أخبار عاجلة
فورمولا 1 إطلاق سيارة فيراري
تحليل: لماذا يُمكن لفيراري استخدام تصميم الجناح الأمامي الذي حُظر لدى مرسيدس
جذبت فيراري بعض الأنظار خلال حدث إطلاق سيارتها الجديدة للفورمولا واحد اليوم الثلاثاء عندما أظهرت فكرة بدت أنّها محظورة.
تم التحرير: 21-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
موتورسبورت.كوم "برايم"
أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.
تزوّدت سيارة "اس.اف-23" الجديدة بسلسلة شفرات موجّهة إلى الخارج على جناحها الأمامي بشكلٍ مطابقٍ لتلك الشفرات التي أُجبرت مرسيدس على نزعها من سيارة العام الماضي عندما كانت هناك شكوكٌ حول قانونيّتها.
إذ وصلت مرسيدس إلى جائزة الولايات المتّحدة الكبرى بحزمة تحديثات جديدة شملت جناحًا أماميًا مُعدّلًا.
لكنّ تلك النسخة الأصليّة أطلقت الكثير من الأحاديث بشأن قانونيّتها، حيث شعر منافسو الصانع الألماني بأنّها تُمثّل خرقًا للمادة 3.9.8 من القوانين التقنيّة للفورمولا واحد التي تحدّ من مجال توفير هكذا مكوّنات لدفعة على صعيد الانسيابيّة.
وتنصّ القوانين على أنّه في حين يُسمح باستخدام فواصل هكذا، فإنّه لا يجب أن تُوفّر أيّ تأثير انسيابيّ مباشر.
وأشارت القوانين إلى أنّ هكذا أشرطة يجب أن تُستخدم "لأسباب ميكانيكيّة بالأساس، أو أسباب هيكليّة".
مقارنة الجناح الأمامي لسيارة مرسيدس دبليو13
تصوير: جورجيو بيولا
وشعرت مرسيدس حينها أنّ تصميمها يمتثل للقوانين، كون التأثير الانسيابيّة لتلك المكوّنات "نتيجة ثانويّة".
لكنّ الفرق المنافسة تذمّرت حيال المسألة، ونظرت "فيا" في التصميم بالرغم من مصادقتها على الفكرة الأصليّة، وقرّرت مرسيدس في النهاية نزع الأشرطة بحلول الظهور التالي للتصميم في المكسيك.
وقال مايك إليوت المدير التقني لمرسيدس قبل نزع الأشرطة من قبل الفريق: "أعتقد بأنّ هناك ضجّة حول ذلك، بسبب القوانين والحديث عن الهدف الأساسي. ومن الواضح أنّ هناك مكسبًا ثانويًا على الصعيد الانسيابيّ".
وتسبّب ذلك في اهتمامٍ إضافي بخطط فيراري، إذ يبدو أنّ شفراتها مُصمّمة بشكلٍ يُساعد على صعيد تدفّق الهواء.
لكنّ الانغماس في القوانين يشرح بسبب دفع فيراري لهذا التصميم.
إذ كجزء من القوانين التقنيّة المعدّلة لموسم 2023 التي تمّ نشرها في ديسمبر الماضي، قامت "فيا" بنزع جملة أساسيّة كانت تُحدّد ضرورة اعتماد هكذا أشرطة لأغراض ميكانيكيّة، أو هيكليّة "بالأساس".
ذلك يعني أنّه طالما أنّما تلك الشفرات تُمثّل رابطًا "هيكليًا" بين مختلف رفرفات الجناح الأمامي، وتمتثل للمتطلّبات القياسيّة الصارمة، فإنّها تُعتبر قانونيّة بشكلٍ كامل، مهما كانت المكاسب الانسيابيّة التي تُوفّرها.
وسيكون من المثير للاهتمام رؤية إن كانت مرسيدس ستعود إلى تلك الفكرة عند إطلاق سيارتها الجديدة "دبليو14" غدًا الأربعاء في سيلفرستون.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تخطط "لتعديلات بسيطة" على عملياتها الاستراتيجية في الفورمولا واحد لموسم 2023
المقال التالي لوكلير: فيراري ركّزت على حلّ نقاط ضعف توازن السيارة لموسم 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى
أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك