فورمولا 1 جائزة قطر الكبرى

تدخّل "فيا" بشأن قوالب انزلاق الأرضيّة أضرّ بفيراري "كثيرًا" على صعيد الميزانيّة

قال فريق فيراري أنّ توقيت تدخّل "فيا" الأخير عبر إصدار توجيه تقني يتعلّق بقوالب انزلاق الأرضيّة تسبّب في تلقيها لضربة على صعيد ميزانيّتها في الفورمولا 1.

تم التحرير: 27-11-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز، فيراري

كارلوس ساينز، فيراري

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

راسلت الهيئة الحاكمة الفرق قبل وقتٍ قصيرٍ من جائزة لاس فيغاس الكبرى لتُعلمهم بفرض قيودٍ على قوالب انزلاق الأرضيّة الثانويّة التي تُستخدم لحماية السطح السفليّ للوح الأرضيّة.

وتسبّب ذلك في حالة استعجاليّة لحاجة الفرق لإجراء مراجعات لسياراتها لضمان امتثالها لتأويل "فيا" الجديد لما تعتبر أنّه قانوني.

لكن في حين أنّ التغييرات الضروريّة لا يُعتقد بأنّها أحدثت فارقًا كبيرًا في ترتيب المنافسة، إلّا أنّها لم تأتِ من دون عواقب بالنسبة لبعض الفرق، خاصة في ما يتعلّق بالتسريع في إجراء تغييرات على سياراتها.

ولم تكن فيراري، التي كانت واحدة من الفرق المُشتبه في تحقيقها لأفضل استخدام للقوالب الثانويّة، سعيدة على وجه الخصوص بالنظر إلى طريقة سير الأمور، حيث قال فريدريك فاسور مدير الفريق في لاس فيغاس أنّ ذلك خلق وضعًا غير معتاد.

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري

الصورة من قبل: فيراري

وقال الفرنسي: "تعيّن علينا إجراء تغيير، لكنّنا تلقينا تأكيدًا قبل ذلك أنّ اللوح قانوني، وجاء ذلك من قبل فيا".

وأضاف: "أعتقد بأنّها كانت المقاربة الصحيحة من جانبنا للقتال، لأنّني أريد الحفاظ على تركيزنا على البطولة وليس في هذا النوع من النقاشات. لكنّ المقاربة كانت غريبة".

وعند الإلحاح عليه بالسؤال حول ما يقصده بـ "الغريب"، قال فاسور أنّ القرار المتأخّر تسبّب في بعض التكاليف الماليّة غير الضروريّة.

وقال: "صحيحٌ أنّ التوجيه التقني جاء متأخّرًا جدًا لأنّنا تلقينا التوجيه يوم الجمعة الماضي، أي قبل أسبوعٍ من التصفيات. ذلك قاسٍ بعض الشيء".

وأردف: "لكن هكذا هو الأمر، ليس عذرًا لأدائنا في لاس فيغاس، إنّهما مسألتان منفصلتان".

وأكمل: "أعتقد بأنّ المشكلة في فيغاس تمحورت حول إدارة الإطارات، وليست لها علاقة بالأرضيّة".

وعندما سُئل إن كان يشعر بأنّ فيراري خسرت بعض الأداء نتيجة التغييرات، أجاب: "على صعيد الميزانيّة؟ أجل، الكثير، لأنّه تعيّن علينا إعادة تصنيع كلّ القوالب".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل: كيف تأقلمت مكلارين مع الحياة بعد نظام "ميني دي آر اس"

المقال التالي ما الذي ينتظرنا في آخر سباقين من ألقاب، معارك ومسائل لم تحسم بعد في موسم 2024؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك