تحليل
فورمولا 1
تحليل: خمس معارك رئيسيّة تنتظرنا خلال السباقات الأربعة الأخيرة من بطولة الفورمولا واحد
بدأ العدّ التنازلي لنهاية الموسم الجاري من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد مع تبقي أربعة سباقات على معرفة هويّة بطل 2016 ضمن المعركة الثنائيّة التي تجمع نيكو روزبرغ ولويس هاميلتون مع توفر 100 نُقطة مُتاحة على الطاولة.
منشور: 20-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع نجاح مرسيدس في حصدها لبطولة الصانعين خلال الجولة الأخيرة التي أقيمت في اليابان، فمن المُؤكّد بأنّ صراع البيت الواحد سيكون محموماً للغاية بدءاً من سباق أوستن الذي سينطلق نهاية الأسبوع الجاري، ومروراً بسباقي المكسيك والبرازيل وصولاً إلى السباق الأخير في أبوظبي.
ولكنّ الصراع في الفورمولا واحد لا يدور فقط حول مُنافسة ثنائي مرسيدس لبعضهما البعض، إذ تشتعل بعض المعارك الأخرى التي قد لا تكون تحت الأضواء إلّا أنها تملك تأثيراً كبيراً على مُجريات الموسم المُقبل.
سنُلقي بنظرة على المعارك الخمس التي ستشهدها ساحة الفورمولا واحد أثناء السباقات الأربعة الأخيرة.
فيراري في مواجهة ريد بُل
من الناحيّة النظريّة، يملك كُلّ فريق 172 نُقطة متاحة لحصدها في السباقات الأربعة الأخيرة. وبالتالي، فإنّ تقدّم فريق ريد بُل بفارق 50 نُقطة عن فيراري، يمنح الأخيرة القليل من التفاؤل حيال إمكانيّة العودة.
وفي الواقع، هذا ما أشار إليه مُدير الحظيرة الإيطاليّة ماوريتسيو أريفابيني عندما أكّد بأنّ فريقه لن يستريح قائلاً "لن نستسلم" مرّاتٍ عدّة.
ولكنّ نجاح ريد بُل في التقدّم خلال النصف الثاني من الموسم وابتعادها عن فيراري بفارق 50 نُقطة لم يكن أمراً مُتوقعاً بكُلّ تأكيد.
سيكون من المُثير للاهتمام أن نرى بشكل خاص إن كانت سيارة فيراري قادرة على تكرار تأديتها التنافسيّة التي أظهرتها في اليابان – إذ وبصرف النظر عن استراتيجيّة السباق المشكوك بها والتي كلّفت سيباستيان فيتيل فرصة الصعود إلى منصّة التتويج – كانت فيراري على قدم المساواة مع ريد بُل.
من المُرجح أن نرى معارك ناريّة تجمع الفريقين.
فورس إنديا في مواجهة ويليامز
تشهد البطولة كذلك صراعاً على المركز الرابع بين فريقي فورس إنديا وويليامز إذ من الصعب للغاية معرفة هويّة الفائز فيها لحين نهاية الموسم في أبوظبي.
خلال السباقات الثلاثة الأخيرة، استطاع فريق فورس إنديا تسجيل 26 نُقطة مُقارنةً بـ 13 فقط لويليامز، إذ يتقدّم الأوّل في الترتيب العام بفارق 10 نقاط، ما يعني بأنّ المُهمة لم تنتهِ بعد لأيٍّ منهما.
إنّ خصائص الحلبات الأخيرة وللوهلة الأولى تُرجّح كفّة فورس إنديا، ولكننا بالتأكيد لا يُمكن أبداً توقّع ما سيحصل لا سيما مع وقوع حوادث أو مشاكل للسيارات. قد تُحدّد هذه الأمور هويّة البطل في النهاية.
المواجهة الثلاثية بين رايكونن، فيرشتابن وفيتيل
مع وجود 33 نقطة تفصل بين المتصدر وملاحقه ضمن ترتيب البطولة، إلا أنّ معركة مثيرة على المراكز التالية تضمّ ثلاثة سائقين بفارق خمس نقاط فقط.
يبدو أنّ دانيال ريكاردو قد أمّن المركز الثالث في الترتيب العام بتقدمه أمام رايكونن بـ 42 نقطة، لكنّ المعركة بين الفنلندي (170 نقطة) وزميله سيباستيان فيتيل وماكس فيرشتابن (165 نقطة لكلّ منهما) قائمة على أشدّها.
يرغب فيرشتابن بالتأكيد في التفوق على رايكونن وتأمين المركز الرابع له إثر انتقاله منتصف الموسم إلى ريد بُل، إذ ستصبح هذه المعركة بين الثلاثيّ أكثر حدة، وخاصة بين ثنائي فيراري.
وعلى الرغم من أنّ فيتيل ورايكونن قد يدّعيان أنّهما لا يكترثان بموقعهما ضمن الترتيب العامّ طالما أنهما لا يفوزان بالسباقات، لكنّ ذلك بعيدٌ كلّ البعد عن الحقيقة.
أياً كان الذي سيتفوّق من الزميلين مع نهاية الموسم فإنه سيحظى بنوع من المكانة المتميزة لدى الفريق، وهذا ما قد يصبّ لمصلحته خلال الموسم المقبل.
بالنسبة لرايكونن على وجه الخصوص، قد يكون هناك نوع من الدفعة المعنوية له في حال نجح بإنهاء موسمه متفوقاً على زميله فيتيل.
أوكون في مواجهة فيرلاين
على الرغم من أنّ المعركة بين ثنائي فريق مانور تسير بعيداً عن الأضواء نوعاً ما، لكنّ هذا لا يعني أنها أقلّ حدة من نظيراتها.
بدأت المنافسة بين الثنائي أوكون وفيرلاين منذ السباق الماضي عندما نجح أوكون في التأهل أمام زميله – إذ أصبح يفهم الآن كيفية استخراج سرعة أكبر من سيارته وإطاراته على مدار اللفة الواحدة.
بعد مرور السباقات الثلاثة الأولى – بتفوق فيرلاين على أوكون – بدأت التكهّنات والانتقادات تحوم حول قدرة وإمكانيات الفرنسيّ بحد ذاتها الذي كان يعمل كسائق احتياطيّ لدى رينو.
لكن وفي الوقت الراهن، بدأت المنافسة بينهما تشتدّ، ونتيجتها ستكون في غاية الأهمية بالنسبة لبرنامج مرسيدس للسائقين الشباب. وبالرغم من أنّ هذه المعركة ليست على مراكز النقاط لكنّ مستوى أداء كلّ منهما سيحدّد عملية الانتقال إلى رينو أو فورس إنديا لموسم 2017.
كفيات في مواجهة ماركو
يعتبر موسم 2016 مشحوناً بالمشاعر المتضاربة بالنسبة لكفيات، إذ أهدى ريد بُل أول منصة تتويج لها هذا الموسم في جائزة الصين الكبرى، قبل أن يواجه مصيراً صعباً بإعادة تعيينه ضمن طاقم تورو روسو بعد سباقين فقط.
في تلك المرحلة، بدا أنّ مستقبله لم يعد مشرقاً، إذ كانت الخطوة المنطقية من ريد بُل هي التخلي عن كفيات مقابل ترقية بيير غاسلي للمشاركة ضمن موسم 2017.
لكنّ الروسيّ لم يستسلم بسهولة، على الرغم من الصعوبات التي واجهت مساعيه في البداية، حيث بدأ بالتأقلم مجدداً مع سيارة الفريق ما سمح له بتقديم أداء جيد مماثل لزميله كارلوس ساينز في كلّ من جائزتي سنغافورة واليابان.
وفي حال استطاع إكمال موسمه بنفس المستوى فمن المؤكد أنه سيحتفظ بموقعه مع الفريق حتى 2017.
لكن، في النهاية، فإنّ القرار النهائي للحفاظ عليه أو استبداله بغاسلي، يعود بشكل كامل لمستشار ريد بُل هيلموت ماركو.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: أداء ريكاردو الذي مكّنه من هزيمة هاميلتون دفعة للموسم المقبل
المقال التالي تحليل بالفيديو: نظام حاجب الوقاية الفعّال في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك