أخبار عاجلة
فورمولا 1 التجارب الشتوية الأولى في فبراير
تجارب برشلونة لن تعكس حقيقة إطارات بيريللي الجديدة
يعتقد جايمس أليسون المدير التقني لفريق مرسيدس بأنّ التجارب الشتويّة لبطولة العالم للفورمولا واحد في برشلونة "لن تعكس الوضع الحقيقيّ" لأداء الإطارات الجديدة من بيريللي خلال الموسم المقبل.

آدم كوبر
تم التحرير: 25-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








اتّبعت بيريللي مقاربة أكثر عدائيّة لهذا الموسم عبر توفير تركيبة "هايبرسوفت" ضمن مجال خياراتها.
وكانت الفرق قادرة على اختبار الإطارات الجديدة خلال تجارب أبوظبي في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، وتمكّنت من إكمال تصاميم سياراتها لهذا العام بناءً على ذلك. كما تعيّن عليها تحديد خيارات إطاراتها للسباقات الأولى من هذا الموسم في وقتٍ مبكّرٍ من ديسمبر/كانون الأوّل الماضي.
لكنّ السطح الخشن الاعتيادي لحلبة برشلونة قد تمّ تغييره في الشهر الماضي، ما يجعل من تجارب برشلونة الأولى خطوة نحو المجهول بالنظر إلى أنّ بيانات الأعوام الماضية لم تعد مهمّة للغاية. كما أنّ الأمطار من المحتمل أن تؤثّر على برنامج التجارب خلال الفترة الأولى.
وقال أليسون: "ليس من السهل مطلقًا أن تجمع كلّ البيانات التي تريدها حول الإطارات خلال التجارب الشتويّة في برشلونة، إذ أنّنا في الشتاء والإطارات لا تُستخدم في الشتاء عندما نتسابق".
وأضاف: "كما أن سطح حلبة برشلونة خشن ويستهلك الإطارات كثيرًا، إذ أنّه يُدمّرها في الشتاء وتحصل على الكثير من التحبّب على سطحها".
وأردف: "لكن سيكون الوضع مثيرًا للاهتمام هذا العام نتيجة إعادة تعبيد الحلبة، فقد باتت أكثر سلاسة، ونوعيّة المطاط الذي كان يتمزّق العام الماضي في برشلونة قد يتمكّن من النجاة هذا العام".
ثمّ تابع: "لكنّ ذلك لا يعني بالضرورة أنّ التجارب ستعكس الحقيقة بشكلٍ كامل لبقيّة الموسم".
وأكمل: "سيمثّل ذلك تحديًا، لكنّ العقبات لا تختلف من فريق لآخر، أي أنّنا نحتاج للعمل بأكثر كفاءة ممكنة والحصول على أكبر قدرٍ من الاختبارات في أيّام التجارب الثمانية المتاحة أمامنا".
ويعتقد أليسون بأنّ الفرق حصلت على قدرٍ كافٍ من البيانات من تجارب أبوظبي للإطارات من أجل وضعها على قدم المساواة مع بعضها البعض.
وقال حيال ذلك: "حصلنا على ذات الفرصة مثل الجميع لتعلّم كلّ شيء احتجنا لمعرفته".
وأضاف: "لكن كانت تلك تجارب واحدة على حلبة واحدة، وتكون الحلبة رحيمة بالإطارات في نهاية الموسم، عليك حينها استخراج المعلومات التي تحتاجها من أجل القسم الأوّل من الموسم عندما تختار إطاراتك بشكلٍ أعمى، لنقل ليس أعمى ولكن بناءً على معلومات تجارب أبوظبي".
وأكمل: "لذلك نودّ الحصول على تجارب طوال الوقت ونتعلّم هذه الأشياء مرارًا. المستوى متكافئ، إذ حصل فريقنا على تجارب جيّدة وشعرنا بأنّ برنامجنا سمح لنا بتعلّم أكبر قدرٍ ممكن من البيانات في ذلك الوقت".
واختتم حديثه بالقول: "نأمل أن نكون قد اتّخذنا القرارات الصائبة حيال خيارات الإطارات للسباقات الافتتاحيّة قبل أن نعلم حقيقة هذه المنصّات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين لم تحتج للكثير من التغييرات على سيارتها لاحتضان محرّك رينو
المقال التالي فورس إنديا: احتمالية كبيرة لتغيير اسم الفريق قبل سباق أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آدم كوبر

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من
مرسيدس

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
22 س
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 دقيقة
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
55 دقيقة
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك