تحليل
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
تحليل: لماذا كانت خيارات مكلارين الاستراتيجية محدودة أمام فيرستابن في سباق اليابان؟
تكلم أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين، حول القيود الاستراتيجية التي واجهها الفريق خلال سباق جائزة اليابان الكبرى 2025، والتي حدّت من فرص منافسة ماكس فيرستابن على الفوز.
منشور: 06-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: فيليب فونغ وكالة فرانس برس - صور جيتي
موتورسبورت.كوم "برايم"
أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.
أكد ستيلا أن الفريق كان عليه الاختيار بين أمرين: إما التضحية بأوسكار بياستري، أو خسارة الوقت أمام فيرستابن الذي كان على إطارات "هارد" جديدة.
وهذا ما يفسر قرارهم بإدخال لاندو نوريس إلى منطقة الصيانة في نفس اللفة التي دخل فيها سائق ريد بُل.
وأوضح ستيلا أن انخفاض معدلات تآكل الإطارات خلال عطلة نهاية الأسبوع في سوزوكا قلّص كثيراً من الخيارات التكتيكية للفريق.
حيث قال: "لم يكن واضحاً إن كنا نستطيع تنفيذ الأندركت (الدخول المبكّر) على ماكس".
وأردف: "لكن التوقف المبكّر لـ لاندو كان سيعني أننا لا نستطيع إدخال أوسكار، وهذا كان سيشكل مشكلة له".
وأكمل: "كنا بحاجة لتغطية سيارات مثل (جورج) راسل، التي دخلت مبكراً، ولو انتظرنا أكثر مع أوسكار كنا سنخسره أمامهم".
اقرأ أيضاً:
كما أضاف ستيلا أن المخاطرة باستخدام استراتيجية "الأندركت" كانت ستعرض لاندو لخطر كبير في حال دخول سيارة أمان.
فقال: "عندما تتخلى عن مركزك على الحلبة، فأنت تعرض نفسك لخطر كبير في حال دخول سيارة أمان".
وأردف: "لو دخلت في ذلك الوقت، لخسر لاندو بضعة مراكز من الصعب تعويضها في ظل ضعف التآكل".
واسترسل: "ما يعني أن خسارة المركز تعني خسارته للأبد".
أما بخصوص خيار "الأوفركت"، أي التأخير في التوقف على أمل كسب وقت بإطارات أحدث لاحقاً، فاعتبره ستيلا غير مجدٍ.
وقال: "لو حاولنا اعتماد ’أوفركت’ مع لاندو، لكان خسر مركزه أمام سيارات أخرى، منها أوسكار".
وأكمل: "لأن السيارات التي دخلت قبله على هارد كانت أسرع، ومن المستحيل مجاراتها بإطارات متوسطة مستهلكة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1نوريس ينتقد استراتيجية مكلارين ويرى أن سباق اليابان حُسم في التصفيات
فورمولا 1بياستري بعد سباق سوزوكا: لو كنت أمام نوريس لنجحت بمنافسة فيرستابن
فورمولا 1ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة اليابان الكبرى 2025
واسترسل: "رأينا ذلك بوضوح مع سرعة راسل بعد توقفه. في حلبات مثل برشلونة أو سوزوكا سابقاً، كانت الإطارات تتآكل بشكل يتيح لك الاستفادة من خمس لفات إضافية".
وتابع: "لكن هذا لم يحدث هنا، لأن الإطارات لا تتآكل تقريباً من لفة لأخرى".
في النهاية، أكد ستيلا أن الفريق سيدرس الفروقات الزمنية لاحقاً لتحديد ما إذا كانت هناك فرصة حقيقية لتجاوز فيرستابن عبر ’أندركت’.
ولكن في ظل معطيات السباق حينها، كانت الخيارات محدودة، والمخاطر كبيرة.
لاندو نوريس، مكلارين وأوسكار بياستري، مكلارين وأندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين وزاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري بعد سوزوكا 2025: علينا فهم السيارة قبل جلب التحديثات
المقال التالي تغريم كارلوس ساينز بسبب تأخره عن النشيد الوطني رغم مرضه قبل سباق اليابان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لاندو نوريس
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
المزيد من
مكلارين
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك