مقال رأي

فورمولا 1 تجارب البحرين الشتوية

الفائزون والخاسرون من تجارب الفورمولا 1 الشتوية في البحرين لموسم 2025

بعد انتهاء تجارب ما قبل الموسم في البحرين، باتت لدينا فكرة أوضح عن ترتيب القوى في الساحة. إليكم من برز بقوة ومن لم يرتقِ إلى المستوى المطلوب.

شارل لوكلير، فيراري وليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

Max Verstappen, Red Bull Racing, Christian Horner, Red Bull Racing, Helmut Marko, Red Bull Racing

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

Gabriel Bortoleto, Sauber, Mattia Binotto, Sauber

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Oliver Bearman, Haas F1 Team, Isack Hadjar, RB F1 Team, Carlos Sainz, Williams, Gabriel Bortoleto, Sauber

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

Flavio Briatore, Alpine Executive Advisor

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

Max Verstappen, Red Bull Racing, Isack Hadjar, RB F1 Team

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

التجارب الشتوية لموسم 2025 في البحرين-اليوم الثالث

105

الفائز: ويليامز تحقق بداية واعدة

كارلوس ساينز، ويليامز

الصورة من قبل: Peter Fox - Getty Images

تسجيل أزمنة لافتة للنظر لا يعني دائمًا الأداء الحقيقي، فلطالما اتُّهم فريق ويليامز في أوائل الألفية بأنه يفعل ذلك لإرضاء رعاته الجدد. لكن توقيت كارلوس ساينز الأسرع يوم الخميس، وأداء أليكسندر ألبون يوم الجمعة، لا يعنيان بالضرورة أنهم باتوا مستعدين لمنافسة مكلارين ومرسيدس وفيراري وريد بُل.

ومع ذلك، هناك أسباب تدعو للاعتقاد بأن فريق غروف يمكنه الآن استهداف المركز الخامس في بطولة الصانعين، وهذا ما سيكون تقدمًا هائلًا لهم.

الخاسر: ساوبر تواجه صعوبات

نيكو هلكنبرغ، ساوبر

الصورة من قبل: Clive Mason/Getty Images

هناك مقولة قديمة في البادوك تقول أنه لا يوجد فرق ضعيفة في الفورمولا 1، فجميعها تملك مهندسين مهرة وأصحاب خبرات هائلة. لكن في كل موسم، لا بد أن يكون هناك فريق في المركز الأخير، وكل المؤشرات تشير إلى أن هذا الفريق قد يكون ساوبر هذا العام.

في ظل استعداد الفريق للتحول إلى آودي العام المقبل، من الطبيعي ألا يكون تركيزه بالكامل على الحاضر، وهذا ما بدا واضحًا خلال الأيام الثلاثة من الاختبارات في البحرين.

الفائز: فريق مكلارين حامل اللقب يظهر بقوة

أوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: Clive Mason/Getty Images

بدأت مكلارين موسمها كما أنهت الموسم الماضي في أبوظبي – الفريق بدا أنه الأفضل على الإطلاق. فقد كانت محاكاة سباق لاندو نوريس في اليوم الثاني مذهلة، إذ تفوق بفارق 30 ثانية على فيراري ومرسيدس (مع شارل لوكلير وأندريا كيمي أنتونيللي على التوالي) خلال برامج مماثلة.

كما أظهر أوسكار بياستري تفوقًا في مسافات السباق الطويلة أمام جورج راسل حتى مع ارتفاع درجات الحرارة وصعوبة التحكم في السيارة. الفريق يحاول تجنب الغرور، حيث أشار نوريس وبياستري إلى الحاجة لتحسين التماسك الخلفي، وهو تحدٍ مألوف في البحرين.

اقرأ أيضاً:

فورمولا 1نوريس: سيارة مكلارين الجديدة "في نفس مستوى" سيارة 2024 لكنّ القسم الخلفي يجب أن يتحسّن

ظروف غريبة في حلبة البحرين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

رغم استضافة البحرين للتجارب، إلا أن الأسبوع لم يكن مثالياً للحلبة. انقطاع التيار الكهربائي في اليوم الأول كان ليحمل مخاطر، إذ انطفأت الأضواء بينما كانت السيارات تواصل القيادة بسرعة عالية.

وفي اليوم الثاني، لم يكن ما حصل خطأ من إدارة الحلبة عندما واجهت الفرق مشكلة عدم توفر إطارات الأمطار، لكن بشكل غريب شوهدت حافلة داخل منطقة الخروج الآمن في المنعطف 9/10 مما تسبب في رفع الأعلام الحمراء.

كما شوهد كرسي يتطاير إلى منطقة خروج آمن أخرى خلال اليوم الأخير، واستغرق الأمر وقتًا طويلاً لإزالته وسط الظروف العاصفة. كان أسبوعًا غريبًا بالفعل.

الفائز: بيرمان يثبت نضجه رغم صغر سنه

أوليفر بيرمان، هاس

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

بعيدًا عن الأضواء، لفت أوليفر بيرمان الأنظار بقدرته على ملاحظة تعديل لويس هاميلتون لعجلة قيادة فيراري أكثر مما لفتها بأدائه على الحلبة. وهو ما يبدو أنه كان مطلوبًا من فريق هاس – حيث ركز على محاكاة السباقات بسلاسة دون إثارة الضجة حول مستوى سرعة السيارة.

تحليل لقطات السيارة كشف عن أسلوبه الهادئ في القيادة، حيث كان يرفع قدمه مبكرًا قبل المنعطف الأول دون أية مجازفات زائدة. ولكن في اليوم الأخير، انسلخت قطعة من الغطاء الخلفي لمحرك سيارته، مما أفسد سجله النظيف.

اقرأ أيضاً:

فورمولا 1مواقف طريفة لأنتونيللي وبيرمان خلال اختباراتهما للحصول على رخصة القيادة

الخاسر: سترول يعاني قبل تعرضه للمرض

لانس سترول، أستون مارتن

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

لم يكن لانس سترول مرئيًا خلال الاختبارات، ليس فقط بسبب اللون الأخضر الداكن لسيارة أستون مارتن، ولكن لأن معظم التجارب أنجزها فرناندو ألونسو، بينما غاب سترول عن الحصة الأخيرة بسبب المرض.

كانت سيارة AMR25 من أقل السيارات ظهورًا في فترة الاختبارات، وسيكون تحليل البيانات محبطًا للفريق بعد هذه البداية الصعبة.

الفائز: مكلارين تبرز مجددًا لكن ريد بُل قد تشكل مفاجأة في ملبورن

ماكس فيرستابن، ريد بُل

الصورة من قبل: إريك جونيوس

فيما يتعلق بسرعة السباق، كانت مكلارين هي المرجع والمعيار خلال الأسبوع. أداء نوريس في محاكاة السباق يوم الخميس وبياستري يوم الجمعة كان مبهرًا، ما يشير إلى أن الفريق قد يكون قادرًا على المنافسة على لقب السائقين هذا العام.

لكن الغموض يحيط بفريق ريد بُل، حيث لم يقم ماكس فيرستابن بمحاكاة سباق كامل، مما يجعل أداء الفريق غير واضح حتى الآن. أما بين فرق الوسط، فقد أظهرت ويليامز تقدمًا جيدًا، لكن سرعتها في السباق لم تكن بنفس مستوى أدائها في اللفة الواحدة.

اقرأ أيضاً:

فورمولا 1فيرستابن: كل شيء يعمل كما أريده في السيارة

الخاسر: مرسيدس تفقد بريقها

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: Clive Mason/Getty Images

من بين الفرق الأربعة الكبرى لعام 2024، بدا أداء مرسيدس في فترات السباق الطويلة هو الأضعف خلال اليوم الأخير من الاختبارات. يبدو أن الفريق لم يستعد توازنه بعد دراما أبوظبي 2021، وقد يحتاج إلى إعادة البناء لموسم 2026.

لا يبدو أنهم في وضع يسمح لهم بمنافسة مكلارين أو فيرستابن أو ربما حتى فيراري بانتظام. أما في مؤخرة الترتيب، فقد كان أداء ساوبر مع نيكو هلكنبرغ مخيبًا للآمال، مما قد يزيد الضغوط داخل معسكر آودي، ويضع مديرهم التقني جايمس كي تحت المزيد من التدقيق في ألمانيا.

Watch: اف1 في أسبوع: الحلقة الأولى - أجمل سيارات 2025 وتوقعاتنا لمسرح المنافسة هذا الموسم