أخبار عاجلة
فورمولا 1
تحضيرات الفرق: من أجراها وكيف قام بذلك قبل استئناف موسم الفورمولا واحد؟
خاضت الفرق التجارب الشتوية في برشلونة في فبراير/شباط الماضي، استعدادًا لانطلاق الموسم كالمعتاد من أستراليا، لكنّ كل شيء توقّف منذ تلك اللحظة التي أُعلن فيها عن إلغاء سباق ملبورن في اللحظات الأخيرة بسبب تفشّي وباء كورونا "كوفيد-19"، لتتأجّل إثارة انتظرها المشجّعون طويلًا.
تم التحرير: 29-06-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

علّقت جائحة كورونا كل الأنشطة حول العالم، والفورمولا واحد مثل غيرها لم تُفلت من ذلك، مع إلغاء سباقاتها والإغلاق الطويل لمصانع الفرق، في ظل الحجر الذي فُرض على البلاد.
بعد ذلك، ظهرت بارقة أمل بعودة الأمور إلى طبيعتها، ضوء في نهاية النفق، حيث أنّنا الآن على بُعد أسبوع من استئناف الموسم مُجددًا من بوابة النمسا، لتنطلق روزنامة أوروبية من 8 جولات - فقط ما تم الإعلان عنه حتى الآن - ستُقام من دون جمهور ووفقًا لبروتوكولات صحية صارمة.
وبمجرّد أن تمّ تأكيد استئناف الموسم وتمّ فتح المصانع من جديد، بدأ كل فريق بالاستعداد لعودة السباقات وفق موارده وطموحاته. دعونا نرى عودتهم إلى الحلبات فريقًا تلو الآخر، باستثناء أربعة فرق لم تفعل ذلك (مكلارين، هاس، ألفا روميو وويليامز)، سواء كان ذلك لاسباب مالية أو لوجستية. بينما رتّبت الفرق الستة المتبقية أوضاعها وفق ما هو متاح لها.
مرسيدس
استهلّت مرسيدس سلسلة استعدادات الفرق لاستئناف الموسم، حيث بدأت تجاربها الخاصة في 9 يونيو/حزيران الماضي على حلبة سيلفرستون. واستمرت التجارب ليومين عاد فيها كل من بطل العالم لويس هاميلتون وزميله فالتيري بوتاس خلف مقود سيارة السهام الفضيّة، ولكن هذه المرة مع سيارة "دبليو09" بمواصفات 2018، ما سمح لهما بالقيادة دون حدود للأميال المقطوعة.
وكان الفريق المتمركز في براكلي قادرًا على التأقلم مع بروتوكولات السلامة والإجراءات الاحترازية التي يجب اتّباعها لتفادي مخاطر انتقال عدوى فيروس كورونا "كوفيد-19".
رينو
آثرت رينو اختيار برنامج مشابه لمرسيدس، حيث عاد الصانع الفرنسي إلى المسار مع سيارته بمواصفات 2018 "آر.اس.18"، إذ خاض سائقا الفريق الأساسيّان دانيال ريكاردو وإستيبان أوكون يوم تجارب لكل منهما على حلبة ريد بُل رينغ النمساوية، حيث سيُقام أوّل سباقين من موسم 2020.
ريسينغ بوينت
كان ريسينغ بوينت أوّل الفرق التي تختبر سيارتها لموسم 2020 من جديد قُبيل استئناف الموسم، حيث قام الفريق المتمركز في سيلفرستون بذلك ضمن يوم التصوير الترويجي المسموح له، مع مسافة محدودة بـ 100 كلم على الحلبة البريطانية القريبة من مصنعه. وكان السائق الأساسي لانس سترول الوحيد من تشكيلة الفريق الذي جلس خلف مقود السيارة.
فيراري
استعدت فيراري لانطلاق الموسم على مرحلتين، الأولى شهدت قطع سيارتها لموسم 2020 "اس اف1000"لبضع لفّات حول شوارع مارانيللو ضمن يوم تصوير ترويجي مع شارل لوكلير، بينما بعد ذلك ببضعة أيام تواجد الفريق الإيطالي على حلبة موجيللو حيث قام باختبار سيارة 2018 "اس اف71 اتش" مع سائقيه المونغاسكي وسيباستيان فيتيل. ويأتي اختيار القلعة الحمراء لتلك الحلبة في ظلّ ترشيحها للتواجد على روزنامة 2020 في فترة الخريف.
ألفا تاوري
على حلبة إيمولا، والتي من المتوقّع كذلك أن تستضيف قطار الفورمولا واحد هذا العام، ضرب فريق ألفا تاوري عصفورين بحجر واحد من خلال اختبار سائقيه دانييل كفيات وبيير غاسلي بشكل متتالٍ لسيارتي الحظيرة الإيطالية من 2018 "اس آر تي13" وسيارة هذا العام "أيه تي01".
ريد بُل ريسينغ
باتت ريد بُل ريسينغ آخر فريق يختبر سيارته قبل انطلاق الموسم من النمسا نهاية الأسبوع المُقبل، حيث خرجت سيارته لموسم 2020 "آر بي16" إلى المسار على حلبة سيلفرستون مع سائقه ألكسندر ألبون فقط في غياب زميله ماكس فيرشتابن، وكان الفريق محدودًا بـ 100 كلم فقط، لكن ذلك لم يمنع الفريق النمساوي من اختبار أجزاء جديدة على سيارته بالتوازي مع تعلّم المزيد عن بروتوكولات السلامة الجديدة في البادوك.
مكلارين
لا يُمكن القول بأنّ مكلارين قامت باختبار لائق إن صح التعبير، حيث سمح الفريق المتمركز في ووكينغ لسائقيه لاندو نوريس وكارلوس ساينز باختبار شعور العودة إلى المسار خلال تجارب من يومين ولكن على متن سيارة فورمولا 3 من تحضير فريق كارلين على حلبة سيلفرستون ضمن أجواء ماطرة في معظمها.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: العرض الرائع للفورمولا واحد في النمسا سيعوّض "غرابة" الوضع العام
المقال التالي جيوفينازي: سيكون من "الرائع للغاية" إقامة ثلاثة سباقات فورمولا واحد في إيطاليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك