تقرير الإختبارات
فورمولا 1 تجارب برشلونة الشتويّة الثانية
تجارب برشلونة الثانية: فيتيل يُنهي اليوم الثالث في الصدارة
أحرز سيباستيان فيتيل أسرع زمنٍ شهدته التجارب الشتوية لموسم 2017 على حلبة برشلونة الإسبانية، إذ تقدّم على سائق مرسيدس لويس هاميلتون.
جايمي كلاين
تم التحرير: 09-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدت فيراري بحالةٍ جيدة اليوم على غرار الأيام الأخرى من التجارب الشتوية حيث سجّل فيتيل أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و19.024 ثانية مُستخدمًا إطارات الـ"ألترا سوفت".
وكان بمقدور الألماني تسجيل لفةٍ أسرع من هذه لو أنه لم يرفع رجله عن دواسة الوقود في بعض المقاطع.
وتفوّق سائق فيراري - الذي قطع أكثر من 150 لفة - بفارق 0.3 ثانية على هاميلتون الذي شارك في الفترة الصباحية قبل أن يترك مهام القيادة لزميله بالفريق فالتيري بوتاس الذي ركّز على إجراء لفاتٍ طويلة من دون تسجيل لفاتٍ سريعة.
وقال نيكي لاودا: "لست سعيدًا بدرجةٍ كبيرة. لقد اختبرنا بعض التحديثات التي لم تعمل كما كان متوقعًا لها".
أمّا سائق فورس إنديا إستيبان أوكون فقد حلّ في المركز الثالث إذ أكمل عددًا كبيرًا من اللّفات.
دانييل كفيات واجه مشكلة في علبة التروس خلال فترة ما بعد الظهر ما أدّى لتوقفه على المنعطف الخامس ليتمّ على إثرها رفع العلم الأحمر، إلّا أنّ ذلك لم يُؤخّره كثيرًا إذ أكمل 94 لفة.
المركز الخامس كان من نصيب السائق الدنماركي كيفن ماغنوسن الذي تقدّم على دانيال ريكاردو.
فريق مكلارين واجه مشاكل جديدة مع محرك هوندا إذ أشار الصانع الياباني إلى أنّ مشكلة كهربائية كانت وراء توقف ستوفيل فاندورن على الحلبة مرتين.
وأكمل السائق البلجيكي 48 لفة فقط إذ أنهى استعداداته في التجارب الشتوية حيث سيقود زميله فرناندو ألونسو السيارة في اليوم الرابع والأخير.
بوتاس الذي أتى في المركز الثامن، قام بـ95 لفة لتخرج مرسيدس من اليوم الثالث وفي جعبتها 147 لفة.
باسكال فيرلاين استلم مهام القيادة في فترة ما بعد الظهر إذ اكتفى بالمركز التاسع، فيما واجه فريق رينو بعض المشاكل بمحركه إذ تمّ تغييره على سيارة جوليون بالمر خلال استراحة الغداء، قبل أن تعود سيارة الصانع الفرنسي للتوقّف على المسار خلال فترة ما بعد الظهر، ليُكمل بالمر يومه في المركز العاشر.
ماركوس إريكسون تقدّم على ثنائي ويليامز فيليبي ماسا ولانس سترول اللذين لم يحاولا تسجيل أزمنةٍ سريعة إذ حلاّ في المركزين الـ12 والـ13 على الترتيب.
ترتيب السائقين خلال اليوم الثالث
المركزالسائقالسيارةالزمنالإطاراعدد اللفّات 1 
سيباستيان فيتيل 
1:19.024 
156 2 
لويس هاميلتون 
1:19.352 52 3 
إستيبان أوكون 
1:20.161 137 4 
دانييل كفيات 
1:20.416 
94 5 
كيفن ماغنوسن 
1:20.504 119 6 
دانيال ريكاردو 
1:20.824 
128 7 
ستوفيل فاندورن 
1:21.348 48 8 
فالتيري بوتاس 1:21.819 95 9 باسكال فيرلاين 
1:22.347 44 10 جوليون بالمر 
1:22.418 53 11 
ماركوس إريكسون 1:23.330 88 12 
فيليبي ماسا 
1:24.443 
80 13 
لانس سترول 1:24.863
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: مشاكل تورو روسو ليست مرتبطة كلها بمحرك رينو
المقال التالي مرسيدس ليست راضية بالكامل عن أداء التحديثات الأخيرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك