تجارب برشلونة الأولى: هاميلتون يُنهي اليوم الأوّل في الصدارة
سجّل لويس هاميلتون أسرع زمن خلال اليوم الأوّل من التجارب الشتوية لموسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد، إذ كسر بذلك أسرع زمن تمّ تسجيله خلال التجارب التأهيليّة على حلبة برشلونة عام 2016.
لويس هاميلتون، مرسيدس
أكس بي بي Images
أظهرت سيارات 2017 عن تحسنٍ في الأزمنة كما كان مُتوقعًا لها مع زيادة في التماسك على المنعطفات السريعة كما صرّح بعض السائقين أثناء خروجهم من السيارة.
تسلّم هاميلتون مهام القيادة من زميله فالتيري بوتاس الذي اختبر سيارة مرسيدس "دبليو08" في الفترة الصباحية، إذ حقّق أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و21.765 ثانية على الإطارات اللّينة لتتجاوز مرسيدس حاجز الـ150 لفة في يومٍ واحد.
وقام الصانع الألماني باختبار زعنفة القرش على سيارته خلال الفترة المسائيّة إذ أظهرت الصور وجود فتحةٍ في القسم العلوي منها.
وتقدّم البريطاني بفارق عُشر من الثانية على سائق فيراري سيباستيان فيتيل الذي فضّل تسجيل زمنه على الإطارات المتوسطة. وكان من الممكن ملاحظة تمتّع سيارة فيراري ببعض التماسك الشبيه إلى حدّ ما بتماسك سيارة مرسيدس.
أمّا البرازيلي فيليبي ماسا الذي تصدّر التجارب في إحدى مراحل اليوم، فتراجع إلى المركز الثالث على متن سيارة ويليامز "أف.دبليو40".
ونُشير إلى أنّ البرازيلي فقد السيطرة على سيارته قليلاً عند المنعطف الـ13.
كيفن ماغنوسن الوافد الجديد إلى فريق هاس قدّم تأدية جيدة في الفترة المسائية واضعًا فريقه في المركز الرابع. وتعرّض السائق الدنماركي لاصطدامٍ خفيف بالحاجز الجانبي على المنعطف العاشر قبل دقائق من نهاية الفترة الصباحية.
أمّا فالتيري بوتاس فقد حلّ في المركز الخامس مع تقسيم مرسيدس لبرنامجها اليومي بين سائقَيها.
وفي حين أنّ التجارب كانت واعدة لبعض الفرق، إلّا أنها لم تكن بنفس الصورة بالنسبة لفريقي ريد بُل ومكلارين. فالحظيرة النمساويّة واجهت مشكلة في جهاز الاستشعار ما اضطرها للبقاء داخل منطقة الصيانة في الفترة الصباحية.
كما نُقل عن الفريق لاحقًا بأنه تعرّض لمُشكلة في البطارية منعته من إكمال برنامجه كما يجب في الفترة المسائية.
على الرُغم من ذلك أنهى دانيال ريكاردو يومه في المركز السادس بعد إكماله لـ47 لفة.
وفي سياقٍ مُتصّل، تعرّض فريق مكلارين لخيبة أمل مبكّرة إذ واجه مشكلة في نظام الزيوت حيث لم يتمكّن من إصلاحها في الفترة الصباحية ليكتفي فرناندو ألونسو بلفةٍ واحدة فقط.
واستطاع الإسباني الخروج من جديد إلى الحلبة في الفترة المسائية ليُسجّل أولى لفاته ويدور لـ28 لفة حول الحلبة محتلاً المركز العاشر.
سيرجيو بيريز وكارلوس ساينز الإبن ونيكو هلكنبرغ تقدموا عليه إذ احتلوا المراكز السابع والثامن والتاسع على الترتيب.
المركز الأخير ذهب لسائق ساوبر ماركوس إريكسون الذي كان أبطأ بخمس ثوانٍ من زمن هاميلتون.
ترتيب السائقين في اليوم الأوّل
المركز | السائق | الفريق | الزمن | الإطارات | عدد اللفّات |
---|---|---|---|---|---|
1 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1:21.765 | 73 | |
2 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 1:21.878 | 128 | |
3 | فيليبي ماسا | ويليامز | 1:22.076 | 103 | |
4 | كيفن ماغنوسن | هاس | 1:23.894 | 51 | |
6 | دانيال ريكاردو | ريد بُل | 1:22.926 | 50 | |
5 | فالتيري بوتاس | مرسيدس | 1:23.169 | 79 | |
7 | سيرجيو بيريز | فورس إنديا | 1:23.709 | 39 | |
8 | كارلوس ساينز | تورو روسو | 1:24.494 | 51 | |
9 | نيكو هلكنبرغ | رينو | 1:24.784 | 57 | |
10 | فرناندو ألونسو | مكلارين | 1:24.852 | 29 | |
11 | ماركوس إريكسون | ساوبر | 1:26.841 | 72 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments