تحليل
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
تحليل تقني: أستون مارتن تكشف سيارة "ريد بُل الخضراء" في إسبانيا
تسبّبت تحديثات أستون مارتن على سيارتها لجائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا واحد ببعض الجدل بعد أن حصلت سيارتها المعدّلة على تسمية "ريد بُل الخضراء" بالفعل.
تم التحرير: 21-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
موتورسبورت.كوم "برايم"
أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.
بالنسبة لفريق أظهر في السابق عدم خوفه من نسخ أفكار منافسيه، عندما كان تحت مسمى ريسينغ بوينت وسيارته "مرسيدس الورديّة"، فإنّ الحظيرة المتمركزة في سيلفرستون اتّبعت ذات الدرب مجدّدًا.
سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
تصوير: صور موتورسبورت
كان هناك الكثير من الحديث قبيل عطلة نهاية الأسبوع عن أنّ مرسيدس ستكشف تحديثات كبيرة وواسعة على سيارتها "آي.ام.آر22"، والتي عانت لتقديم وتيرة جيّدة حتّى الآن هذا الموسم.
وكان من المتوقّع أن يتخلّى الفريق عن تصميم جانب السيارة لصالح تصميم مختلف بالكامل، لكن ليس بدرجة متطرّفة مثل مرسيدس مزوّدة وحدات طاقته.
عوضًا عن ذلك فإنّ الجانب العالي العريض، وفتحات التبريد العلويّة قد تمّ تعويضهما بتصميمين مشابهين للغاية لما استخدمته ريد بُل على سيارتها "آر.بي18".
ويبدو أنّ اتّباع المفهوم التصميمي لريد بُل لا يقتصر على المكوّنات الخارجيّة، بل يتعداه إلى المستوى الداخليّ.
مقارنة مشعاع التبريد على سيارة أستون مارتن "آي.ام.آر22"
تصوير: جورجيو بيولا
إذ تطلّب ذلك بعض التحويلات الكبيرة، مثل مشعاعات التبريد، والمبرّدات وقنوات التهويّة التي تعيّن على الفريق تعديلها جميعها من أجل تسهيل تبني ذلك المفهوم التصميمي.
وكانت جميع المكوّنات الداخليّة لسيارة "آي.ام.آر22" مشكّلة بطريقة أفقيّة، وذلك من أجل السماح باستخدام قطعٍ أكبر بكثير أسفل جانب السيارة.
لكنّ التعديلات الجديدة تطلّبت تراجع الفريق عن تلك الوجهة التصميميّة وإعادة توجيه المكوّنات داخل الجانب، وهو ما سمح بتوفير هيكلٍ خارجي بشكل مشابهٍ للغاية للقسم المنفصل المتّبع لدى ريد بُل.
كما أنّ هذا التشابه في التصميم يمتدّ إلى لوح التبريد المشابه للقوس والذي يمتدّ أعلى جانب السيارة نحو اللوح خلف الطوق.
لكن في المقابل يبدو أنّ تصميم أستون مارتن يختلف عن ريد بُل من ناحية عدم قدرة الفريق أو عدم رغبته في نسخ الفتحة العلويّة المكشوف جزءها العلوي. إذ أنّ تصميم أستون مارتن في تلك المنطقة لا يبدو بارزًا للغاية مثل تصميم ريد بُل من تلك الناحية.
جانب سيارة ريد بُل آر.بي18
تصوير: جورجيو بيولا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: على الفورمولا واحد إعادة التفكير في العواقب الصحيّة لسيارات الفورمولا واحد
المقال التالي لوكلير "سيُفكّر مرّتين" قبل قيادة سيارة تاريخيّة بعد حادثه على سيارة لاودا في موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 دقيقة
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
27 دقيقة
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
19 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك