تحليل

فورمولا 1 بريطانيا

تحليل: ما الذي يعنيه خروج هورنر من ريد بُل بالنسبة لمستقبل فيرستابن؟

يبدو أن الإقالة المفاجئة لـ كريستيان هورنر من منصبه كمدير لفريق ريد بُل للفورمولا 1 ستكون حاسمة في تحديد الخطوة التالية لماكس فيرستابن، نجم الفريق وسائقه الأبرز.

منشور: 09-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل



موتورسبورت.كوم "برايم"

أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.

رغم أن الإعلان صباح الأربعاء كان صادمًا، إلا أن الأجواء داخل الفريق كانت تشهد اضطرابًا منذ فترة طويلة، خاصة منذ وفاة مؤسس الفريق ديترش ماتيشيتس. 

فالفريق الذي كان قوة ضاربة ومتماسكة، تحوّل إلى كيان منقسم فقد العديد من العناصر الأساسية، مثل أدريان نيوي وروب مارشال وجوناثان ويتلي، إلى جانب الأداء المتراجع للسيارة، وخسارة مركز الصدارة لصالح مكلارين.

وعلى رأس هذا كله، كانت علاقة هورنر المتوترة مع والد فيرستابن، يوس، سببًا إضافيًا في تعميق الانقسام.

خاصة خلال التحقيق الذي أجري العام الماضي حول مزاعم سوء السلوك ضد هورنر، حينها طالب يوس علنًا باستقالته. 

ورغم أن هورنر احتفظ بموقعه بعد نيل دعم الشريك التايلندي المالِك لـ 51% من أسهم ريد بُل، تشير الإقالة المفاجئة إلى أن ذلك الدعم قد تلاشى الآن.

هل يكون فيرستابن هو من أطاح بهورنر؟

من الواضح أن ماكس فيرستابن لعب دورًا محوريًا في الوضع الحالي. 

بينما يعاني الفريق من التراجع، لا يزال فيرستابن وحده من يحقق النتائج، إذ جمع 165 نقطة هذا الموسم، مقابل 7 نقاط فقط من زميليه لاوسون وتسونودا (جميعها أحرزها تسونودا).

ومع سطوته داخل وخارج المضمار، والتحالف المعروف بينه وبين الجانب النمساوي في الفريق، خاصة مع مستشاره هيلموت ماركو. 

بدا واضحًا أن استمرار هورنر بات يهدد بقاء فيرستابن نفسه، الذي يملك بنودًا تتيح له مغادرة الفريق حتى قبل نهاية عقده في 2028.

اقرأ أيضاً:

سيناريوهان بعد الإقالة:

التخلص من هورنر لاسترضاء فيرستابن: وهو السيناريو الأرجح، بأن تكون الإدارة ضحّت بـ هورنر لضمان استمرار فيرستابن على المدى الطويل، ولبدء دورة جديدة للفريق تحت قيادة مختلفة.

أن فيرستابن قرر بالفعل الرحيل، وأن إقالة هورنر ما هي إلا اعتراف داخلي بانهيار المشروع وفقدان حجر الزاوية فيه.

لكن تصريحات مدير أعمال فيرستابن، رايموند فيرميولين، ترجّح السيناريو الأول، حيث قال لصحيفة "دي تليغراف" الهولندية:

"تم إبلاغنا مسبقًا من قبل إدارة ريد بُل بأن هذا القرار قد تم اتخاذه". 

وأكمل: "الأمر الآن متروك لـ ريد بُل لشرح الأسباب. نحن نركز على الجانب الرياضي ونبحث عن المزيد من الأداء، من أجل العودة إلى القمة. من هذه الناحية، لا شيء يتغير".

كما أن فيرستابن نفسه أشار إلى ذلك ضمنيًا في سيلفرستون، حين سُئل إن كان الانتقال لفريق آخر في 2026 سيكون مخاطرة:

"هذا صحيح. لهذا أنا مرتبط بعقد مع ريد بُل".

إذًا، إلى أين يتجه فيرستابن؟

المنطقي حاليًا هو البقاء حتى نهاية 2026 على الأقل، لمعرفة من سيمتلك اليد العليا في بداية عصر المحركات الجديد. 

ربما يتخذ قراره النهائي بالرحيل في 2027، بناءً على شكل المنافسة وقتها.

ويبقى السؤال مفتوحًا:

هل تكون هذه الإقالة بداية حقبة جديدة داخل ريد بُل يقودها فيرستابن بنفسه من خلف الكواليس؟ أم أن ماكس قرر مغادرة "روما" وبناء إمبراطوريته في مكان آخر؟ الوقت وحده كفيل بالإجابة.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: ريد بُل

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق براندل "حزين" لإقالة هورنر ويؤكّد أنّ القرار "لم يكن مفاجئًا تمامًا"

المقال التالي مونتويا: "هل تم التخلي عن هورنر لأن فيرستابن سيرحل أم لأنه لن يرحل؟"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

17 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 22 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"



ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن



فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك