - | 2 | 2 | - | - | - | - | 1 | 35 | - |
| 8 | |
46 | - | - | 6 | 1 | - | 12 | 1 | 4 | 4 | - | 2 | 1 | 2 | 1 | - | - | - | - | 2 | - | 8 | 2 |
| 9 | |
17 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | 10 | - | 1 | - | - | - |
| 10 | |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات