تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

تحديث "السيارة الجديدة" لمكلارين يرفع الآمال بمنافسة مرسيدس في ميامي

يرى سائق إندي كار السابق ومقدم إف1 تي في جيمس هينشكليف أنّ جائزة ميامي الكبرى قد تمثل أفضل فرصة لفريق مكلارين من أجل مقارعة فريق مرسيدس هذا الموسم.

أوسكار بياستري، مكلارين

أوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: أندي هون

تأتي جائزة ميامي الكبرى بعد توقف غير متوقع دام خمسة أسابيع نتيجة إلغاء جائزتي السعودية والبحرين الكبريين، ما أتاح للفرق فرصة إعادة ضبط أوضاعها قبل السباق المقام على حلبة هارد روك ستاديوم.

وإلى جانب فترة التوقف، أدخل الاتحاد الدولي للسيارات والفورمولا 1 تعديلات على اللوائح عقب شكاوى ومخاوف تتعلق بالسلامة، وهو ما قد يؤدي أيضًا إلى تغيير في موازين القوى.

وكان مدير فريق مكلارين أندريا ستيلا قد أكّد أنّ فريق ووكينغ سيجلب سيارة شبه جديدة بالكامل إلى جائزة ميامي الكبرى، وهو السباق الذي فاز به الفريق خلال العامين الماضيين.

وقال هينشكليف خلال بودكاست "إف1 نيشن": "الأمر أشبه بإعادة انطلاق للموسم. مع هذا القدر من التوقف، ومع المعلومات والبيانات التي جمعتها الفرق من الجولات الثلاث الأولى، نعلم أنّ الجميع سيجلب الكثير من التحديثات".

وأضاف: "أعتقد أنّ فرصتهم لا تقل عن أي فريق ضمن الفرق الثلاثة الأولى. علينا أن نتذكر أنّ مرسيدس كانت سريعة جدًا هنا أيضًا في السنوات الأخيرة، وخاصة أداء كيمي أنتونيللي هنا العام الماضي الذي كان مثيرًا للإعجاب للغاية".

وأردف: "لكن هذه قد تكون بالفعل أفضل فرصة لمكلارين هذا الموسم، فقط لأنها تمثل نوعًا من إعادة الضبط، وتاريخيًا قدم الفريق أداءً قويًا هنا".

وأضاف زميله في تقديم البودكاست وسائق الفورمولا 1 السابق جوليون بالمر: "يشعر الفريق بثقة كبيرة قبل التوجه إلى هذا السباق. كل الحديث يدور حول سيارة جديدة. لقد وضعوا ميامي مسبقًا كفرصة لإدخال التحديثات، وهو ما فعلوه قبل عامين عندما حقق نوريس فوزه الأول بسيارة شهدت تحديثات ضخمة. وقد اتبعوا نهجًا مشابهًا هذا العام.

وتابع: "أعتقد أنهم كانوا يدركون أنهم متأخرون قليلاً بعد الموسم الماضي الذي دفعوا فيه بقوة كبيرة نحو اللقب. لذلك كانوا يتجاوزون الجولات الأولى، بينما كانت ميامي هدفًا رئيسيًا لهم".

وأكمل: "وبالطبع، كان من الأفضل لهم عدم إقامة السباقين في الشرق الأوسط، لأن لديهم فجوة يسعون لتعويضها. لا أعلم إن كانوا سيفوزون، ولا أعلم إن كانوا سيتمكنون من القتال فعلاً، لكن لديهم وحدة طاقة مرسيدس التي بدأوا يفهمونها بشكل أفضل".

وواصل شرحه بالقول: "كما أنّ الدقائق الثلاثين الإضافية من التجارب الحرة قد تكون مهمة جدًا لهم مع حجم التحديثات المتوقع على السيارة. سنرى خلال عطلة نهاية الأسبوع إن كانوا قادرين على المنافسة على اللقب".

واختتم: "وسنكتشف فعليًا مدى قربهم، لأنه إذا لم يحققوا تقدمًا كافيًا هنا، فأعتقد أنهم لن يتمكنوا من اللحاق بالمنافسين خلال بقية الموسم".

المقال السابق لورد يشرح لماذا عاش أنتونيللي "ثلاث سنوات من التعلّم" خلال موسمه الأول في الفورمولا 1
المقال التالي براندل يمنح لويس هاميلتون تصويت ثقة مع فيراري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه