تحليل

فورمولا 1

تحليل: كيف تحوّلت قوة الفورمولا واحد إلى أكبر نقاط ضعفها؟

الفورمولا واحد بعرضها العالميّ الضخم، تعتبر ببساطة الحدث الرياضيّ اﻷكبر على وجه الكرة اﻷرضية. إلا أن جائحة "كوفيد-19" اﻷخيرة التي ضربت العالم بأسره، منعت إقامة أيّ سباق حتى اﻵن من موسم 2020، حيث بات مصير جائزة أستراليا الكبرى يتربّص بما تبقى من جولات.

تم التحرير: 30-03-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تفاصيل المضمار



موتورسبورت.كوم "برايم"

أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.

بالرغم من ثقة تشايس كاري المدير التنفيذي للفورمولا واحد، بإمكانية إكمال موسم من 18 جولة هذا العام، إلا أن الشكوك ما زالت تتصاعد حيال حقيقة ذلك. إذ يواجه العالم بأسره جائحة مرضية غير مسبوقة، ويحمل كل أسبوع مفاجآت جديدة ووفيات جديدة..

لا توجد حالياً أية دلائل واضحة على انخفاض حدة الوباء خلال الأسابيع القليلة المقبلة. على العكس من ذلك، سرعان ما بدأ أولئك الذين روجوا لفكرة "موجة وباء سريعة تنتهي خلال ليلة وضحاها"، يستعدون لما يبدو أنه "ماراثون" وليس "سباقاً قصيراً" فيما يتعلق بالفيروس وانتشاره.

تمّ الطلب من أولئك الأشخاص الأكثر عرضة للفيروس البقاء في منازلهم لثلاثة أشهر، بينما يتكلم صانعو القرار في الحكومات حيال إمكانية تطبيق إجراءات الحجر الصحي والعزل لمدة ستة أشهر على الأقل، وهناك كلام حيال إمكانية إطالة ذلك حتى عام كامل. ولم يعد بإمكان أي كان التكهن بموعد عودة الأمور إلى سابق عهدها.

ولا تستطيع البلدان إلا التكهّن بتلك المدة بعد الوصول إلى أعلى معدّل ممكن للحالات على أراضيها، حيث تتجه جميع الأعين صوب الصين التي بدا أنها تخرج من الأزمة، حيث ستكون الأسابيع المقبلة حاسمة في إدراك شدة ومدى تحول وانتشار الفيروس.

اقرأ أيضاً:

ما يبدو واضحاً بالمقابل، أن الأمور لن تعود إلى سابق عهدها بضغطة زر. ولن يعود الناس لممارسة نشاطاتهم الطبيعية بسرعة.

وعلاوة على كل ذلك، ستكون هناك درجة من الحذر فيما يتعلق بالعودة إلى ممارسة النشاطات الطبيعية تحسباً من موجة ثانية للفيروس، لهذا السبب فإن وتيرة الحياة الاعتيادية ستكون أخفّ لفترة طويلة من الوقت. وعندما تنطلق منافسات الرياضة مجدداً، فستكون السلاسل والبطولات الصغيرة - التي يمكن تنظيمها وإقامتها بسرعة - أول من يظهر إلى النور.

إذ يمكن تنظيم منافسة في كرة المضرب بين لاعبَين من الطراز الرفيع، خلال فترة قصيرة من الزمن نظراً لقلة عدد الأشخاص المطلوب تواجدهم لإقامة الحدث. كما يمكن تنظيم مباريات محلية في كرة القدم في غضون أسابيع، حالما تسمح السلطات الصحية ذلك من دون إلحاق الضرر بالجمهور.

ومع تصاعد مستويات الثقة حيال السيطرة على الفيروس، حينها فقط يمكن التفكير بإقامة فعاليات ضخمة. لكن، كلما زادت ضخامة الحدث المراد إقامته، بات من الصعب تنظيمه خاصة إن كان يتطلب التزاماً على المدى الطويل.

السرعة التي أقرت فيها الحكومة الأسترالية إلغاء الجولة الافتتاحية لموسم 2020، تمثل تحذيراً لجميع المروجين الذين قد يكونون نظرياً في موقع مماثل.

تجهيزات الفرق للعودة بعد إلغاء السباق

تجهيزات الفرق للعودة بعد إلغاء السباق

تصوير: جاك كي

بناءً على كل ذلك، لم يكن من المفاجئ تعليق اثنين من أكبر الأحداث الرياضة هذا العام - الألعاب الأولمبية وبطولة أمم أوروبا 2020. كان من المفترض إقامتهما في 2021. ولا يتعلق الأمر فقط بصعوبة تنظيم حدث كبير والتكهن بموعد مرور موجة الفيروس، لكن كذلك بالخطر الذي يتربص بأية خطط لديك للمستقبل القريب في حال عادت موجة الفيروس.

تكمن مشكلة الفورمولا واحد فيما يتعلق بإعادة إطلاق الموسم، بأنها بطولة كبيرة للغاية مع العديد من الفرق والميكانيكيين، الذين يعملون بشكل متواصل على المسار. وقد باتت بالفعل بطولة كبيرة تضاهي في نجاحاتها الألعاب الأولمبية وكأس العالم في كرة القدم، لتصبح نموذجاً ناجحاً للأعمال.

أكثر من 1.500 شخص يسافرون حول العالم للتواصل مع مئات الآلاف من المتابعين، قبل أن يجمعوا معداتهم وينتقلوا للجولة التالية في جانب آخر من الكوكب. تكاد تضاهي بالفعل في حجمها العمليات العسكرية.

كما أن العوائد التجارية والمالية للفورمولا واحد كبيرة للغاية لدرجة أن الحكومات والمروجين مستعدون لدفع الملايين من الدولارات - وربما خسارة بعض المال أيضاً - من أجل نيل حقوق استضافة أحد السباقات. كما يعلمون فوائد استضافة السباق على الاقتصاد المحلي، إضافة إلى أنّ أية عوائد مالية من بيع التذاكر تجعل من الاستضافة أمراً يستحقّ العناء.

قوة الفورمولا واحد وتأثيرها المالي للمروجين، خدماها بشكل جيد للغاية على مرّ السنين. لكن وسط الأزمة الحالية، يبدو أن تلك الإيجابيات باتت مجرد عبء كبير.

كما أن السرعة التي أقرت فيها الحكومة الأسترالية إلغاء الجولة الافتتاحية لموسم 2020، تمثل تحذيراً لجميع المروجين الذين قد يكونون نظرياً في موقع مماثل.

معدات فريق هاس

معدات فريق هاس

تصوير: صور موتوسبورت

من أجل إقامة جائزة كبرى، لا بد من توافر التطمينات الكافية حيال سفر كامل شخصيات الفورمولا واحد بكل فرقها وأطقم عملها. ويجب نتيجة لذلك فتح الحدود أمامهم من دون خوف تكرار ما حصل في ملبورن. مثل تلك التطمينات يجب أن تُقدم قبل عدة أشهر للفرق ومروجي السباق.

حتى أن أسهل سباق ضمن الروزنامة لناحية التنظيم - سيلفرستون في المملكة المتحدة - لن يكون سهل التنظيم من دون تطمينات جدية. بالتأكيد، فإن الفرق التي تتخذ من بريطانيا مقراً لها ستجد ذلك أسهل من تلك المقيمة في أوروبا.

ستحتاج فيراري، ألفا تاوري وألفا روميو إلى تطمينات قبل عدة أسابيع، وضمانات برفع قوانين العزل والحجر.

حتى في حال رفع قوانين الحجر والعزل بسرعة، كيف يمكن للفورمولا واحد معرفة إن كانت الحكومة الإيطالية أو الفرنسية ستحافظ على موقفها ولن توقف تلك الفعاليات مجدداً؟

تلاحق الفورمولا واحد تحدياً صعباً في إعادة إطلاق السباقات، وربما تصبح ضحية لنجاحها السابق.

هل بوسع مروّج سباق مثل سيلفرستون، لا يتلقى أي دعم حكومي ويواجه خطر الإفلاس إن لم تسر الأمور وفق المخطط، أن يسعى لمحاولة إقامة السباق إن كان هناك شكوك حيال ذلك بالفعل؟

فريق مكلارين

فريق مكلارين

تصوير: صور موتورسبورت

كل هذه الأمور تتعقد أكثر للجولات التي تقع خارج أوروبا، والتي تعتمد تماماً على حرية تنقل كامل طاقم الفورمولا واحد من دون قيود، لإكمال السباقات. لكن قوانين العزل والحظر ستستمرّ وبالتأكيد لعدة أسابيع قادمة على أقل تقدير.

لذا، فإن كل التكهنات حول ما يخبئه المستقبل (والتصريحات العلنية التي تبدو موجهة لإرضاء مالكي الأسهم) لا تمتلك أرضية صلبة، إذ تواجه البطولة تحدياً صعباً لإعادة عجلة السباقات للدوران، وربما تكون قد وقعت بالفعل ضحية لنجاحها.

وفي حال تواصلت إجراءات الحجر والعزل والحظر طوال الأشهر القليلة المقبلة، فلا بدّ حينها من تقبل الواقع المرّ والرضوخ وإلغاء الموسم برمّته!

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري دعمت تأجيل قوانين 2021 لتبعث "رسالة"

المقال التالي إمكانية تمديد إغلاق مصانع فرق الفورمولا واحد لفترة أطول

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 دقيقة

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027



خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 14 دقيقة

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك