تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

تجارب برشلونة الأولى: هاميلتون يُنهي اليوم الأوّل في الصدارة

سجّل لويس هاميلتون أسرع زمن خلال اليوم الأوّل من التجارب الشتوية لموسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد، إذ كسر بذلك أسرع زمن تمّ تسجيله خلال التجارب التأهيليّة على حلبة برشلونة عام 2016.

لويس هاميلتون، مرسيدس

أظهرت سيارات 2017 عن تحسنٍ في الأزمنة كما كان مُتوقعًا لها مع زيادة في التماسك على المنعطفات السريعة كما صرّح بعض السائقين أثناء خروجهم من السيارة.

تسلّم هاميلتون مهام القيادة من زميله فالتيري بوتاس الذي اختبر سيارة مرسيدس "دبليو08" في الفترة الصباحية، إذ حقّق أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و21.765 ثانية على الإطارات اللّينة لتتجاوز مرسيدس حاجز الـ150 لفة في يومٍ واحد.

وقام الصانع الألماني باختبار زعنفة القرش على سيارته خلال الفترة المسائيّة إذ أظهرت الصور وجود فتحةٍ في القسم العلوي منها.

وتقدّم البريطاني بفارق عُشر من الثانية على سائق فيراري سيباستيان فيتيل الذي فضّل تسجيل زمنه على الإطارات المتوسطة. وكان من الممكن ملاحظة تمتّع سيارة فيراري ببعض التماسك الشبيه إلى حدّ ما بتماسك سيارة مرسيدس.

أمّا البرازيلي فيليبي ماسا الذي تصدّر التجارب في إحدى مراحل اليوم، فتراجع إلى المركز الثالث على متن سيارة ويليامز "أف.دبليو40".

ونُشير إلى أنّ البرازيلي فقد السيطرة على سيارته قليلاً عند المنعطف الـ13.

كيفن ماغنوسن الوافد الجديد إلى فريق هاس قدّم تأدية جيدة في الفترة المسائية واضعًا فريقه في المركز الرابع. وتعرّض السائق الدنماركي لاصطدامٍ خفيف بالحاجز الجانبي على المنعطف العاشر قبل دقائق من نهاية الفترة الصباحية.

أمّا فالتيري بوتاس فقد حلّ في المركز الخامس مع تقسيم مرسيدس لبرنامجها اليومي بين سائقَيها.

وفي حين أنّ التجارب كانت واعدة لبعض الفرق، إلّا أنها لم تكن بنفس الصورة بالنسبة لفريقي ريد بُل ومكلارين. فالحظيرة النمساويّة واجهت مشكلة في جهاز الاستشعار ما اضطرها للبقاء داخل منطقة الصيانة في الفترة الصباحية.

كما نُقل عن الفريق لاحقًا بأنه تعرّض لمُشكلة في البطارية منعته من إكمال برنامجه كما يجب في الفترة المسائية.

على الرُغم من ذلك أنهى دانيال ريكاردو يومه في المركز السادس بعد إكماله لـ47 لفة.

وفي سياقٍ مُتصّل، تعرّض فريق مكلارين لخيبة أمل مبكّرة إذ واجه مشكلة في نظام الزيوت حيث لم يتمكّن من إصلاحها في الفترة الصباحية ليكتفي فرناندو ألونسو بلفةٍ واحدة فقط.

واستطاع الإسباني الخروج من جديد إلى الحلبة في الفترة المسائية ليُسجّل أولى لفاته ويدور لـ28 لفة حول الحلبة محتلاً المركز العاشر.

سيرجيو بيريز وكارلوس ساينز الإبن ونيكو هلكنبرغ تقدموا عليه إذ احتلوا المراكز السابع والثامن والتاسع على الترتيب.

المركز الأخير ذهب لسائق ساوبر ماركوس إريكسون الذي كان أبطأ بخمس ثوانٍ من زمن هاميلتون. 

ترتيب السائقين في اليوم الأوّل

المركزالسائقالفريقالزمنالإطاراتعدد اللفّات
1  لويس هاميلتون مرسيدس 1:21.765 73
2  سيباستيان فيتيل فيراري 1:21.878 128
3  فيليبي ماسا ويليامز 1:22.076 103
4  كيفن ماغنوسن هاس 1:23.894 51
6  دانيال ريكاردو ريد بُل 1:22.926 50
5  فالتيري بوتاس مرسيدس 1:23.169 79
7  سيرجيو بيريز فورس إنديا 1:23.709 39
8  كارلوس ساينز تورو روسو 1:24.494 51
9  نيكو هلكنبرغ رينو 1:24.784 57
10  فرناندو ألونسو مكلارين 1:24.852 29
11  ماركوس إريكسون ساوبر 1:26.841 72
المقال السابق السماح لفرق الفورمولا واحد بنشر مقاطع الفيديو على شبكات التواصل الاجتماعي
المقال التالي مكلارين: مشاكل هوندا "غير متوقعة"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه