تحليل
فورمولا 1
تحليل: ما مدى جدية احتمالية انتقال هورنر إلى فيراري؟
تمر فيراري حالياً بفترة معقدة إلى حد ما. لا تزال أهداف الفريق لنهاية الموسم غير واضحة. في مارانيلو، يتركز كل الاهتمام على سيارة 2026، مشروع "678". ومع ذلك، أثارت الشائعات الأخيرة حول احتمال انضمام كريستيان هورنر، الذي غادر ريد بُل، إلى فيراري ضجة كبيرة.
منشور: 13-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وسيارة كارلوس ساينز، فيراري
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
أعلن رئيس فيراري، جون إلكان، أنه يتحمل المسؤولية الشخصية عن إعادة العلامة التجارية إلى القمة في الفورمولا 1.
وقال إلكان في وقت تراجعت فيه أسهم فيراري مؤخراً: "لدى مشجعينا المخلصين الحق في رؤية فيراري فائزة في الفورمولا 1، كما هو الحال في سباقات التحمل. لقد فزنا في لومان ثلاث سنوات متتالية، وهذا مصدر فخر لنا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هيربرت: فيراري بحاجة إلى "قائد مثل هورنر"
فورمولا 1بوتاس يدعم هاميلتون: ليس من السهل التأقلم مع فيراري
فورمولا 1فيراري: "علينا الفوز" في الفورمولا 1
رئيس مجلس إدارة فيراري جون إلكان
الصورة من قبل: Kym Illman / Getty Images
ومع ذلك، كانت القضية الحقيقية التي طغت على جدول الأعمال الاقتصادي هي ادعاء صادر عن F1-Insider، وهي وسيلة إعلام ألمانية، بأن كريستيان هورنر قد تواصل مع فيراري.
انتشرت الأخبار بسرعة على مستوى العالم دون تأكيد. ووفقاً للمصادر، كان هناك اجتماع تمهيدي واحد فقط بين الطرفين في الماضي.
هورنر، الذي يُقال إنه تلقى حوالي 80 مليون يورو كتعويض بعد مغادرته ريد بُل، يرغب في العودة إلى الفورمولا 1. ومع ذلك، لا يستطيع هورنر الانتقال إلى فريق آخر قبل انتهاء فترة الانتظار التعاقدية الخاصة به، والتي يُتوقع أن تستمر حتى منتصف 2026.
لذلك، يبدو أن إمكانية إقالة فريد فاسور واستبداله بـ هورنر على المدى القصير غير واقعية. فقد ضمنت بقاءها في الفريق في نهاية يوليو، وبدأت بعد ذلك بإدارة مشروع 2026.
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: Sam Bagnall / Motorsport Images
فشل سيارة SF-25 في تلبية التوقعات في النصف الثاني من الموسم أدى إلى تخلف فيراري خلف ريد بُل ومكلارين ومرسيدس.
كما أن تراجع الروح المعنوية داخل الفريق والانقسامات في الطاقم الفني زادت من حالة التوتر. وفي الوقت نفسه، حولت الإدارة في مارانيللو تركيزها بالكامل نحو مشروع 2026.
سيتم تقييم أداء فاسور بناءً على نتائج سيارة 2026 على الحلبة.
وكان رئيس فيراري، إلكان، قد أكد سابقاً أن "السنة التي سيعود فيها الفريق للمنافسة على البطولة ستكون 2026".
فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري وجون إلكان، الرئيس التنفيذي لفريق فيراري
الصورة من قبل: Clive Rose / Motorsport Images
ومع ذلك، يبقى احتمال عودة هورنر إلى فيراري مسألة قابلة للنقاش.
إذا عاد إلى الفورمولا 1، فمن المرجح أنه سيرغب في امتلاك حصة من الفريق، على غرار توتو وولف في مرسيدس. وهذا يشير إلى أن هورنر يريد العودة ليس فقط كرئيس فريق، بل أيضاً كمستثمر.
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
وقد فشلت محادثات فيراري السابقة مع أدريان نيوي لأسباب مماثلة. يرغب هورنر في تكرار نجاح ريد بُل مع فريق آخر.
في النهاية، تواجه فيراري هدفين رئيسيين: ترجمة الإمكانات التقنية لدى مارانيللو إلى نجاح مع مشروع 678، وخلق فريق يمكن للمشجعين أن يفتخروا به مرة أخرى. كما قال إلكان: "لقد فزنا في سباقات التحمل، والآن حان دور الفورمولا 1".
لويك سيرا، المدير التقني لدى فيراري
الصورة من قبل: فيراري
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيلنوف: فيرستابن سيعود من الخلف وينتزع لقب هذا الموسم
المقال التالي مونتويا: راسل قد يكون بنفس قوة فيرستابن في المستقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك