تجارب برشلونة الأولى: هاميلتون يتصدّر الفترة الصباحية من اليوم الثاني

تصدّر سائق مرسيدس لائحة الأزمنة منذ الدقائق الأولى لبداية اليوم إذ كان أوّل من سجّل زمنًا على حلبة برشلونة، ليقوم باختبار سيارته على اللّفات الطويلة بهدف جمع البيانات والمعلومات.

وقام البريطاني بالانتقال إلى الإطارات فائقة اللّيونة "سوبر سوفت" مع نهاية الفترة الصباحية، إذ سجّل أسرع زمن على الحلبة والذي بلغ دقيقة واحدة و20.983 ثانية وهو أسرع من الزمن الذي حقّقه يوم أمس الإثنين.

وبفارق 1.8 ثانية حلّ سائق فيراري كيمي رايكونن بالمركز الثاني إذ أكمل 47 لفة، بيد أنه استخدم الإطارات المتوسطة لتسجيل زمنه.

أمّا المركز الثالث فكان من نصيب الفرنسي إستيبان أوكون سائق فورس إنديا حيث لم يتمكّن من إكمال عدد كبير من اللّفات جرّاء عمل فريقه على السيارة في الصباح الباكر.

ولكن الفرنسي توقف على المنعطف التاسع قبل 15 دقيقة من نهاية الفترة الصباحية، إذ أشارت التقارير الأولى إلى وجود عطل ميكانيكي في السيارة.

ماكس فيرشتابن تذوّق شعور التواجد خلف سيارة ريد بُل للمرّة الأولى بإحرازه للمركز الخامس بعد أن تفوّق عليه كيفن ماغنوسن سائق هاس خلال اللحظات الأخيرة بعد تمديد الحصّة بخمس دقائق كتعويضٍ لفترة العلم الأحمر.

دانيال كفيات حلّ في المركز السادس أمام لانس سترول الذي انزلقت سيارته ويليامز ليكتفي بإجراء 12 لفة فقط.

بداية مكلارين كانت أفضل بقليل من يوم أمس إذ أكمل ستوفيل فاندورن 29 لفة، إلّا أنه واجه مشكلة بمُحركه في وقتٍ لاحق. وأوضحت هوندا بأنها ستضطر إلى تغييره لفترة ما بعد الظهر.

وجاء البلجيكي في المركز الثامن.

كذلك الأمر بالنسبة لفريق ساوبر الذي عانى من مشكلة في وحدة الطاقة ليضطرّ لتغييرها، ليكتفي أنطونيو جيوفينازي بإكمال خمس لفّات فقط، شأنه شأن سائق رينو جوليون بالمر الذي لم يخرج إلى المسار إلّا خلال الدقائق الأخيرة للفّة استطلاعيّة بعد أن أكمل فريقه العمل على السيارة.

جدول الترتيب مع نهاية الفترة الصباحيّة:

المركز	السائق	الفريق	الزمن		عدد اللفّات
1	هاميلتون		1:20.983		66
2	رايكونن		1:22.831		47
3	أوكون		1:23.045		27
4	ماغنوسن		1:23.200		36
5	فيرشتابن		1:23.212		31
6	كفيات		1:25.012		44
7	سترول		1:26.040		12
8	فاندورن		1:26.201		29
9	جيوفينازي		1:33.741		5
10	بالمر				1