تقرير الإختبارات
فورمولا 1 التجارب الشتوية الأولى فى برشلونة
تجارب برشلونة الأولى: هاميلتون يتصدّر الفترة الصباحية من اليوم الثاني
واصل السائق البريطاني لويس هاميلتون بسط سيطرته على مجريات اليوم الثاني من التجارب الشتوية الأولى على حلبة برشلونة، إذ حقّق أسرع زمن خلال الفترة الصباحية بفارق 1.8 ثانية عن سائق فيراري كيمي رايكونن.
تم التحرير: 28-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر سائق مرسيدس لائحة الأزمنة منذ الدقائق الأولى لبداية اليوم إذ كان أوّل من سجّل زمنًا على حلبة برشلونة، ليقوم باختبار سيارته على اللّفات الطويلة بهدف جمع البيانات والمعلومات.
وقام البريطاني بالانتقال إلى الإطارات فائقة اللّيونة "سوبر سوفت" مع نهاية الفترة الصباحية، إذ سجّل أسرع زمن على الحلبة والذي بلغ دقيقة واحدة و20.983 ثانية وهو أسرع من الزمن الذي حقّقه يوم أمس الإثنين.
وبفارق 1.8 ثانية حلّ سائق فيراري كيمي رايكونن بالمركز الثاني إذ أكمل 47 لفة، بيد أنه استخدم الإطارات المتوسطة لتسجيل زمنه.
أمّا المركز الثالث فكان من نصيب الفرنسي إستيبان أوكون سائق فورس إنديا حيث لم يتمكّن من إكمال عدد كبير من اللّفات جرّاء عمل فريقه على السيارة في الصباح الباكر.
ولكن الفرنسي توقف على المنعطف التاسع قبل 15 دقيقة من نهاية الفترة الصباحية، إذ أشارت التقارير الأولى إلى وجود عطل ميكانيكي في السيارة.
ماكس فيرشتابن تذوّق شعور التواجد خلف سيارة ريد بُل للمرّة الأولى بإحرازه للمركز الخامس بعد أن تفوّق عليه كيفن ماغنوسن سائق هاس خلال اللحظات الأخيرة بعد تمديد الحصّة بخمس دقائق كتعويضٍ لفترة العلم الأحمر.
دانيال كفيات حلّ في المركز السادس أمام لانس سترول الذي انزلقت سيارته ويليامز ليكتفي بإجراء 12 لفة فقط.
بداية مكلارين كانت أفضل بقليل من يوم أمس إذ أكمل ستوفيل فاندورن 29 لفة، إلّا أنه واجه مشكلة بمُحركه في وقتٍ لاحق. وأوضحت هوندا بأنها ستضطر إلى تغييره لفترة ما بعد الظهر.
وجاء البلجيكي في المركز الثامن.
كذلك الأمر بالنسبة لفريق ساوبر الذي عانى من مشكلة في وحدة الطاقة ليضطرّ لتغييرها، ليكتفي أنطونيو جيوفينازي بإكمال خمس لفّات فقط، شأنه شأن سائق رينو جوليون بالمر الذي لم يخرج إلى المسار إلّا خلال الدقائق الأخيرة للفّة استطلاعيّة بعد أن أكمل فريقه العمل على السيارة.
جدول الترتيب مع نهاية الفترة الصباحيّة:
المركزالسائقالفريقالزمن عدد اللفّات 1 
هاميلتون 
1:20.983 
66 2 
رايكونن 
1:22.831 
47 3 
أوكون 
1:23.045 
27 4 
ماغنوسن 
1:23.200 36 5 
فيرشتابن 
1:23.212 31 6 
كفيات 
1:25.012 44 7 
سترول 
1:26.040 12 8 
فاندورن 
1:26.201 29 9 
جيوفينازي 
1:33.741 5 10 بالمر 
1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: مرسيدس تسعى لتبريد سيارتها عبر فتحة على زعنفة القرش
المقال التالي "فيا" تحذّر فرق الفورمولا واحد بخصوص تصاميم أنظمة التعليق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك