تحليل
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
تحليل: لماذا تشعر مرسيدس أنّها كانت أقرب ممّا بدت عليه في إسبانيا
قال الصانع الألماني مرسيدس أنّ الفارق بينه وبين ريد بُل ومكلارين في جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا 1 لا يُظهر الصورة الحقيقيّة لإمكانيّاتها.
مروان الوافي
تم التحرير: 24-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، مرسيدس
الصورة من قبل: أندرو فيرارو
موتورسبورت.كوم "برايم"
أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.
حقّق لويس هاميلتون منصّة تتويجه الأولى في سباق رئيسي في الموسم في إسبانيا، وذلك بحلوله ثالثًا خلف ماكس فيرستابن ولاندو نوريس.
لكن في حين أنّ فصلت 2.2 ثانية بين ثنائيّ الصدارة في خطّ النهاية، كانت الفجوة بينهما وبين هاميلتون 15 ثانية، وهو ما يُشير إلى وجود هامشٍ إضافي للتحسّن.
لكنّ توتو وولف مدير فريق مرسيدس قال أنّ النتائج الختاميّة لا تعكس ما يُمكن لفريقه تقديمه كون هاميلتون خفّف سرعته في المراحل الأخيرة.
ويعود ذلك إلى عدم وجود جدوى من الضغط، حيث لم يكن قادرًا على منافسة السيارات الي أمامه وكان في مأمنٍ من زميله جورج راسل خلفه.
وأشارت تحليلات الأزمنة إلى أنّه لم يكن هناك فارقٌ كبيرٌ في الوتيرة بين هاميلتون ونوريس خلال أوّل فترتين، بينما كان سائق مرسيدس أبطأ بكثيرٍ في الفترة الأخيرة على "سوفت".
وبعد أن تراجع بثلاثة أو أربعة أعشارٍ عن نوريس في المراحل المبكّرة من تلك الفترة الأخيرة، اتّسع الفارق بأكثر من ثانية في اللفّة في اللفّات الختاميّة.
وبحديثه حول أداء مرسيدس، قال وولف: "عند النظر إلى موقعنان فمن الواضح أنّ تواجد جورج على إطارات "هارد" كان خاطئًا. من الواضح أنّ ذلك خطأ الفريق، كما واجه وقفة صيانة بطيئة".
وأكمل: "لكن لو نظرتم إلى موقع لويس، 15 ثانية خلف المتصدّرين، ففي حين كانت وتيرته بعيدة في النهاية، لنقل 10 ثوانٍ، فإنّ الحقيقة كانت أقرب من ذلك بكثير".
وأردف: "لم يكن ماكس ولا نوريس مخففين من سرعتهما. لذا ذلك سببٌ يدعو لبعض التفاؤل الحذر بأنّنا أقرب بكثير، وأنّنا سنكون قادرين على القتال".
وجاءت منصّة تتويج هاميلتون بعد حصول مرسيدس على أكثر جولاتها تنافسيّة هذا العام، حيث حجز الصانع الألماني الصفّ الثاني على شبكة الانطلاق وحلّ ثالثًا ورابعًا في السباق أمام فيراري.
ولا يشكّ وولف مطلقًا في أنّ ريد بُل ومكلارين في مستوى لوحدهما في الوقت الحاضر.
وقال في هذا الصدد: "بدت مكلارين سريعة جدًا. كم سرعتها؟ أعتقد بأنّ ماكس تمتّع ببعض الوتيرة الإضافيّة في جعبته، ويُمكنكم رؤية أنّ ذلك يُحدث الفارق".
وأضاف: "لا يوجد فارقٌ كبيرٌ بين هذين الفريقين في الوقت الحاضر بكلّ تأكيد. إنّهما بمثابة المعيار".
وأردف: "أعتقد بأنّ ما شاهدناه في التصفيات والسباق هو أنّ الفجوة في فلك ثلاثة أعشارٍ مع هذين الفريقين. ذلك ما نفتقده".
وأكمل: "لو تمكّنا من ردم تلك الفجوة، فأعتقد بأنّنا سنكون قادرين على المنافسة على الفوز، لكن لا يجب أن ننسى أنّهم يجلبون المزيد من التحديثات. لكنّ ذلك غير ممكن بعد".
واختتم بالقول: "كنّا على مقدرة من تحقيق الفوز في مونتريال مع تلك الظروف. لكنّنا فاجأنا أنفسنا، لهذا السبب خسرنا هناك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شوماخر سيخوض اختبارات ألبين في ظلّ تقييم الفريق لبديل أوكون
المقال التالي تقييم: آراء محرّرينا لسباق جائزة إسبانيا الكبرى 2024
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك