تحليل
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
تحليل: الوثيقة المفقودة التي كادت أن توقف عودة ألونسو في الصين
إنّ غياب الشهادة الطبيّة من قبل الاتحاد الإسباني لرياضة السيارات التي تُؤكّد تعافي فرناندو ألونسو ساهمت في تأخّر حصوله على الموافقة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات للمُشاركة مع فريقه مكلارين في جائزة الصين الكُبرى.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 14-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توجّب على الإسباني أن ينتظر أكثر من سبع ساعات اليوم الخميس من أجل الحصول على موافقة مبدئيّة للعودة إلى كابينة القيادة عقب الحادث الخطير الذي تعرّض له في الجولة الافتتاحيّة في أستراليا.
ولكن بالرُغم من ذلك، سيضطر ألونسو إلى الخضوع للمزيد من الفحوص الطبيّة مع نهاية التجارب الحُرّة الأولى التي ستقام يوم غدٍ الجمعة.
اقرأ أيضاً:
- ألونسو يحصل على الضوء الأخضر للمشاركة في الصين مع بقاء فحوصات إضافيّة
وقد ساهم التأخير في اتخاذ القرار حول مشاركته في جولة الصين من عدمها في إثارة التكهنات حيال وجود خطبٍ ما، إذ تبيّن لاحقاً بأنّ مفتاح الأزمة تمثّل في غياب "شهادة طبية" من الاتحاد الإسباني لرياضة السيارات تُؤكّد تعافي سائق مكلارين.
مطالب الاتحاد الدولي للسيارات
تحتوي المدونة الدولية الرياضيّة الموضوعة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات على بند متعلق بالفحوص الطبيّة للسائقين المصابين والذي يُشير إلى التالي: "في حالة العجز عن المشاركة لعشرة أيام أو أكثر، فإنّ إجراءات العودة تتمّ قبيل السباق الذي يرغب السائق في دخوله وذلك بعد حصوله على وثيقة تثبت تعافيه وتأكيد على خضوعه لبرنامج الفحوصات الطبية من قبل الاتحاد المحلي لرياضة السيارات "إيه إس إن".
من الناحيّة النظريّة، وبعد غيابه من منافسات سباق جائزة البحرين الكُبرى، كان ألونسو بحاجة إلى شهادة من الاتحاد الإسباني لرياضة السيارات قبيل قيامه بالفحوص الطبيّة اليوم الخميس في الصين، وهي الوثيقة التي لم تكن بحوزته.
ولكن أثيرت قضيّة ما إذا يُمكن اعتبار ألونسو عاجزاً أم لا لمدة عشرة أيام إذ أن إصابته ظهرت للعلن بعد سباق جائزة أستراليا الكبرى.
وفي حين أنه كان من المُمكن لألونسو الحصول على الشهادة من الاتحاد المحلي، ولكن الوقت كان يمرّ بسرعة مع استعداد "فيا" لإصدار اللائحة الرسميّة للسائقين المشاركين في جولة الصين.
وعلى ضوء ذلك، وبما أنّ أطباء الاتحاد الدولي للسيارات كانوا راضين بأنّ الإسباني تعافى بشكل مبدئي على الأقلّ ما سيسمح له بالمشاركة في التجارب الحرّة الأولى، تمّ إعفاء سائق مكلارين من الحاجة للحصول على الشهادة من الاتحاد الإسباني لرياضة السيارات.
وفي حال لم يُعفَ من وجود الشهادة بحوزته فإنه لم يكن بمقدوره المشاركة في سباق الصين.
إجراءات الوثائق
بدل ذلك توجّب على ألونسو أن يفي بشرطٍ آخر في الملحق "L"، الذي يؤكّد أنّ بوسع السائق المشاركة في حال تجاوز فحص «فيا» الطبّي قبيل انطلاق مجريات عطلة نهاية الأسبوع.
وكان ذلك ما حدث في نهاية المطاف، ليؤكّد ما قاله ألونسو في وقتٍ مبكّرٍ من هذا اليوم أنّ الفحوصات الطبيّة لا تقتصر على إجرائها في تلك اللحظة فقط.
وقال الإسباني في هذا الصدد: "تكون الفحوصات عمليّة أطول ممّا نريده أو نعتقده في بعض الأحيان إذ هناك أمور وإجراءات وبعض الوثائق التي يجب إنجازها".
وأضاف: "ليس الأمر كما لو أنّك تتوجّه إلى المركز الطبّي وتكون في صحّة جيّدة وتسير جميع الإجراءات على ما يرام. يجب تجهيز الوثائق قبل ذلك ما يأخذ بعض الوقت، وهو ما أعتقد أنّه يحدث الآن".
ما تنصّ عليه القوانين
تتعلّق المادة 3 من الباب 2 من الملحق "L" من القوانين الرياضيّة الدوليّة لـ «فيا» بتعافي السائقين، وكانت تحديداً ما بُني عليه القرار بشأن مشاركة ألونسو.
وتنصّ المادّة على ما يلي:
إعادة الفحص
بدءاً من تاريخ الحادث أو اكتشاف أية إصابة أو إعاقة تحت بند الفقرة 1.5 من القوانين الحالية، لا يحقّ للسائق المشاركة في أيّ نشاط رياضيّ تحت رعاية الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" حتى يحصل على تصريح من الاتحاد المحلي لرياضة السيارات "إيه إس إن".
في حال سبّب الحادث تعطيلاً للسائق فترة عشرة أيام أو أكثر، وحصل لاحقاً على مستندات تثبت تعافيه أو شفاءه، أو تخرّجه من المستشفى، فإن على اللجنة الطبية المحلية أو الطبيب الذي وافق على ذلك أن يطلبا من السائق زيارات لإعادة الفحص أو أن يخضع لفحوصات طبية سنوية.
يجب أن تتمّ إحالة جميع حالات الإصابات أو الإعاقات المذكورة ضمن الفقرة 1.5 من هذه القوانين إلى اللجنة الطبية المحلية لإبداء الرأي، أو في حال تعذّر ذلك إلى طبيب مرخّص من قبل الاتحاد المحلي لرياضة السيارات "إيه إس إن".
يتمّ تطبيق إجراءات خاصة لكلّ من بطولة الفورمولا واحد، بطولة العالم لسباقات التحمل، بطولة العالم في الراليات وبطولة العالم للسيارات السياحية.
أ) في حالة عدم تعطيل السائق أو تأثره بالإصابة لفترة أقل من عشرة أيام، فإن فحصاً طبياً يتمّ تحديده بحيث يُلزَم السائق بالخضوع له قبيل السباق التالي؛ ويتمّ هذا الإجراء تحت إشراف مندوب "فيا" الطبي ورئيس القسم الطبي.
ب) في حالة تأثر السائق بالإصابة لفترة أكثر من عشرة أيام، فإن الإجراء السابق نفسه يتكرّر قبيل السباق الذي يرغب السائق في دخوله وذلك بعد حصوله على وثيقة تثبت تعافيه وتأكيد على خضوعه لبرنامج الفحوصات الطبية من قبل الاتحاد المحلي لرياضة السيارات "إيه إس إن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ يصرّ على خطورة هاميلتون خلال سباق الصين
المقال التالي باتون يُعارض الجهود الرامية إلى خلط شبكة الانطلاق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
17 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك